Sprawdzanie Numeru VIN

bna · 29-12-2014, 11:47

Witam Szanownych Kolegów.
Panowie z zacięciem czytam temat dotyczacy dogrzewaczy i mam kilka pytań.
Auto to GALAXY 2002/2003 dogrzewacz na stole w związku z czym pewne że D5WZ.
Przed wyjęciem bo nie uruchamiał się:
błąd z VAG-a
Control Module Part Number: 7M3 815 071
Component and/or Version: HEIZG. B/D5W 0001
Software Coding:
Work Shop Code:
5 Faults Found:
01491 - Glow-Plug for Heater (Q9)
36-00 - Open Circuit
Z racji tego że jest to drugie podejście do piecyka bo 3 lata temu wymieniłem świecę mam obawy czy znów to jej wina czy np nie sterownika. Bo już nie wiem czy sterowniki padają w D5Z czy D5WZ?
Proszę o informację czy można na stole sprawdzić świecę ?
Wiem że jest ona 8V,ale standardowo po wyjeciu chciałem sprawdzić podłączając pod akumulator przewodami, jak mi zaiskrzyło szybkko mi się przypomniało że powinienem napięciem 8V ją traktować i zaniechałem dalszej próby. Mierzę jej opornośc i miernik wskazuje 1,858 MOHM podgrzewam koniec zapalniczką i oporność gwałtownie spada, nie ma zwarcia pomiędzy gwintem na przewód zasilający a gwintem który wkręca sie w piecyk.
Zauważyłem poprzedniej zimy również cykliczne odpalanie i gaszenie piecyka - myślę że za sprawą nie działającej pompki pod maską , po wymianie szczotek pompka hula jak zła.
Kolejny temat jakie sitko zakupić, ponieważ czytałem kiedyś że te "tanie" po 25 zł nie zdają egzaminu.
Kolejne pytanie brzmi czy można do mojego piecyka zamontować sztyft a nie świecę?
Dodam że mam rówenież w garażu drugi piec kompletny D3WZ jednak jeszcze nie dobrałem się do jego wnętrza bo niestety śruby strasznie skorodowane i pozostaje mi tylko rozwiercanie, chyba że są metody na te śruby?
Czy piece te można zamiennie stosować i dalej bedzie możliwa komunikacja po Vag-u w aucie? Czy piny pompki paliwa należy przelutowywać czy tylko wpinka kostek i po temacie.

rafalsiem · 29-12-2014, 16:18

Cytat:

Napisał bna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolejne pytanie brzmi czy można do mojego piecyka zamontować sztyft a nie świecę?

Tak, można - kilkanaście dni temu ja tak właśnie wymieniłem i jest w porządku (również dopytywałem na niniejszym Forum).

Cytat:

Napisał bna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy piece te można zamiennie stosować i dalej bedzie możliwa komunikacja po Vag-u w aucie?

Piec D3WZ nie ma możliwości łączenia z VAG-iem - ja taki właśnie posiadam i moim zdaniem to jego wada.

Stefano · 29-12-2014, 19:26

Cytat:

Napisał Cossi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy jaki dogrzewacz jest w moim fordzie galaxy z 2001 roku. Niestety nie chce się odpalić a w samochodzie lodòwka. P.S Jaki kabelek bedzie najlepszy do polaczenia sie z piecem i czy to mozliwe w tym roczniku ?

Masz standartowy piec D5WZ, chyba że jest fabryczne ogrzewanie postojowe to wtedy piec D5WS.
Kabelek, interfejs do diagnozy VAG KKL USB, najlepiej od Viaken_pl z Krakowa.

Bump:

Cytat:

Napisał bna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.................Mierzę jej opornośc i miernik wskazuje 1,858 MOHM

Kolejny temat jakie sitko zakupić, ponieważ czytałem kiedyś że te "tanie" po 25 zł nie zdają egzaminu.

Czy piny pompki paliwa należy przelutowywać czy tylko wpinka kostek i po temacie.

Swieca ma mieć mniej niz 1 ohm.
Sitko podróbka jest na chwilę, a orginał to koszt około 60 zł.
W D3WZ pompka paliwa jest na pinach 3 i 4, a w D5WZ pin 4 i masa.

