Sprawdzanie Numeru VIN

ShaD · 19-01-2012, 21:27

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Gajek1 · 13-04-2012, 16:27

Zmieniam kierownicę ze zwykłej na tą z RS2000. Z tyłu kiery jest zębatka od blokady kierownicy, są również styki od klaksonu. Są one posmarowane jakimś smarem i nie wiem czy trzeba to czymś smarować czy tego nie ruszać?

ShaD · 13-04-2012, 18:20

jesli jest tam chociaz odrobina oryginalnego smaru to zostaw jak jest..

19-01-2012, 21:27	#11
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: Zmiana kierownicy na nowszy model [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j

13-04-2012, 16:27	#12
Gajek1 ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 29-01-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Escort MkV, Focus MkI, Mondeo Mk3 Silnik: 1.4 1.6 1.8 Rocznik: 1991, 1999, 2002 Postów: 223	Odp: Zmiana kierownicy na nowszy model Zmieniam kierownicę ze zwykłej na tą z RS2000. Z tyłu kiery jest zębatka od blokady kierownicy, są również styki od klaksonu. Są one posmarowane jakimś smarem i nie wiem czy trzeba to czymś smarować czy tego nie ruszać?

13-04-2012, 18:20	#13
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: Zmiana kierownicy na nowszy model jesli jest tam chociaz odrobina oryginalnego smaru to zostaw jak jest.. __________________ Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j