Sprawdzanie Numeru VIN

Stasio1948 · 02-05-2017, 07:28

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Klawisze tempomatu w ASO (nowe) za ok. 180zł

W Ford Sklepie zażądali 175 pln.

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

" część o numerze FINIS 5324720 (numer części DG9T-9E740-RB3JA6)"

Wprawdzie nie w ASO a na Ford Sklepie (Przeźmierowo) koszt na zamówienie klienta 175 pln.Ale (zawsze jest jakieś ale) przyszła część ori Ford (w pudełku) o numerach DG9T_9E740_RCW finis 2023237.Czy to ta sama część?
"Na optykę" wygląda tak jak powinna wyglądać.Może ktoś mnie uspokoić?

lukaszant · 02-05-2017, 09:03

Potwierdzam zdanie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] :
Bylem u mechanika i zmienialiśmy kierownicę z plastikowej na skórzaną... jak widziałem jak chłop się męczył to było mi go szkoda, no ale chęć posiadania normalnej kierownicy była większa. Zatem nie polecam bez narzędzi odpowiednich i doświadczenia odpinać kierownicy

tedi_k · 02-05-2017, 09:08

Cytat:

Napisał Stasio1948 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...numerach DG9T_9E740_RCW finis 2023237.Czy to ta sama część?...

Było - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nowszy numer.

SRS · 02-05-2017, 20:48

Cytat:

Napisał Stasio1948 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to ta sama część?

tak są to te same części , ford lubi często zmieniać numery części

robert LC · 05-05-2017, 08:12

Witam kolegów. Mam pytanie odnośnie ręcznego automatycznego. Czy da się zmienić w ustawieniach oprogramowania zeby się zwalniał automatycznie bez zapiętych pasów po naciśnięciu na gaz? Bo wiadomo że to działa tyko przy zapiętych pasach.

kaan1 · 05-05-2017, 08:26

Jak zależy Ci na jeździe bez pasów to weź kup sobie samą klamrę i wsadź w uchwyt - będziesz miał tak jakby ciągle zapięte pasy. Jedyna wada, że przy odpaleniu poduszki byc może urwie Ci głowę - ale poduszkę też można deaktywować

facio07 · 05-05-2017, 08:38

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kup sobie samą klamrę i wsadź w uchwyt

Najlepiej zewrzeć styki (kable) w uchwycie,wtedy jesteś niezależny.Zrobiłem tak w cytrynie bo wkurzało mnie to ciągłe pikanie.

foni · 05-05-2017, 09:20

"pikanie" to akurat każdy może sobie wyłączyć w 10 sekund

natomiast klamry w uchwyt od pasa bym nigdy nie wkładał...ze względów bezpieczeństwa oczywiście...tak samo nie dezaktywowałbym poduszki na stałe

Jeżeli kolega myśli o czymś takim jak "auto-hold" w VW, to w mojej ocenie jest to bajer o umiarkowanej funkcjonalności. Znacząco wydłuża proces ruszania przy działającym auto-start-stop. Ale to w mojej ocenie i podczas mojej jazdy. Może w górach ma to większy sens, choć przy AT problem sam się rozwiązuje.

leszek · 05-05-2017, 10:23

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odpaleniu poduszki byc może urwie Ci głowę

raczej kark złamie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaan1 · 05-05-2017, 12:04

NA jedno wychodzi - straci głowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Klamra ma tą zaletę w porównaniu z kabelkami, że jeśli ktoś inny jeździ autem i preferuje korzystanie z pasów to ma opcję. A tak na serio, to zapina się pas na fotelu i opiera o zapięty - tak robią kobiety w ciąży które muszą prowadzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-05-2017, 09:03	#2622
lukaszant ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 18-05-2014 Skąd: Łowicz Model: Fusion/Mondeo MKV Silnik: 2.5 AT Rocznik: 2013 Postów: 183	Odp: Montaż tempomatu Potwierdzam zdanie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] : Bylem u mechanika i zmienialiśmy kierownicę z plastikowej na skórzaną... jak widziałem jak chłop się męczył to było mi go szkoda, no ale chęć posiadania normalnej kierownicy była większa. Zatem nie polecam bez narzędzi odpowiednich i doświadczenia odpinać kierownicy Ostatnio edytowane przez lukaszant ; 02-05-2017 o 09:05

05-05-2017, 08:12	#2625
robert LC ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 19-02-2012 Skąd: Chełm Model: MK4 Titanium -->Fusion Titanium Silnik: 140KM -->240KM Rocznik: 2008 -->2014 Postów: 261	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Witam kolegów. Mam pytanie odnośnie ręcznego automatycznego. Czy da się zmienić w ustawieniach oprogramowania zeby się zwalniał automatycznie bez zapiętych pasów po naciśnięciu na gaz? Bo wiadomo że to działa tyko przy zapiętych pasach.

05-05-2017, 08:26	#2626
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Jak zależy Ci na jeździe bez pasów to weź kup sobie samą klamrę i wsadź w uchwyt - będziesz miał tak jakby ciągle zapięte pasy. Jedyna wada, że przy odpaleniu poduszki byc może urwie Ci głowę - ale poduszkę też można deaktywować

05-05-2017, 09:20	#2628
foni ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Vignale Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 713	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? "pikanie" to akurat każdy może sobie wyłączyć w 10 sekund natomiast klamry w uchwyt od pasa bym nigdy nie wkładał...ze względów bezpieczeństwa oczywiście...tak samo nie dezaktywowałbym poduszki na stałe Jeżeli kolega myśli o czymś takim jak "auto-hold" w VW, to w mojej ocenie jest to bajer o umiarkowanej funkcjonalności. Znacząco wydłuża proces ruszania przy działającym auto-start-stop. Ale to w mojej ocenie i podczas mojej jazdy. Może w górach ma to większy sens, choć przy AT problem sam się rozwiązuje. __________________ Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio

05-05-2017, 12:04	#2630
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? NA jedno wychodzi - straci głowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Klamra ma tą zaletę w porównaniu z kabelkami, że jeśli ktoś inny jeździ autem i preferuje korzystanie z pasów to ma opcję. A tak na serio, to zapina się pas na fotelu i opiera o zapięty - tak robią kobiety w ciąży które muszą prowadzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.