Sprawdzanie Numeru VIN

bikej · 10-02-2008, 08:02

TAKI:]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bikej · 12-02-2008, 13:22

pierwsze 500km za nami. na razie auto spisuje sie dobrze.
tylko nie dzialaja czujniki cofania... juz raz bym prawie przyrznal w innego czterokolowca...

offroad · 02-03-2008, 11:48

Czy ten najnowszy ranger z 2.5 diesel jast dostepny z automatyczną skrzynią biegów?

sekcio · 14-03-2008, 21:17

Huby, Witam, własnie kupiłem Rangera w wersji Limited i jestem zainteresowany kupnem takiej maty (plandeki). Czy mozna prosić o namiar na sprzedawce ??? Jaka jest cena ???

Huby · 15-03-2008, 11:23

Witam, ja ta plandeke (troche to nie jest wlasciwa nazwa, bo tak naprawde jest to skoropodobna mata i z plandeka ma malo wspolnego) dostalem w Fordzie Plaza w Warszawie. Na stronie Forda jest krotki opis [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mata jest calkiem niezla, ale musze zgloscic reklamacje, gdyz odklejaja mi sie rzepy klejone do karoseri.

Huby · 31-03-2008, 21:20

Odswiezam temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bikej · 01-04-2008, 07:10

spoko fotka:] co to za opony masz tam zalozone? widze, ze to "niestandardy".

Pare dni temu poszalalem troche w terenie z kolegami i ogolnie ranger zaskoczyl nas in plus swoimi mozliwosciami. Grzaski teren i ostre podjazdy (do 25st) - szedl jak burza. Wszedzie wjechal i z kazdego miejsca wyjechal. Szybka jazda po wertepach tez nie uczynila szkod. Kolega stwierdzil, ze to taki quad, tylko wiekszy:]

jumper1 · 01-04-2008, 07:50

Powiem szczerze że siadziałem w salonie w Rangerze. Bardzo mi sie podobał, ale oglądany przeze mnie egzemplarz miał silnik 2,0 Tddi (lub tdci). To możliwe czy żle napisali??
A jak sprawuje 2,5 w tym ciężkim kolosie.

bikej · 01-04-2008, 08:10

Raczej pomylka. Na 99% nie ma takiego modelu. Trzeba bylo zobaczyc co ma na klapie z tylu napisane.

2.5TD 143km spisuje sie w miare niezle. Jeszcze nie zmierzylem osiagow, ale za niedlugo to zrobie z gpsem. Moje subiektywne odczucia sa takie, ze przyspieszenie do 100 jest znacznie lepsze niz podaje producent (czyli chyba 18s).
Licznik (wyskalowany do 180) zamyka bez problemu (biorac pod uwage przeklamanie licznika - bedzie to realnie pewnie jakies 170kmh).
Zdazylo mi sie ruszyc na zaciagnietym recznym i auto nawet sie nie zajaknelo (a moze reczny w tym aucie jest taki slaby?;).
Pociagniecie innego auta (bez wlacz. reduktora) tez jest dla niego obojetne.

Huby · 01-04-2008, 20:02

Opony to zimowki.... jeszcze nie zmienilem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bikej czekam na Twoje testy. Producent nie podaje 18 s do 100 km/h. To jakas dziennikarska kaczka. Ford podaje w oficjalnych serwisach 12,5 sec. Ja mierzylem ze stoperem ale tylko raz i wyszlo kolo 12 sec.

Mam natomiast do Ciebie pytanie, a wlasciwie dwa:

1. Czy probowales rozpedzic Rangera do okolo 140 km/h i nacisnac gwaltownie na maksa hamulc az do zatrzymania na asfalcie ???

