[S-MAX 2006-2015] zerwana linka zwalniania hamulca ręcznego

[Leuven]

Podbijam stawkę - u mnie problem jest inny niż zwykle opisujecie. Hamulec nie zaciąga się, podciągam wajchę do góry i nic, nie blokuje się, nie ma klik, rączka opada na dół.
Czy zerwała się linka ? Da się to naprawić metodą domową czy tylko ASSO?

[Leuven]

Po części sam sobie odpowiem - dzwonilem dzisiaj do ASO
i na podstawie mojego opisu wstępna diagnoza to zerwana linka lub 2 linki (koszt naprawy z robocizna 400 zł) albo coś grubszego - uszkodzone zaciski hamulca ręcznego (lewy lub prawy lub oba - koszt części 450 zł za sztukę).
Sprawdzałem koszt takiej części TRW to około 265 zł/sztyka
Indeks: TRW BHN963
Zgodny z FORD indeks: 1738988 / 1536999
Zgodny z nr fabrycznym: 6G9-12D049-GF
Czy ktos z kolegów miał taką usterkę ?

[slaweek]

Napisał Leuven Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po części sam sobie odpowiem - dzwonilem dzisiaj do ASO
i na podstawie mojego opisu wstępna diagnoza to zerwana linka lub 2 linki (koszt naprawy z robocizna 400 zł) albo coś grubszego - uszkodzone zaciski hamulca ręcznego (lewy lub prawy lub oba - koszt części 450 zł za sztukę).
Sprawdzałem koszt takiej części TRW to około 265 zł/sztyka
Indeks: TRW BHN963
Zgodny z FORD indeks: 1738988 / 1536999
Zgodny z nr fabrycznym: 6G9-12D049-GF
Czy ktos z kolegów miał taką usterkę ?

Nie lepiej zacząć od domowego sprawdzenia linki. Tak jak koledzy pisali można to zrobić bez wyciągania mechanizmu.
MI to zajęło godzinkę. Koszt naprawy zerwanej linki. 2.5 zł
Linka Hamulcowa od MTB szlifowanie końcówki do rozmiaru w przycisku.
zdjęcie plastików.
Ja założyłem w otworze (nie wiem jak fachowo to nazwać) taką spinkę którą rozgina się na końcu, przez utworzony otwór linka a zakończyłem to kostkę elektryczną (troszkę większą) obraną z plastiku. Mechanizm znacznie mocniejszy od tego fabrycznego.

[Dragon1976]

Godzina czasu i linkę wymieniłem bez większych problemów nie wyciągając tego ustrojstwa z tunelu. Teraz mam na lata😎😊 Troche rece pocharatane ale było warto. Teraz moge przeznaczyć zaoszczędzone pieniadze na cos innego 😂😜

[wmeler]

Patent z gwoździem i kostką elektryczną działa.
Trzeba tylko uważać żeby kostka nie była za duża, trzeba ją odpowiednio ułożyć bo inaczej nie da się opuścić do końca dźwigni - mechanizm jedzie aż do podłogi.

[jazzz_]

U mnie jest inaczej, pewnie ktoś też tak już miałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może coś podpowiecie. U mnie się nie zablokowała zębatka - hamulec nie jest zaciągnięty, tylko mogę sobie poruszać dźwignią do góry i na dół (i zahamować) ale nie da się jej zaciągnąć na stałe. Rozebrałem srebrny plastik i mogę sobie zablokować i odblokować dźwignię ręcznie - ręką od dołu. Jak wciskam przycisk to coś się rusza w zapadce. Mało tego jak sobie zablokuję ręką hamulec od dołu to później przyciskiem mogę go zwolnić. Wydaje mi się, że zepsuła się jakaś sprężynka. Naprawił ktoś z Was takie uszkodzenie?

Bump: Już wiem która to sprężynka. Może ktoś podpowie z czego to dorobić?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[NIUTEK74]

zapewne chodzi ci o taką

[jazzz_]

Potrzebna jest rzeczywiście taka sprężynka jaką pokazał NIUTEK74. Ja jednak dorobiłem swoją i działa. Jest to sprężynka lewoskrętna (trudniejsza do dostania) ale jak się ma drucik sprężynowy to można sobie samemu ją skręcić i dogiąć końcówki.

[piteron]

Napisał wmeler Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Patent z gwoździem i kostką elektryczną działa.
Trzeba tylko uważać żeby kostka nie była za duża, trzeba ją odpowiednio ułożyć bo inaczej nie da się opuścić do końca dźwigni - mechanizm jedzie aż do podłogi.

Ja już drugi raz wymieniałem linkę, bo tym razem poprzednia przetarła się tu zaraz na górze na pierwszym zgięciu. Poprzednio urwał się haczyk pociągający zapadkę zębatki. Teraz ją troszkę posmarowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale o co chodzi z tym patentem z gwoździem i kostką elektryczną?? Może jakaś fotka ?

[radca]

Panowie, opisy z tunelem są dla mnie jasne. Wszystko rozebrałem wg Waszych instrukcji. Faktycznie zerwaną mam linkę zwalniającą hamulec. Pękła przy tym "bolcu" przy zapadce. Jak ją wyjąć - czy ona jest podczepiona jakoś aż pod przycisk w rączce?

Poradziłem sobie - należy ściągnąć dwie srebrne zaślepki po obydwu stronach dźwigni i schodzi rączka.