Sprawdzanie Numeru VIN

ezoo · 28-11-2007, 17:02

Witam
W pompie Boscha jest hydrauliczny korektor wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika, jak działa i jak sprawdzić czy działa
Pompa ta posiada element z linką stalową obok śruby regulacji dawki minimalnej co to jest i do czego służy

stasiek49 · 28-11-2007, 17:44

prawdopodobnie jest to linka ssania automatycznego

ezoo · 28-11-2007, 18:22

ssanie bardziel podlega pod gazniki w benzynowych
sądze ze ta linka podciąga (niska temp) dzwignie do śruby regulacji prędkości obr. zimnego silnika,

stasiek49 · 28-11-2007, 18:32

tak to jest to ,ssanie powinno być napisane w cudzysłowiu,

ezoo · 28-11-2007, 18:34

linka powinna prawdopodobnie być napięta jak jest zimny
a jak ciepły luzna

stasiek49 · 28-11-2007, 19:01

tak na zimnym napięta

ezoo · 29-11-2007, 08:12

ten element połączony jest przewodem z elektrozaworem odcinającym paliwo(tak jest umnie),
sprawdziłem na zimnym linka jest luzna, jak działa może to rodzaj cewki tylko jak jest sterowana nie jest podłączona do czyjnika nie ma przekaznika

stasiek49 · 29-11-2007, 15:48

to nie jest cewka ,to jest coś w rodzaju termostatu,linka powinna miec regulacje

ezoo · 29-11-2007, 18:45

to dlaczego podłączona jest pod napięcie

28-11-2007, 17:02	#1
ezoo ford::beginner Zarejestrowany: 25-10-2007 Model: Fiesta Silnik: 1.3 EFi (60 KM), 1.25 16 V Zetec Rocznik: 1997 MK4 Postów: 23	Element pompy Bosch 1.8D Witam W pompie Boscha jest hydrauliczny korektor wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika, jak działa i jak sprawdzić czy działa Pompa ta posiada element z linką stalową obok śruby regulacji dawki minimalnej co to jest i do czego służy

28-11-2007, 17:44	#2
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	prawdopodobnie jest to linka ssania automatycznego __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

28-11-2007, 18:32	#4
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	tak to jest to ,ssanie powinno być napisane w cudzysłowiu, __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

28-11-2007, 19:01	#6
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	tak na zimnym napięta __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

29-11-2007, 15:48	#8
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	to nie jest cewka ,to jest coś w rodzaju termostatu,linka powinna miec regulacje __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

28-11-2007, 18:22	#3
ezoo ford::beginner Zarejestrowany: 25-10-2007 Model: Fiesta Silnik: 1.3 EFi (60 KM), 1.25 16 V Zetec Rocznik: 1997 MK4 Postów: 23	ssanie bardziel podlega pod gazniki w benzynowych sądze ze ta linka podciąga (niska temp) dzwignie do śruby regulacji prędkości obr. zimnego silnika,

28-11-2007, 18:34	#5
ezoo ford::beginner Zarejestrowany: 25-10-2007 Model: Fiesta Silnik: 1.3 EFi (60 KM), 1.25 16 V Zetec Rocznik: 1997 MK4 Postów: 23	linka powinna prawdopodobnie być napięta jak jest zimny a jak ciepły luzna

29-11-2007, 08:12	#7
ezoo ford::beginner Zarejestrowany: 25-10-2007 Model: Fiesta Silnik: 1.3 EFi (60 KM), 1.25 16 V Zetec Rocznik: 1997 MK4 Postów: 23	ten element połączony jest przewodem z elektrozaworem odcinającym paliwo(tak jest umnie), sprawdziłem na zimnym linka jest luzna, jak działa może to rodzaj cewki tylko jak jest sterowana nie jest podłączona do czyjnika nie ma przekaznika

29-11-2007, 18:45	#9
ezoo ford::beginner Zarejestrowany: 25-10-2007 Model: Fiesta Silnik: 1.3 EFi (60 KM), 1.25 16 V Zetec Rocznik: 1997 MK4 Postów: 23	to dlaczego podłączona jest pod napięcie