Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-12-2016, 19:18   #1
ryba884
ford::beginner
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-11-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 14
Domyślnie 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

Witam.

Mam mały problem z moją foczką. Od pewnego czasu silnik zaczął dławić się przy ok. 3000 obrotów jak wcisnę gaz do dechy podczas jazdy. Najpierw myślałem, że paliwo ale po zalaniu dodatku brak poprawy. Na drugi dzień usłyszałem świst z pod maski i okazało się, że gumowe kolanko na podszybiu od strony pasażera dziurawe. Pełen optymizmu wymieniłem je, świst zniknął ale objaw z dławieniem silnika nadal pozostał. Zero błędów na desce a autko nie chce się wkręcić na obroty. To dławienie objawia się tak, że silnik zaczyna szarpać (obroty na przemian spadają i rosną). Czy ktoś miał podobną przypadłość i zna jej rozwiązanie?

Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.

ryba884 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2016, 07:21   #2
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

A filtr paliwa kiedy ostatnio był wymieniany?
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2016, 07:38   #3
facio07
ford::average
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-03-2016
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 1600 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 118
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

Ja tak miałem jak był zapchany filtr paliwa.W focusie powinno się go mienić chyba do 10000 km.
facio07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2016, 07:40   #4
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

Spokojnie wystarczy co 30 000 (jeśli paliwo nie jest z "okazyjnego" źródła). Tylko większość normalnie używanych aut (czyli zaniedbanych) to nie ma tego filtra wymienianego wcale (pseudoakcja "motorcraft service tego nie obejmuje), aż właśnie pojawią się objawy takie, jak wyżej opisane.
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2016, 10:02   #5
ryba884
ford::beginner
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-11-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

Właśnie filtru paliwa jeszcze nie wymieniłem, a auto mam od 8000km. Dziś nawet na postoju mam też takie objawy. Trudno trzeba filtr wymienić i sprawdzić czy pomoże. Dodatkowo ten efekt nie zawsze występuje (na postoju).
ryba884 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2016, 10:04   #6
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

Bo występuje wtedy, gdy jest zwiększone zapotrzebowanie na paliwo. Pewnie filtr jest konkretnie przytkany. Może jest jeszcze fabryczny. :-)

P.S. Twoje auto to mk2 (druga generacja).
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2016, 10:22   #7
ryba884
ford::beginner
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-11-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

Źle miałem w opisie. Dzięki. Co do tego czy fabryczny to muszę przeszukać papiery, bo mam całą historię (faktury i wpisy w książce bo to po leasingu). Nic na razie kupię na szybko filtr i go wymienię, bo nie da się tak jeździć.
ryba884 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2016, 10:30   #8
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

To najpierw przeczytaj wątek o wymianie tego filtra, żebyś sobie auta nie uziemił:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-12-2016, 18:54   #9
ryba884
ford::beginner
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-11-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

Już po wymianie. Wątek się przydał, ale i tak zapowietrzyłem układ. Pomocna okazała się gruszka (kupiona dla mojej córki do wyciągania zawartości nosa) do dolania paliwa do filtra i przewodów i ruszył. Po przejechaniu dziś 270km mogę powiedzieć, że pomogło. Dzięki i wesołych świąt.
Ps. Tak wyglądał filtr:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka
ryba884 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-12-2016, 19:17   #10
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: 1.8TDCI zatrzymuje się w okolicy 3k obrotów

No jaki przebieg przefiltrował? Dało się tego dojść?
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:43.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.