Jazon71 · 30-12-2014, 08:34

Czy Galaxior tak zimą ciulowo się rozgrzewa? po przejechaniu około 10km ledwie się wskażnik ruszył a w kabinie zimno jak dupa trupa.

doktorek35 · 30-12-2014, 19:51

Cytat:

Napisał Jazon71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy Galaxior tak zimą ciulowo się rozgrzewa? po przejechaniu około 10km ledwie się wskażnik ruszył a w kabinie zimno jak dupa trupa.

Kolego zabieraj się za diagnozę piecyka (przez VAG) odczytaj błędy i pisz co go boli.Zobacz przy okazji czy działa elektryczna pompka płynu na podszybiu a przede wszystkim przeczytaj ten wątek.Jest tu dużo informacji bardzo istotnych przy samodzielnym serwisie/naprawie dogrzewacza D5WZ.
Walcz i nie poddawaj się a będziesz miał ciepło!!!

iceman150 · 31-12-2014, 12:23

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] świecę sprawdź pod jakimś zasilaczem 8V tylko takim zeby dał radę odpowiednio nagrzać świecę.

Cossi86 · 05-01-2015, 21:58

Rozpocząłem dzisiaj walkę ze swoim dogrzewaczem.
Próbowałem się dzisiaj z nim połączyć VAG-COMem (kabelek od Viakena), lecz wyskakiwał komunikat o braku połączenia. Sprawdziłem bezpieczniki i bezpiecznik nr. 12 od dogrzewacza był wyjęty. Widocznie przez poprzedniego właściciela (Galax sprowadzony z Belgi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Po włożeniu nadal nie mogłem połączyć się z dogrzewaczem (18 Aux. Heat).

Czy macie jakiś pomysł jak się z nim skomunikować ?

Pompka na podszybiu nie działa. Zastawiam się czy ją wyciągać czy odpowiedzialny jest za nią jakiś bezpiecznik/przekaźnik.

Będę wdzięczny za pomoc.

Stefano · 06-01-2015, 11:13

Pisalismy o tym bardzo wiele razy. Tu nie ma jakiegoś pomysłu, normalnie sprawdź stan kabelków złącza 8-mio pinowego przy piecu...a pompka płynu, nie szulaj przekaźnika, tylko jest ona do wymainy, lub regeneracji.

Cossi86 · 06-01-2015, 17:02

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisalismy o tym bardzo wiele razy. Tu nie ma jakiegoś pomysłu, normalnie sprawdź stan kabelków złącza 8-mio pinowego przy piecu...a pompka płynu, nie szulaj przekaźnika, tylko jest ona do wymainy, lub regeneracji.

Udało mi się wyciągnąć piecyk i faktycznie okazała się uszkodzona wiązka przy wtyczce (dzięki Stefano). Polutowana i mam już komunikację z piecykiem.

Wyskakuje błąd:
01491 - Glow Plug for Heater (Q9) 36-00- Open Circuit
- przepalona świeca żarowa piecyka.

Czy uszkodzenie świecy żarowej unieruchamia piecyk na dobre ?

Stefano · 06-01-2015, 22:01

A może tak przewróciłbyś trochę kartek wstecz, poczytał w tym temacie i byś już wiedział!
Nie będziemy chyba pisać tego samego 20 x.
Szanuj czas innych!

