Sprawdzanie Numeru VIN

steamant · 29-11-2010, 15:15

Witam,

Focus C-max 2008, TDCi 1.6, Ghia. objawy - jak w tytule - brak świateł długich, brak awaryjnych (są kierunkowskazy czy światła mijania). Innych błędów nie zauważyłem, ale niestety - samochód kupilem bez instrukcji i jeszcze do końca nie wiem czego mogę oczekiwać... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W serwisie w Gdyni sprawdzili, że jest to błąd modułu GEM.

1) czy faktycznie może się tak objawiać?
2) czy to się w ogóle naprawia (sam moduł), jeżeli tak to jak i gdzie?
3) na alledrogo chwalą się modułami za 150 zł (po ile są w serwisie sami wiecie...). Jak kupić taki, który na pewno będzie do mojego samochodu?
4) na alle... moduły sprzedają razem ze skrzynkami bezpieczników, wydawało mi się, że wystarczy sam moduł (czarna kostka???) ale teraz całkiem nie wiem już co mam kupić.

Z góry pięknie dziękuję za słowo objaśnienia.

EDIT - acha, i gdzie ten moduł w ogóle jest w samochodzie ??!
EDIT II - podali mi numer części forda dla tego modułu - 1712211 - czy to ten numer na czarnej kostce, na górze?

FranekTDCi · 01-12-2010, 15:22

Możesz spr.

Cytat:

Diagnostykę modułu kontrolującego działanie instalacji elektrycznej (GEM) można przeprowadzić za pomocą WDS. Nadal można sprawdzić sygnały wejściowe i wyjściowe w trybie diagnostycznym bez konieczności stosowania dodatkowych przyrządów. Aby uaktywnić tryb diagnostyczny, należy

* wyłączyć zapłon,

* wyłączyć wszystkie pozostałe odbiorniki prądu,

* zaciągnąć hamulec ręczny,

* włączyć bieg jałowy,

* zamknąć drzwi.

Aktywacja trybu diagnostycznego

Tryb diagnostyczny jest uaktywniany w następujący sposób:

* URUCHOM i PRZYTRZYMAJ włącznik ogrzewania tylnej szyby

* Ustaw przełącznik zapłonu w położeniu "włączony" (I).

* ZWOLNIJ włącznik ogrzewania tylnej szyby

* URUCHOM przełącznik ogrzewania tylnej szyby w przeciągu 6 sek. 8 razy

Pomyślna aktywacja jest sygnalizowana przez sygnał dźwiękowy oraz zapalenie się kierunkowskazów.

WSKAZÓWKA: Jeśli w pojazdach z alarmem jest on włączony, nie można uaktywnić trybu diagnostycznego.

Sygnały wejściowe

Aby sprawdzić sygnały wejściowe należy PRZEŁĄCZYĆ przełącznik wycieraczek w położenie "wył.". W poniższym zestawieniu zostały podane sygnały, które można sprawdzać w dowolnej kolejności:

* Światła awaryjne (prawe, lewe światło awaryjne)

* Ostrzeżenie "włączone światła" (zacisk 5Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

* Oświetlenie wewnętrzne

* Wycieraczki przedniej szyby (przerywany ruch wycieraczek)

* Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby

* Wycieraczka tylnej szyby

* Wycieraczki i spryskiwacze tylnej szyby

* Zamykanie i otwieranie drzwi

* Centralne ryglowanie (jeśli jest dostępna taka funkcja)

* Otwieranie/ zamykanie pokrywy komory silnika (w pojazdach z alarmem)

* Ogrzewana szyba tylna

* Ogrzewana przednia szyba (jeśli pojazd ma taką opcję)

Jeśli moduł GEM odbierze dany sygnał, jest to sygnalizowane przez sygnał akustyczny i zapalenie się kierunkowskazów.

Sygnały wyjściowe

Aby sprawdzić sygnały wyjściowe, należy PRZESTAWIĆ przełącznik wycieraczek w położenie "przerywanego ruchu wycieraczek". URUCHOMIENIE włącznika ogrzewania tylnej szyby powoduje aktywację lub dezaktywację sygnałów wyjściowych w następującej kolejności:

* Wycieraczki przedniej szyby (położenie spoczynkowe jest sygnalizowane przez sygnał dźwiękowy oraz zapalenie się kierunkowskazów)

* Ogrzewanie tylnej szyby

* Oświetlenie wewnętrzne (przełącznik oświetlenia wewnętrznego musi być w położeniu "WŁ.")

* Wycieraczka tylnej szyby

* Ogrzewanie przedniej szyby (aktywne tylko wtedy, gdy silnik pracuje)

* Wycieraczka przedniej szyby

* itd.

Zakończenie trybu diagnostycznego

20 SEK. po ostaniem wprowadzeniu moduł GEM automatycznie dezaktywuje tryb diagnostyczny. Wykonując poniższe czynności można w każdej chwili ręcznie spowodować zakończenie trybu diagnostycznego:

* URUCHOM i PRZYTRZYMAJ włącznik ogrzewania tylnej szyby

* Ustaw przełącznik zapłonu w położeniu "wyłączony".

