[Focus 1998-2004] czym smarować simmering

[Fulara]

Witam,
czy smaruje się simmeringi przed założeniem po wewnętrznej stronie ?
jeśli tak to czym, olej, smar ?

dzięki

[Rikardo]

Jeśli ma zatrzymać olej to tym olejem,jeśli smar to tym smarem .No jeśli powietrze to olej lub smar

[ed 23]

Witam .simmeringi zawsze smaruje się smarem.Jeżeli ma dwie wargi wypełniamy max do jednej trzeciej przestrzeń między nimi.Jedna warga uszczelni druga zabezpiecza przed pyłem.

[Fulara]

troche dziwne bo przesmarowałem simmer smarem i widzę po 10 000 że się poci
co najlepsze widzę, że wyciska smar, który nałożyłem na wewnętrzną wargę

czyli wypycha smar. pytanie, czy smarowanie olejem coś da, czy w ogóle się to praktykuje

Simmering można smarować delikatnie np wazelina, samo smarowanie stosuje się tylko do montażu jeżeli napchales smaru pomiędzy wargi to może po pewnym czasie puszczać bo smar będzie odksztalcal powierzchnię styku. Weź pod uwagę że niektóre simmeringi są " kierunkowe"

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[Fulara]

ok to pewnie mój błąd
teraz smarne olejem do wspomagania

[Autopros]

A nikt nie zadał pytania, jaki materiał simmeringu. Jeśli FPM, EDPM, itp., to można go zwilżyć olejem, można nałożyć wazeliny bądź smaru. NIGDY nie nakładamy smaru ani niczego innego tłustego na wargę przeciwpyłową, bo nałapie to syfu, uszkodzi uszczelniacz, a nawet powierzchnię uszczelnianego wałka.
Jeśli natomiast mamy uszczelniacz teflonowy (PTFE), to w żadnym wypadku nie nakładamy ŻADNEGO smaru, oleju, itp. Nasmarowany uszczelniacz teflonowy możemy od razu wyrzucić do kosza - będzie puszczać. Ponadto powierzchnię styku z uszczelnianym materiałem musimy dokładnie wyczyścić i odtłuścić. Uszczelniacze tego typu mają najczęściej tuleje montażowe, które pozwalają na montaż bez zadarcia krawędzi, a wiele uszczelniaczy teflonowych ma jeszcze określony czas po którym można kręcić uszczelnianym wałkiem. Czasem nawet po 4-5 godzin po montażu.

Bump:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz smarne olejem do wspomagania

Najmniej agresywne dla uszczelniaczy są oleje silnikowe, chyba że ten uszczelniacz ma współpracować z takowym olejem, to wtedy tak.

[Fulara]

nie wiem jaki simmering. simmering pompy wspomagania gdzie pracuje z ATF DX II

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ten dokładnie

[kirhoff]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zrób tak jak myslisz . Czyli posmaruj delikatnie tym gdzie będzie pracował. Smaruję się to tylko po to żeby simering się gładko wsunął.Stara szkoła

[Autopros]

To poszalałem z tym teflonem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zwykły uszczelniacz. Jak dobrze widzę, to widnieje na nim napis FPM - kauczuk fluorowy. Zwilż wargę uszczelniającą tym ATF-em, który potem zalejesz do wspomagania. No i sprawdź, czy wałek pompy nie ma dużego uskoku w miejscu wargi, bo wtedy nie ma sensu wymienianie kolejnych uszczelniaczy.