|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-06-2019, 21:08 | #1 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Warszawa -> Radzymin
Model: Ford S-max 2.0TDCI / Nissan QQ 1.6i
Silnik: 150->180KM / 114KM
Rocznik: 2017 / 2008
Postów: 259
|
Przesiadka na nowszy model - jakie zmiany?
Koledzy, czy po przesiadce z auta z roku 2008 na dajmy na to rok 2012/2013 (w każdym razie sprzed-FL na po-FL) znajdę jakieś znaczące różnice w jakości wykonania? Wiem o innym przodzie i tyle, ale czy po-FL mogę spodziewać się lepszych plastików, tkanin, wygłuszenia, itp.?
Chodzi za mną zmiana 2.0TDCI na jakąś turbo-benzynę (1.6 lub 2.0) celem odmłodzenia auta i umożliwienia bardziej optymalnego użytkowania przy rocznym przebiegu ~20kkm (chciałbym mieć jedno auto w rodzinie a nie benzynę do miasta, a diesla w trasy). Tyle tylko że po takiej zmianie chciałbym widzieć wyraźny progres jakościowy (chciałbym uniknąć rozczarowania jak kilka lat temu po zmianie Octavii sprzed FL na po-FL)
__________________
Ford S-max 2.0TDCI '17 / Nissan QQ 1.6i '08 |
15-06-2019, 22:28 | #2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Przesiadka na nowszy model - jakie zmiany?
Raczej spodziewaj się klasyki, czyli ładniej, ale taniej. Postęp jakościowy to odczułbyś przesiadając się na volvo z okresu sprzed f.o.r.d.a.
A te turbobeznyny mają zrypane chłodzenie (z regresywnym brakiem czujnika poziomu płynu chłodzącego). Gdzie im tam do francuskiego diesla. Ostatnio edytowane przez weuek ; 15-06-2019 o 22:31 |
16-06-2019, 00:31 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Odp: Przesiadka na nowszy model - jakie zmiany?
W nowszym jest lepsza jakosc plastikow,ale tylko niektorych, lepsze fotele, wygluszenie raczej to samo.
2.0 hdi po 2010 roku zostal dosc znacznie zmodyfikowany, ma lepszy dpf z dopalaczem w wydechu przez co sprawia on mniejsze problemy i krocej sie wypala. Po lifcie doszla opcja elektronicznego recznego i aktywnych amortyzatorow, do tego jest inne radio i znieniony convers plus. Sent from my SM-N960F using Tapatalk |
16-06-2019, 04:01 | #4 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 22-08-2013
Skąd: Piaseczno
Model: S-Max Mk2, Fiesta mk7 Silver X
Silnik: 2.0 TDCi 150KM, 1.25 82KM
Rocznik: 2018, 2016
Postów: 313
|
Odp: Przesiadka na nowszy model - jakie zmiany?
Nie wiem co rozumiesz pod pojęciem "lepsze fotele" ale oprócz zmiany tapicerki (jakość została raczej ta sama) i dodania ISOFIXa na środkowym fotelu drugiego rzędu to żadnych poważnych zmian nie było. Hamulec elektryczny postojowy też był w przedlifcie ( sam taki posiadam) aktywne zawieszenie chyba również. Największy plus to silniki diesla z mniej kłopotliwym DPF i możliwością zmiany mocy z 140 na 163 KM ( bez konieczności wizyty u w specjalistycznym warsztacie). Niestety w poliftach Ford zaoszczędził na ocynku w niektórych miejscach.
|
16-06-2019, 11:08 | #5 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Warszawa -> Radzymin
Model: Ford S-max 2.0TDCI / Nissan QQ 1.6i
Silnik: 150->180KM / 114KM
Rocznik: 2017 / 2008
Postów: 259
|
Odp: Przesiadka na nowszy model - jakie zmiany?
Interesuje mnie zmiana jednie na benzynę. Mam w tej chwili krajowego 2.0TDCI (fabrycznie bez DPF) i nie używam go w mieście tylko dlatego, że nie jestem w stanie go nagrzać.
__________________
Ford S-max 2.0TDCI '17 / Nissan QQ 1.6i '08 |
16-06-2019, 20:43 | #6 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-06-2018
Model: S-Max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 9
|
Odp: Przesiadka na nowszy model - jakie zmiany?
Mam z 2009 i z 2013 i środek dokładnie tej samej jakości więc w tym względzie nie ma zmian. Tylko wizualnie na zewnątrz lepiej jest po lifcie. To dalej ta sama generacja więc różnic chyba w II trzeba szukać.
|