Ja zrobilem to po pewnej sytuacji na drodze w ramach testu. Moje wrazenia: w pierwszym momecie calkiem niezle bylo, ale gdy predkosc spadla do okolo 50 km na godzine to mialem wrazenie jakby skonczyl sie hamulec i samochod zwalnial o wiele wolniej.... kola sie toczyly, abs nie dawal juz znakow, a pedal mialem w podlodze.... czyli poprostu zwiazane rece i 1,8 tony do zatrzymania.... dobrze ze byl to tylko test.

2. I znowu hamulce.... rozpedz sie do okolo 100 km/h wcisnij hamulec delikatnie na kilka sekund, nastepnie odpusc i nacisnij po sekundzie mocniej. U mnie nstepuje taki dziwny efekt napompowania hamulca. Wtedy musze naprawde mocno nacisnac zeby zadzialal.... czesto mnie to denerwuje.

Sprawdz u siebie czy masz podobne obiawy i odpisz mi jak mozesz... z gory dzieki.

10-02-2008, 08:02	#21
bikej ford::average Zarejestrowany: 24-11-2006 Skąd: opolskie Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 184	Re: RANGER 2007 TAKI:] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Focus 1.8TD --> Mondeo 2.0TD & Fusion 1.4 --> Smax 2.0TD --> Ranger 2.5TD --> der Neue Fiesta 1.25 --> Focus MK2FL (historia zatoczyła koło Ulubione auto: Subaru SVX:]

12-02-2008, 13:22	#22
bikej ford::average Zarejestrowany: 24-11-2006 Skąd: opolskie Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 184	Re: RANGER 2007 pierwsze 500km za nami. na razie auto spisuje sie dobrze. tylko nie dzialaja czujniki cofania... juz raz bym prawie przyrznal w innego czterokolowca... __________________ Focus 1.8TD --> Mondeo 2.0TD & Fusion 1.4 --> Smax 2.0TD --> Ranger 2.5TD --> der Neue Fiesta 1.25 --> Focus MK2FL (historia zatoczyła koło Ulubione auto: Subaru SVX:]

02-03-2008, 11:48	#23
offroad ford::beginner Zarejestrowany: 18-02-2008 Skąd: Wrocław Postów: 40	Re: RANGER 2007 Czy ten najnowszy ranger z 2.5 diesel jast dostepny z automatyczną skrzynią biegów?

14-03-2008, 21:17	#24
sekcio ford::beginner Zarejestrowany: 11-11-2007 Skąd: Kraków Postów: 40	Re: RANGER 2007 Huby, Witam, własnie kupiłem Rangera w wersji Limited i jestem zainteresowany kupnem takiej maty (plandeki). Czy mozna prosić o namiar na sprzedawce ??? Jaka jest cena ??? __________________ Transit 190L 1999 Transit 2.0 100T350 2005 Ranger 2.5 TDCI LIMITED 2007

15-03-2008, 11:23	#25
Huby ford::average Zarejestrowany: 23-12-2007 Skąd: Wawa Postów: 69	Re: RANGER 2007 Witam, ja ta plandeke (troche to nie jest wlasciwa nazwa, bo tak naprawde jest to skoropodobna mata i z plandeka ma malo wspolnego) dostalem w Fordzie Plaza w Warszawie. Na stronie Forda jest krotki opis [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mata jest calkiem niezla, ale musze zgloscic reklamacje, gdyz odklejaja mi sie rzepy klejone do karoseri.

31-03-2008, 21:20	#26
Huby ford::average Zarejestrowany: 23-12-2007 Skąd: Wawa Postów: 69	Re: RANGER 2007 Odswiezam temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-04-2008, 07:10	#27
bikej ford::average Zarejestrowany: 24-11-2006 Skąd: opolskie Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 184	Re: RANGER 2007 spoko fotka:] co to za opony masz tam zalozone? widze, ze to "niestandardy". Pare dni temu poszalalem troche w terenie z kolegami i ogolnie ranger zaskoczyl nas in plus swoimi mozliwosciami. Grzaski teren i ostre podjazdy (do 25st) - szedl jak burza. Wszedzie wjechal i z kazdego miejsca wyjechal. Szybka jazda po wertepach tez nie uczynila szkod. Kolega stwierdzil, ze to taki quad, tylko wiekszy:] __________________ Focus 1.8TD --> Mondeo 2.0TD & Fusion 1.4 --> Smax 2.0TD --> Ranger 2.5TD --> der Neue Fiesta 1.25 --> Focus MK2FL (historia zatoczyła koło Ulubione auto: Subaru SVX:]

