[Escort 1995-2001] Jakie amortyzatory - tył

[Gajek1]

Jedź gdzie na stacje kontroli zapłacisz 10-20zł i będziesz wiedział czy to na pewno amory czy też tuleje belki. Może nie ma tam podłużnic już. Ja bym brał oryginał, bo cena jest bardzo przystępna. Albo kayaba, kosztują około 120zł za sztukę, ale to są porządne amortyzatory

[falbinho]

...... huśta jak sie z tyłu nacisnie na niego, widac po prostu ze nie wracaja powoli tylko tak skacząco. a tuleje belki czy cala belka by byla do wymiany?

[Gajek1]

Tylko tulejki wymienia się, koszt około 30-40zł za sztukę, trzeba dwie. Amory do wymiany na 100%. Kupuj te co mówiłem, oryginał albo KYB.

[laurent92]

Witam Serdecznie ,
Przyszła kolej na wymianę amortyzatorów tylnych w moim MK7 ,
stąd też kieruję do Was pytanie ,jakie amortyzatory kupić ?

Generalnie jest to auto ,które służy mi tylko do poruszania się do pracy,więc nie chce w niego inwestować wielkich pokładów pieniężnych ,chodzi o to ,aby amorki były nowe i trochę pochodziły ,w miarę przystępnej cenie .

[bober123]

poszukaj esia w lepszym stanie na złomie i tam kupisz za stówkę komplet.

[Sobolewicz]

Napisał bober123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i tam kupisz za stówkę komplet.

W niewiadomo jakim stanie... Używane już masz.
Jak nie chcesz duzo wydawac - kup cos nawet spod znaku Harta czy innego Optimala, swoje pewnie pochodza, gwarancje masz na 2lata (przy tych ze zlomu nie masz wcale...), i najwazniejsze ze nowe.
A jak chcesz szalec to KYB czy inny Monroe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Undercover]

Napisał bober123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poszukaj esia w lepszym stanie na złomie i tam kupisz za stówkę komplet.

Bardzo konstruktywna wypowiedź... Olej też spuść z "lepszego" essa na złomie, naturalnie zagarnij też filtry bo pewnie lepsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Amortyzator to część eksploatacyjna więc wymienia się na nowe jak chcesz jeździć bezpiecznie! Do swojego staruszka rok temu kupiłem olejowe Kayaby i prowadzenie wróciło do normy. Na tym się nie oszczędza!

[Szeryf455]

Napisał Undercover Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Amortyzator to część eksploatacyjna więc wymienia się na nowe jak chcesz jeździć bezpiecznie!

Eee tam...Ja kupiłem nowe na tył, a używki ze "złomu" na przód, i na przeglądzie wyszło mi nieco ponad 60% sprawności na tych nowych z tył, a na używanych ponad 70 %. Dobry handlarz złomu nie magazynuje. Mam pewnego gościa, od którego brałem mase części, od silników po duperele, i nigdy się nie zawiodłem. Wał w transicie hula już 4 lata, a za same krzyżaki i podpory zapłaciłbym więcej, niż dałem za cały kompletny wał.

[lukaszek_socho]

Poczytaj jeszcze ten temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Na przyszłość używaj forumowej wyszukiwarki i dopisuj się do już istniejących tematów. Na forum nie dublujemy tematów.
Dołączyłem Twój temat do już istniejącego.

[boszax]

Kup Kayaby i miej spokój - dostajesz komplet z osłonami i odbojami. Wymiana bajecznie prosta ale radzę załatwić kwitek z warsztatu w razie jakby jednak kiedyś trzeba było oddać na gwarancję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.