|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-05-2023, 11:59 | #1 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 07-06-2020
Skąd: Maszewo
Model: Ranger
Silnik: 2,2
Rocznik: 2018
Postów: 23
|
2018 2.0 diesel 163km błąd przepływomierza
Witam forumowiczów
Potrzebuje informacji na temat trybu awaryjnego. Otóż po wymianie rozrządu, zaczęli mi się dziać dziwne rzeczy, mianowicie, przy większej prędkości, 140+ czasami przejadę 20 km a czasami 200 m i auto wchodzi w tryb awaryjny, ale po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko jest w porządku, aż do momentu, kiedy znowu osiągnę dana prędkość. Z odczytów obrotów, wychodzi około 2,5 tys. Zaznaczę, że mechanik podłączył pod kompa i wyszedł blod przepływomierza. Oczywiście, przepływomierz został wymieniony na nowy/oryginalny i nic się nie poprawiło. Jaki wpływ na taka przypadłość mogła mieć wymiana rozrządu? Czy może ktoś miał podobna sytuacje? Auto ma przejechane niecałe 150 tys Z góry dziękuje za wszelkie podpowiedzi |