* ZWOLNIJ włącznik ogrzewania tylnej szyby

Zakończenie trybu diagnostycznego zostanie zasygnalizowane przez 3 sygnały dźwiękowe oraz zapalenie się kierunkowskazów.

steamant · 09-12-2010, 15:45

Dziękuję bardzo, pobawie się. Mam nadzieję - nie popsuję niczego, ale skoro to tryb diagnostyczny, a nie programowania czy cuś - chyba zaryzykuję.

W gromadzeniu wiedzy doszedłem do punktu, w którym zacząłem podejrzewać, że moduł GEM to w istocie nie żadna tajemnicza czarna kostka ale całe to białe ustrojstwo, w które wchodzą czarne kostki, bezpieczniki, etc. CZY TAK JEST W ISTOCIE? zdjęcie załączam tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - czy to TO?

W poprzednim poście zapytałem o numerek z forda części który mi podali: 1712211. Jak on się ma do tego co widać na zdjęciach? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Z góry dzięki za odpowiedź takiej lamie samochodowej jak ja. Jest mi to potrzebne do kupienia na Allegro właściwej części do mojego maxa, którą już uznany specjalista wymieni. Mam nadzieję...

pretorian2 · 10-12-2010, 22:04

kolego moduł gem jest zintegrowany ze skrzynka bezpieczników, ktora znajduje sie pod deska od strony pasazera. Z tego co sie ostatnio dowiedzialem gemu, w aso nie przeprogramuja Ci niestety, najlepiej kupic cały moduł za ponad 1500 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (tak mówią) pozatym kazdy modul gem obsluguje wszelkie "pierdolki" elektryczne w samochodzie, kazdy modul na allegro obsluzy co innego. Bawilem sie w to, praktycznie nie do dostania np. jak masz dodatkowe wyposazenie elektryczne w samochodzie i szukanie po allegro modulu ktory by obsluzyl to co masz doklandnie w tej chwili w samochodzie to jak szuykanie igly w stogu siana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego moduł gem jest zintegrowany ze skrzynka bezpieczników, ktora znajduje sie pod deska od strony pasazera. Z tego co sie ostatnio dowiedzialem gemu, w aso nie przeprogramuja Ci niestety, najlepiej kupic cały moduł za ponad 1500 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozatym kazdy modul gem obsluguje wszelkie "pierdolki" elketryczne w samochodzie, kazdy modul na allegro obsluzy co innego. Bawilem sie w to, praktycznie nie do dostania np. jak masz dodatkowe wyposazenie elektryczne w samochodzie i szukanie po allegro modulu ktory by obsluzyl to co masz doklandnie w tej chwili w samochodzie to jak szuykanie igly w stogu siana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps. podmienilem ostatnio moduł na bardzo podobny z wersji ghia, to np. nie dzialaly mi spryskiwacze lamp i swiatla byly w wersji skandynawskiej (wlaczaly sie odrazu po przekreceniu kluczyka) w aso, nikt o jakis przerobkach nie chcial slyszec, bo oni albo nie umieja albo sie boja jakich kolwiek grubszych przerobek wykonywac.

ps2. sory za podwojny post ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

steamant · 13-12-2010, 09:35

@pretorian2 --> Bardzo dziękuję, dużo wyjaśnia! Czyli zostaje mi ASO i oryginalne części FORD... A zmienić muszę, bo już coś mi się dodatkowo dzieje z automatycznymi wycieraczkami (zaczynają zasuwać w szaleńczym tempie wydaje się - bez powodu) oraz z czujnikami parkowania (blokuje się przód, mimo że czujniki są czyste).

pretorian2 · 13-12-2010, 10:48

trzeba by był wg. mnie wyciągnąć gema i rozkrecić (- skoro uważasz, że to on wariuje), może rzeczywiście coś sie poprzepalało i robi dziwne zonki w zamochodzie, chociaż może być tuzin innych powodów :] troche to podejżane, że tyle różnych urządzeń nagle wariuje naraz .

steamant · 13-12-2010, 13:40

Cytat:

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

troche to podejżane, że tyle różnych urządzeń nagle wariuje naraz

No właśnie myślałem, że wszystkie je łączy ze sobą GEM i zatem tam należy szukać przyczyn?

29-11-2010, 15:15	#1
steamant ford::amateur Zarejestrowany: 29-11-2010 Skąd: Trójmiasto Model: C-max Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 4	Brak długich świateł, brak awaryjnych - Moduł GEM? Witam, Focus C-max 2008, TDCi 1.6, Ghia. objawy - jak w tytule - brak świateł długich, brak awaryjnych (są kierunkowskazy czy światła mijania). Innych błędów nie zauważyłem, ale niestety - samochód kupilem bez instrukcji i jeszcze do końca nie wiem czego mogę oczekiwać... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W serwisie w Gdyni sprawdzili, że jest to błąd modułu GEM. 1) czy faktycznie może się tak objawiać? 2) czy to się w ogóle naprawia (sam moduł), jeżeli tak to jak i gdzie? 3) na alledrogo chwalą się modułami za 150 zł (po ile są w serwisie sami wiecie...). Jak kupić taki, który na pewno będzie do mojego samochodu? 4) na alle... moduły sprzedają razem ze skrzynkami bezpieczników, wydawało mi się, że wystarczy sam moduł (czarna kostka???) ale teraz całkiem nie wiem już co mam kupić. Z góry pięknie dziękuję za słowo objaśnienia. EDIT - acha, i gdzie ten moduł w ogóle jest w samochodzie ??! EDIT II - podali mi numer części forda dla tego modułu - 1712211 - czy to ten numer na czarnej kostce, na górze? Ostatnio edytowane przez steamant ; 29-11-2010 o 15:24 Powód: dopisek

