|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-03-2009, 12:38 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Małopolska
Model: MK7 ESCORT CABRIO
Silnik: 1,8,16V EFI 105KM
Rocznik: 1996
Postów: 50
|
Falujące obroty silnika
Witam,mam dziwne objawy mianowicie,rano kiedy odpalę obroty skaczą do 2ooo obr. i gaśnie.muszę wtedy dodawac gazu aby nie gasł,kiedy się zagrzeje faluje 2000-600.Silnik 1.6 16V.Co może byc przyczyną?
__________________
Lepiej jest nie odzywać się i wydawać się głupim, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
26-03-2009, 12:59 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-12-2008
Skąd: Piła/PP
Model: MK7
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1997
Postów: 156
|
Odp: [MK7]Falujące obroty
może regulator obrotów (silniczek krokowy)Przeszukaj forum temat wałkowany ze 100 razy
|
26-03-2009, 13:10 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Odp: [MK7]Falujące obroty
A strzela jak schodzi z obrotów ?? Jak tak to krokowiec, jak nie to może być przepływomierz
|
26-03-2009, 15:23 | #4 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 28-10-2005
Skąd: mazowieckie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 232
|
Odp: [MK7]Falujące obroty
Szukaj postów dotyczących: silnik krokowy; silniczek krokowy; zawór bocznikowy; falujące obroty; faluja obroty; itd. Jest kilka dobrze opisanych tematów. Na początek może pomóc przeczyszczenie krokowca - jeśli problem powróci wtedy wymiana na nowy.
Powodzenia w naprawie
__________________
Pozdrawiam Jarek | Black MoonDeo '12 - obecnie | Silver Ssss-max '07 - odjechał w dobre ręce | |
29-03-2009, 10:43 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Małopolska
Model: MK7 ESCORT CABRIO
Silnik: 1,8,16V EFI 105KM
Rocznik: 1996
Postów: 50
|
Odp: [MK7]Falujące obroty
Wyczysciłem silniczek krokowy oraz przepływomierz,pomogło wszystko OK
__________________
Lepiej jest nie odzywać się i wydawać się głupim, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
15-04-2011, 19:34 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-03-2011
Skąd: Poznań
Model: ford escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1997
Postów: 6
|
dziwne obroty silnika 1.4
Witam,mam problem z obrotami silnika.Jak silnik się zagrzeje i dojeżdżam do skrzyżowania na luzie to obroty potrafią spaść na 500 a jak się zatrzymam to wracają do normalnego położenia.Nie jest to regułą ale się zdarza,po za tym wszystko jest w porządku,nie ma innych objawów.proszę o pomoc
|
17-05-2011, 10:19 | #7 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 03-10-2010
Model: Escort MK7 Kombi
Silnik: 1,4i 75km + LPG
Rocznik: 1995
Postów: 94
|
Falujące obroty na biegu jałowym, spadają do 500 po czym wzrastają i tak w kółko
Witam,
Kilka dni temu gdy zrobiło się chłodno, nie chciał mi włączyć gazu (w ogóle nie miałem kontrolek), więc jeździłem na benzynie. Gdy było ciepło, wszystko chodziło, Okazało się że padł komputer gazu. Ale jeżdżąc na benzynie zauważyłem, że nie zawsze, ale po wciśnięciu sprzęgła obroty stabilizowały się na 1100 jak się toczył, jak zatrzymałem się, spadały na 900, po czym za chwilę na 500, potem w górę na 1000, potem znowu na 500 i tak w kółko 3 razy przeważnie i po tym się stabilizowały na 900 i obrotomierz nawet nie drgał. Na gazie tego nie odczuwałem, chodził idealnie, no może czasem, ale raz na ruski rok tak zrobił. Dzisiaj po nocy w garażu, tak falował i mulił że naprawdę ciężko było nim jeździć. Gdy się trochę rozgrzał było ok, ale robi tak jak wyżej opisałem dość często nawet na postoju, Chwilę pochodzi równiutko, by za chwilę szaleć i za chwile się uspokoić. Gaz już mam naprawiony i na gazie gdy mu odbije wacha się o prawie 400obrotów, nawet gdy ma 90C, gdy ma ssanie chodzi równo na poziomie 1200-1300. Przełączając na benzynę jest jeszcze gorzej.. Co może być? Kable? świece? Gdy chłodno to głupieje, kiedyś miałem nawet odczucie lekkiej dziury na gazie gdy było chłodno i wilgotno. Gazownik który robił naukę mojemu Bingo mówił że z gazem jest wszystko ok, jak dla niego to coś przy przepustnicy nie będzie trzymać stabilnych obrotów, Wskazywał na zawór wolnych obrotów albo TPS ale stwierdził że on za głupi jest bo to elektronika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam! |
08-08-2012, 14:36 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-02-2012
Skąd: Częstochowa
Model: Ford Focus
Silnik: 999
Rocznik: 2018
Postów: 15
|
Falujące obroty na ciepłym silniku na gazie i na benzynie.
Witam!
Mam taki dość już mnie frustrujący problem w postaci latającym obrotów podczas hamowania, podczas postoju, oraz w momentach kiedy na luzie go gazuje i puszcze noge z gazu. Obroty spadają wtedy do poziomu ok 400, słyszeć takie telepanie silnikiem, dość nieprzyjemne, po czym po chwili sie podnosi, i juz są mniejsze spadki typu lata tak ok. od 950-750, a po kolejnej chwili juz sie unormuje. Sytuacja taka ma miejsce jak jest silnik zagrzany. Od razu po odpaleniu i po przejechaniu czasu do złapania temperatury chodzi normalnie. Myslalem że skoro tak się dzieje, a mam instalacje jednopunktową to pewnie dostaje lewe powietrze, jednak cały dolot powietrza uszczelniłem, wybuchu LPG jeszcze nie zaznałem wiec uklad dolotu powienien być sprawny. Mechanik mi powiedział, abym w ramach przeczyszczeniu zanurzył krokowiec w benzynie ekstrakcyjnej na dobe, tak tez zrobiłem, lecz efektu i lepszej pracy nie zaznałem, no i już nie mam pomysłów co mu może być, że mi skurczybyk staję tak okoniem. Ostatnim moim tropem są świece i przewody, ale juz mam taka schize ze nawet fotele sa juz dla mnie podejrzane. Mam nadzieje że Wy mi dacie jakąś złotą radę i nie bedą już musiał co skrzyżowanie patrzec na obrotomierz i rozmyslac czy zgasnie. Ostatnio edytowane przez gustawson ; 08-08-2012 o 14:45 |
08-08-2012, 15:20 | #9 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
Odp: Falujące obroty na ciepłym silniku na gazie i na benzynie.
Krokowiec może byc po prostu uwalony. Wtedy czyszczenie nie pomoże. Może na szrocie dostałbyś używkę sprawną za grosze. Zeby chociaż sprawdzić czy to na pewno to.
__________________
CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
08-08-2012, 20:18 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-02-2012
Skąd: Częstochowa
Model: Ford Focus
Silnik: 999
Rocznik: 2018
Postów: 15
|
Odp: Falujące obroty na ciepłym silniku na gazie i na benzynie.
Krokowy jest sprawny poniewaz odpinalem go i jest roznica pomiedzy działaniem z i bezz
|