|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-06-2016, 12:51 | #1 |
ford::beginner
Imię: Bruno
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Rybnik
Model: EDGE ST '21/Focus '04
Silnik: 2,7 V6/1,6 benzyna
Rocznik: 2021/2004
Postów: 11
|
DPF a START/STOP
Witam,
czytam i czytam i nie potrafię znaleźć prostej odpowiedzi na nurtującą mnie wątpliwość... A mianowicie czy START/STOP zadziała podczas wypalania DPF'a? Z góry dzięki za odpowiedź ewentualnie za wskazanie miejsca gdzie o tym poczytaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-06-2016, 14:38 | #2 |
ford::specialist
Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Odp: DPF a START/STOP
Oczywiście że nie wyłączy silnika w czasie wypalanie, tak samo jak wtedy gdy masz włączoną klimę lub gdy aku jest slaby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
03-06-2016, 21:33 | #3 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Turek
Model: C-MAX MK2
Silnik: 1.6 TDCi @ 140 KM
Rocznik: 2010
Postów: 22
|
Odp: DPF a START/STOP
Dla mnie START/STOP to wykańczanie silnika i pozorne oszczędności
|
04-06-2016, 13:44 | #4 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-07-2015
Skąd: Śląsk
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2006
Postów: 151
|
Odp: DPF a START/STOP
To po EGR i DPFie kolejny kolec w.... oko użytkowników motoryzacji. Miało być eco a tak naprawdę auta produkują więcej śmieci poprzez częstsze naprawy/wymiany zużywających się Eco-cześci
__________________
feel the difference |
05-06-2016, 12:31 | #5 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Turek
Model: C-MAX MK2
Silnik: 1.6 TDCi @ 140 KM
Rocznik: 2010
Postów: 22
|
Odp: DPF a START/STOP
A no po to żeby kupić następny samochód. Producenci nie zarabiają na naprawie tylko na sprzedaży nowych aut. Już Mercedes szykuje DPF do benzyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A te wymiany oleju co 20-30 tyś km.. śmiech na sali. Ostatnio edytowane przez mariusz1682 ; 05-06-2016 o 12:35 |
05-06-2016, 13:57 | #6 | |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,381
|
Odp: DPF a START/STOP
Cytat:
Jak byłem ostatnio na przeglądzie gwarancyjnym, zwróciłem uwagę na spływającą wodę z karoserii na moduł sterujący, co wróży bardzo krótką jego żywotność , to otrzymałem informacje ze oni tez z czegoś muszą żyć |
|
07-06-2016, 14:08 | #7 |
ford::amateur
Imię: Giorgi
Zarejestrowany: 08-09-2012
Skąd: Zielona Góra
Model: C-MAX
Silnik: 1499 cm³ TDCI
Rocznik: 2017
Postów: 3
|
Odp: DPF a START/STOP
Witam
W instrukcji są wymagania. Nie uruchomi się wypalanie jak nie spełnisz wszystkie warunki. Najlepiej na placu gdzie jest przepływ powietrza i przygotować na wszelki wypadek gaśnicę. Małym drukiem jest jest to opisane w instrukcji. Klima wyłączona, 1/4 baku paliwa minimum, chyba silnik do 65 stopni rozgrzany, robi się to na postoju (nie w trakcie jazdy), akumulator nie może być slaby. W sobotę robiłem w swoim i trwało ok25-30 minut. |