turbo chyba coś nie tak

[pawelwloc]

Witam.Jestem posiadaczem Escorta 1.8 TDI z 97 roku dopiero co go kupiłem.Zastanawia mnie fakt,że turbo włącza sie od 1500obr.i ciągnie do około 3500obr.pózniej tez ciagnie ale jakby mniej nie wiem czy tak ma być a jesli nie to jaka moze byc przyczyna dodam ze wymieniłem filtr paliwa powietrza ale nie wiem czy to ma jakies znaczenie.Prosze o jakąś pomoc.

[maciasgawcio]

turbo powinno ciagnac mniej wiecej od 2200-2500 obrotow!! nie kopci ci za bardzo na czarno?? masz na pompie wtryskowej "boostera"?? jesli tak to najprawdopodobniej masz go za bardzo wykreconego!!

pozdrawiam

[pawelwloc]

właśnie nie kopci nawet jak rano zapale to dymka nie puści.cos tam wystaje z pompy (pompa lukas) ale jak to sie reguluje bo nie bardzo wiem i cos mi sie wydaje ze chyba troche duzo pali ale nie wiem moze to takie odczucie mam to autko od tygodnia ale tak jakos ta wskazówka szybko spada w dół :fcp5

[maciasgawcio]

booster znajduje sie pod korektorem kata wtrysku!! najpierw zorientuj sie jaka masz pompe, czy masz boostera czy nie!!! na forum bylo tego mnostwo!! musisz poszukac w szukajce bo ja nie mam zdjec!! bylo rowniez o regulacji chyba wszystko co mozna bylo napisac!! na pewno to jest na forum tylko trzeba znalezc!!

pozdrawiam

tutaj masz przykład
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i jest tego znacznie wiecej w wyszukiwarce!! jest tez temat 15 koni za darmo i jest tez tam szczegolowo opisane z wielu stron!!
pozdro

[pawelwloc]

chyba miałes racje z przewodu ktory biegnie od pompy w kierunku TURBO miej wiecej w połowie wycieka paliwo to pewnie te membrany puściły

[maciasgawcio]

skoro wycieka w polowie to tez trzeba zmienic przewod bo jest dziurawy!! membrany mozna dostac ale nei wszedzie sa dobrej jakosci!! jak chcesz oszczedzic to idz u siebie do jakiegos dobrego pompiarza i pogadaj z nim czy by ci nie skolowal zestawu naprawczego bo jak kupisz sam nei wiadomo gdzie to moze sie okazac ze za miesiac musisz kupic nowe!! mam nadzieje ze doczytales jak je sie zmienia!! jak czujesz sie niepewnie to tez lepiej zlec pompiarzowi bo mozna popsuc a nie naprawic!! decyzja nalezy do ciebie!! pozdrawiam

[pawelwloc]

u pompiarzy byłem az 3 i zaden mi tego nie załatwi pozostaje jedynie wymiana całego zaworu na uzywany moze sie trafi dobry-dzieki za porade

[maciasgawcio]

kurcze strasznie drogi jest caly zawor!! jak znajde to ci napisze skad wziasc te membrany!! pozdro

[pawelwloc]

ok z góry podziekował

[pawel1967]

Napisał pawelwloc

u pompiarzy byłem az 3 i zaden mi tego nie załatwi pozostaje jedynie wymiana całego zaworu na uzywany moze sie trafi dobry-dzieki za porade

Jeżeli przewód do boostera jest dziurawy albo tzw zmuszały ze starości to można zastosować na całej długości od pompy do turbo zwykły tlenowy przwód od butli (niebieski ) ja dzisiaj taki założyłem tylko opaski daj na śrubokręt