01-04-2008, 07:50	#28
jumper1 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2004 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 1,6 Rocznik: 1997 Postów: 1,154	Re: RANGER 2007 Powiem szczerze że siadziałem w salonie w Rangerze. Bardzo mi sie podobał, ale oglądany przeze mnie egzemplarz miał silnik 2,0 Tddi (lub tdci). To możliwe czy żle napisali?? A jak sprawuje 2,5 w tym ciężkim kolosie. __________________ Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber

01-04-2008, 08:10	#29
bikej ford::average Zarejestrowany: 24-11-2006 Skąd: opolskie Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 184	Re: RANGER 2007 Raczej pomylka. Na 99% nie ma takiego modelu. Trzeba bylo zobaczyc co ma na klapie z tylu napisane. 2.5TD 143km spisuje sie w miare niezle. Jeszcze nie zmierzylem osiagow, ale za niedlugo to zrobie z gpsem. Moje subiektywne odczucia sa takie, ze przyspieszenie do 100 jest znacznie lepsze niz podaje producent (czyli chyba 18s). Licznik (wyskalowany do 180) zamyka bez problemu (biorac pod uwage przeklamanie licznika - bedzie to realnie pewnie jakies 170kmh). Zdazylo mi sie ruszyc na zaciagnietym recznym i auto nawet sie nie zajaknelo (a moze reczny w tym aucie jest taki slaby?;). Pociagniecie innego auta (bez wlacz. reduktora) tez jest dla niego obojetne. __________________ Focus 1.8TD --> Mondeo 2.0TD & Fusion 1.4 --> Smax 2.0TD --> Ranger 2.5TD --> der Neue Fiesta 1.25 --> Focus MK2FL (historia zatoczyła koło Ulubione auto: Subaru SVX:]

01-04-2008, 20:02	#30
Huby ford::average Zarejestrowany: 23-12-2007 Skąd: Wawa Postów: 69	Re: RANGER 2007 Opony to zimowki.... jeszcze nie zmienilem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bikej czekam na Twoje testy. Producent nie podaje 18 s do 100 km/h. To jakas dziennikarska kaczka. Ford podaje w oficjalnych serwisach 12,5 sec. Ja mierzylem ze stoperem ale tylko raz i wyszlo kolo 12 sec. Mam natomiast do Ciebie pytanie, a wlasciwie dwa: 1. Czy probowales rozpedzic Rangera do okolo 140 km/h i nacisnac gwaltownie na maksa hamulc az do zatrzymania na asfalcie ??? Ja zrobilem to po pewnej sytuacji na drodze w ramach testu. Moje wrazenia: w pierwszym momecie calkiem niezle bylo, ale gdy predkosc spadla do okolo 50 km na godzine to mialem wrazenie jakby skonczyl sie hamulec i samochod zwalnial o wiele wolniej.... kola sie toczyly, abs nie dawal juz znakow, a pedal mialem w podlodze.... czyli poprostu zwiazane rece i 1,8 tony do zatrzymania.... dobrze ze byl to tylko test. 2. I znowu hamulce.... rozpedz sie do okolo 100 km/h wcisnij hamulec delikatnie na kilka sekund, nastepnie odpusc i nacisnij po sekundzie mocniej. U mnie nstepuje taki dziwny efekt napompowania hamulca. Wtedy musze naprawde mocno nacisnac zeby zadzialal.... czesto mnie to denerwuje. Sprawdz u siebie czy masz podobne obiawy i odpisz mi jak mozesz... z gory dzieki.