29-12-2014, 11:47	#3591
bna ford::amateur Imię: Bartek Zarejestrowany: 29-12-2014 Skąd: Puławy Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 TDI AUY Rocznik: 2002 Postów: 2	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Witam Szanownych Kolegów. Panowie z zacięciem czytam temat dotyczacy dogrzewaczy i mam kilka pytań. Auto to GALAXY 2002/2003 dogrzewacz na stole w związku z czym pewne że D5WZ. Przed wyjęciem bo nie uruchamiał się: błąd z VAG-a Control Module Part Number: 7M3 815 071 Component and/or Version: HEIZG. B/D5W 0001 Software Coding: Work Shop Code: 5 Faults Found: 01491 - Glow-Plug for Heater (Q9) 36-00 - Open Circuit Z racji tego że jest to drugie podejście do piecyka bo 3 lata temu wymieniłem świecę mam obawy czy znów to jej wina czy np nie sterownika. Bo już nie wiem czy sterowniki padają w D5Z czy D5WZ? Proszę o informację czy można na stole sprawdzić świecę ? Wiem że jest ona 8V,ale standardowo po wyjeciu chciałem sprawdzić podłączając pod akumulator przewodami, jak mi zaiskrzyło szybkko mi się przypomniało że powinienem napięciem 8V ją traktować i zaniechałem dalszej próby. Mierzę jej opornośc i miernik wskazuje 1,858 MOHM podgrzewam koniec zapalniczką i oporność gwałtownie spada, nie ma zwarcia pomiędzy gwintem na przewód zasilający a gwintem który wkręca sie w piecyk. Zauważyłem poprzedniej zimy również cykliczne odpalanie i gaszenie piecyka - myślę że za sprawą nie działającej pompki pod maską , po wymianie szczotek pompka hula jak zła. Kolejny temat jakie sitko zakupić, ponieważ czytałem kiedyś że te "tanie" po 25 zł nie zdają egzaminu. Kolejne pytanie brzmi czy można do mojego piecyka zamontować sztyft a nie świecę? Dodam że mam rówenież w garażu drugi piec kompletny D3WZ jednak jeszcze nie dobrałem się do jego wnętrza bo niestety śruby strasznie skorodowane i pozostaje mi tylko rozwiercanie, chyba że są metody na te śruby? Czy piece te można zamiennie stosować i dalej bedzie możliwa komunikacja po Vag-u w aucie? Czy piny pompki paliwa należy przelutowywać czy tylko wpinka kostek i po temacie.

30-12-2014, 08:34	#3594
Jazon71 ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 21-05-2014 Skąd: Szczecin Model: Galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 2001 Postów: 6	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Czy Galaxior tak zimą ciulowo się rozgrzewa? po przejechaniu około 10km ledwie się wskażnik ruszył a w kabinie zimno jak dupa trupa.

31-12-2014, 12:23	#3596
iceman150 ford::beginner Zarejestrowany: 02-03-2012 Skąd: Grudziądz Model: VW Passat B5 Variant Silnik: 1,9 TDI AFN Rocznik: 1998 Postów: 14	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] świecę sprawdź pod jakimś zasilaczem 8V tylko takim zeby dał radę odpowiednio nagrzać świecę.

05-01-2015, 21:58	#3597
Cossi86 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 22-12-2011 Skąd: Grodzisk Mazowiecki Model: Ford Transit / Ford Galaxy Silnik: 2.2 TdCi / 1.9 TDI Rocznik: 2006 / 1996 Postów: 39	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Rozpocząłem dzisiaj walkę ze swoim dogrzewaczem. Próbowałem się dzisiaj z nim połączyć VAG-COMem (kabelek od Viakena), lecz wyskakiwał komunikat o braku połączenia. Sprawdziłem bezpieczniki i bezpiecznik nr. 12 od dogrzewacza był wyjęty. Widocznie przez poprzedniego właściciela (Galax sprowadzony z Belgi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Po włożeniu nadal nie mogłem połączyć się z dogrzewaczem (18 Aux. Heat). Czy macie jakiś pomysł jak się z nim skomunikować ? Pompka na podszybiu nie działa. Zastawiam się czy ją wyciągać czy odpowiedzialny jest za nią jakiś bezpiecznik/przekaźnik. Będę wdzięczny za pomoc.

06-01-2015, 11:13	#3598
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Pisalismy o tym bardzo wiele razy. Tu nie ma jakiegoś pomysłu, normalnie sprawdź stan kabelków złącza 8-mio pinowego przy piecu...a pompka płynu, nie szulaj przekaźnika, tylko jest ona do wymainy, lub regeneracji. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 06-01-2015 o 11:16

06-01-2015, 22:01	#3600
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy A może tak przewróciłbyś trochę kartek wstecz, poczytał w tym temacie i byś już wiedział! Nie będziemy chyba pisać tego samego 20 x. Szanuj czas innych!