Sprawdzanie Numeru VIN

krootki · 25-10-2010, 20:31

Dzisiaj w końcu udało mi się sprawdzić auto na hamowni (przypomnę - S-MAX 2,5T).

Po kolei:

Auto oryginalne - 204 KM (5150rpm), 350 Nm (2640rpm)

Zmieniony układ wydechowy, IC, program od V-tech - 239 KM, 375 Nm (jako bonus - szarpanie).

Program od V-techu wykasowany, zainstalowane oprogramowanie poprzez [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na początku miałem wrażenie, że może auto jest słabsze niż wcześniej, ale z czasem wydawało mi się, że samochód jakby się "dotarł" i jednak jeździ lepiej (nie wspominając o braku szarpania). Dzisiaj moje przewidywania się potwierdziły:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 25-10-2010, 21:44

...a gdzie pomiar przed bluefinem...na tej hamowni???
...u Imadło też zrobiliśmy 246KM...(wyjściowo 20Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.bez zmian mechanicznych i bez szarpania....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukasz1983 · 25-10-2010, 23:08

krootki myślałem że przy tym secie co u Ciebie to 270KM i jakieś 420NM pęknie.

Dlaczego nie zdecydowałeś się robić program w PL...

keisim · 26-10-2010, 09:12

krootki rozumiem, że po końcowym dwukropku miał być jakiś wykresik?

PAFFCIO · 26-10-2010, 11:49

Cytat:

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krootki rozumiem, że po końcowym dwukropku miał być jakiś wykresik?

przeca jest ;-p
coś w przeglądarce namieszałeś ;-))))))))))))))

lukasz1983 · 26-10-2010, 16:39

krootki jakie AFR...?

krootki · 26-10-2010, 20:47

Cytat:

Napisał lukasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krootki myślałem że przy tym secie co u Ciebie to 270KM i jakieś 420NM pęknie.

Dlaczego nie zdecydowałeś się robić program w PL...

Generalnie też jestem trochę zawiedziony. Program bym chętnie zrobił w PL (a nawet pomontował "zabawki" np. z pumaspped), tyle, że nie mam czasu jeździć po całej Polsce nie mając pewności, że będzie dobrze. A w odległości powiedzmy do 150 km od Gdańska chyba nie ma nikogo, kto by w ogóle miał jakieś większe pojęcie o zabawie z tym silnikiem. Chyba, że kogoś polecicie?

Cytat:

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krootki rozumiem, że po końcowym dwukropku miał być jakiś wykresik?

No a nie ma?

Cytat:

Napisał lukasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krootki jakie AFR...?

http://img395.imageshack.us/img395/1939/hamowniakv6.jpg

To jest wykres sprzed wszelkich modyfikacji, łącznie z AFR. Ja się tam nie znam, ale generalnie mówiono "słabo".

heko · 26-10-2010, 21:15

...stechiometryczny książkowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....jak na pełne obciążenie troszkę ubogo..więc nie zbyt bezpiecznie no i mocy brak...tak z 12.5 by się przydało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...no i nie porównywał bym wyników z tych hamowni... do siebie...bo to niemiarodajne..

keisim · 26-10-2010, 21:29

Cytat:

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przeca jest ;-p
coś w przeglądarce namieszałeś ;-))))))))))))))

Oooo, teraz (w domciu) widzę - pewnie korporacyjny firewall blokuje nam imageshacka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekaw jestem jakie osiągi ma Mondzio przy takich wynikach na hamowni... więc jakby jakiś zdłubany 2,5 miał zamiar pojawić się na Śląsku to mogę pomóc się zmierzyć z użyciem: G-Tech Pro RR i/lub hamowni EOBD... i ewentualnie (dla porównania) iPhone Dynolicious.

P.S. A tu ciekawy filmik dla sympatyków/właścicieli iPhone'ów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

krootki · 26-10-2010, 21:44

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...no i nie porównywał bym wyników z tych hamowni... do siebie...bo to niemiarodajne..

Dlaczego?

25-10-2010, 20:31	#801
krootki ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 181	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Dzisiaj w końcu udało mi się sprawdzić auto na hamowni (przypomnę - S-MAX 2,5T). Po kolei: Auto oryginalne - 204 KM (5150rpm), 350 Nm (2640rpm) Zmieniony układ wydechowy, IC, program od V-tech - 239 KM, 375 Nm (jako bonus - szarpanie). Program od V-techu wykasowany, zainstalowane oprogramowanie poprzez [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na początku miałem wrażenie, że może auto jest słabsze niż wcześniej, ale z czasem wydawało mi się, że samochód jakby się "dotarł" i jednak jeździ lepiej (nie wspominając o braku szarpania). Dzisiaj moje przewidywania się potwierdziły: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-10-2010, 21:44	#802
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie ...a gdzie pomiar przed bluefinem...na tej hamowni??? ...u Imadło też zrobiliśmy 246KM...(wyjściowo 20Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.bez zmian mechanicznych i bez szarpania....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

25-10-2010, 23:08	#803
lukasz1983 ford::average Zarejestrowany: 14-07-2009 Skąd: Holandia/Dolnyśląsk Model: BYŁ Ford Focus II ST270+ Silnik: 2.5 Turbo R5 20V Rocznik: 2006 Postów: 78	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie krootki myślałem że przy tym secie co u Ciebie to 270KM i jakieś 420NM pęknie. Dlaczego nie zdecydowałeś się robić program w PL... __________________ "Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...

26-10-2010, 09:12	#804
keisim ford::professional Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: BMW X3 F25 xDrive Silnik: 2.0D 184KM Rocznik: 2012.03 Postów: 1,018	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie krootki rozumiem, że po końcowym dwukropku miał być jakiś wykresik? __________________ BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela

26-10-2010, 16:39	#806
lukasz1983 ford::average Zarejestrowany: 14-07-2009 Skąd: Holandia/Dolnyśląsk Model: BYŁ Ford Focus II ST270+ Silnik: 2.5 Turbo R5 20V Rocznik: 2006 Postów: 78	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie krootki jakie AFR...? __________________ "Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...

26-10-2010, 21:15	#808
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie ...stechiometryczny książkowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....jak na pełne obciążenie troszkę ubogo..więc nie zbyt bezpiecznie no i mocy brak...tak z 12.5 by się przydało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...no i nie porównywał bym wyników z tych hamowni... do siebie...bo to niemiarodajne.. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 26-10-2010 o 21:22