09-12-2010, 15:45	#3
steamant ford::amateur Zarejestrowany: 29-11-2010 Skąd: Trójmiasto Model: C-max Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Brak długich świateł, brak awaryjnych - Moduł GEM? Dziękuję bardzo, pobawie się. Mam nadzieję - nie popsuję niczego, ale skoro to tryb diagnostyczny, a nie programowania czy cuś - chyba zaryzykuję. W gromadzeniu wiedzy doszedłem do punktu, w którym zacząłem podejrzewać, że moduł GEM to w istocie nie żadna tajemnicza czarna kostka ale całe to białe ustrojstwo, w które wchodzą czarne kostki, bezpieczniki, etc. CZY TAK JEST W ISTOCIE? zdjęcie załączam tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - czy to TO? W poprzednim poście zapytałem o numerek z forda części który mi podali: 1712211. Jak on się ma do tego co widać na zdjęciach? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z góry dzięki za odpowiedź takiej lamie samochodowej jak ja. Jest mi to potrzebne do kupienia na Allegro właściwej części do mojego maxa, którą już uznany specjalista wymieni. Mam nadzieję... Ostatnio edytowane przez steamant ; 09-12-2010 o 15:50

10-12-2010, 22:04	#4
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	kolego moduł gem jest zintegrowany ze skrzynka bezpieczników, ktora znajduje sie pod deska od strony pasazera. Z tego co sie ostatnio dowiedzialem gemu, w aso nie przeprogramuja Ci niestety, najlepiej kupic cały moduł za ponad 1500 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (tak mówią) pozatym kazdy modul gem obsluguje wszelkie "pierdolki" elektryczne w samochodzie, kazdy modul na allegro obsluzy co innego. Bawilem sie w to, praktycznie nie do dostania np. jak masz dodatkowe wyposazenie elektryczne w samochodzie i szukanie po allegro modulu ktory by obsluzyl to co masz doklandnie w tej chwili w samochodzie to jak szuykanie igly w stogu siana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kolego moduł gem jest zintegrowany ze skrzynka bezpieczników, ktora znajduje sie pod deska od strony pasazera. Z tego co sie ostatnio dowiedzialem gemu, w aso nie przeprogramuja Ci niestety, najlepiej kupic cały moduł za ponad 1500 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozatym kazdy modul gem obsluguje wszelkie "pierdolki" elketryczne w samochodzie, kazdy modul na allegro obsluzy co innego. Bawilem sie w to, praktycznie nie do dostania np. jak masz dodatkowe wyposazenie elektryczne w samochodzie i szukanie po allegro modulu ktory by obsluzyl to co masz doklandnie w tej chwili w samochodzie to jak szuykanie igly w stogu siana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. podmienilem ostatnio moduł na bardzo podobny z wersji ghia, to np. nie dzialaly mi spryskiwacze lamp i swiatla byly w wersji skandynawskiej (wlaczaly sie odrazu po przekreceniu kluczyka) w aso, nikt o jakis przerobkach nie chcial slyszec, bo oni albo nie umieja albo sie boja jakich kolwiek grubszych przerobek wykonywac. ps2. sory za podwojny post ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 11-12-2010 o 18:51 Powód: posty edytujemy a nie piszemy jeden za drugim.

13-12-2010, 09:35	#5
steamant ford::amateur Zarejestrowany: 29-11-2010 Skąd: Trójmiasto Model: C-max Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Brak długich świateł, brak awaryjnych - Moduł GEM? @pretorian2 --> Bardzo dziękuję, dużo wyjaśnia! Czyli zostaje mi ASO i oryginalne części FORD... A zmienić muszę, bo już coś mi się dodatkowo dzieje z automatycznymi wycieraczkami (zaczynają zasuwać w szaleńczym tempie wydaje się - bez powodu) oraz z czujnikami parkowania (blokuje się przód, mimo że czujniki są czyste).

13-12-2010, 10:48	#6
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: Brak długich świateł, brak awaryjnych - Moduł GEM? trzeba by był wg. mnie wyciągnąć gema i rozkrecić (- skoro uważasz, że to on wariuje), może rzeczywiście coś sie poprzepalało i robi dziwne zonki w zamochodzie, chociaż może być tuzin innych powodów :] troche to podejżane, że tyle różnych urządzeń nagle wariuje naraz .