|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-04-2023, 11:13 | #1 |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 26-09-2020
Skąd: Rutka-Tartak
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 47
|
Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego ?
Mam pytanie do posiadaczy aut Ford Fusion ( mój to z 2003roku ) na silnikach 1,4 TDCI .
Może ktoś sprawdzić jaki jest u was : Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego ? Bo u mnie na diagnoskopie Autela pokazuje przy włączonym silniku parametry tego są podświetlane na czerwono , także i Przepływomierz masowy powietrza pokazuje wartości zawyżone ( ale tutaj dlatego podejrzewam że ostatnio EGR zaślepiłem i z mojego punktu widzenia teraz więcej świeżego powietrza jest zasysana i wartość przepływki pokazuje większe parametry ale bardziej mi chodzi o ten kąt wtrysku Górna fotka ( po zaślepieniu EGR ) Dolna fotka ( przed zaślepieniem EGR ) I tak już tydzień jeżdzę i powiem że auto zrobiło się żwawsze i spalanie spadło ? tak mi się wydaje ... 12345.jpg |
25-04-2023, 18:17 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-03-2023
Model: Fusion
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
Odp: Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego ?
Dziś udało mi się pojeździć z komputerem i wygląda podobnie około 117°
|
26-04-2023, 19:48 | #3 | |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 26-09-2020
Skąd: Rutka-Tartak
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 47
|
Odp: Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego ?
To widać tak chyba ma być ? Taki parametr ?
Bump: Cytat:
|
|
03-05-2023, 13:40 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-03-2023
Model: Fusion
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
Odp: Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego ?
Nie popatrzyłem na przepływomierz. Ale kat jest jak pisałem.
Komputer 3N11-12A650-AA |