Sprawdzanie Numeru VIN

M@cieju · 10-02-2016, 20:08

Taka historia …
Pewnego dnia świeżo po kupnie auta (ok. 1,5 lat temu – rocznik 2008 135 000 km przebiegu) przekręcam kluczyk w stacyjce … auto odpala, ale … wskaźnik poziomu paliwa ani drgnie, zasięg 0 km. Ciekawe, bo w zbiorniku jest prawie pełno. Chwila konsternacji … silnik chodzi, więc paliwo musi być. Ruszam i po paru km wskazówka paliwa powoli zaczyna rosnąć a zasięg kilometr po kilometrze rosnąć. Po dojechaniu do domu wszystko było w normie. O sprawie zapomniałem szybko.
Jakiś rok temu od czasu do czasu bez szczególnej regularności silnik lubił stracić moc. Szczególnie po dynamicznej jeździe np. po zjechaniu z autostrady. To były krótkotrwałe spadki … czułem, że auto nie ciągnie … zwalniałem pedał gazu i moc wracała. Pomyślałem, że to nic wielkiego aż pewnego razu przed końcem 2015 roku silnik znowu stracił moc … zwolniłem pedał gazu jak zwykle i … silnik zgasł. I za nic nie chciał się uruchomić … telefon do kolegi … holowanie do mechanika. Pierwsze podejrzenie to filtr paliwa. Filtr wymienili, silnik odpalił. Mechanik rzekł tak: w układzie paliwowym było powietrze (skąd?) oraz komputer zgłosił błąd regulatora przepływu powietrza (o ile dobrze zapamiętałem) – trzeba się umówić i przejrzeć dokładnie. Obiecałem się umówić ale niestety czasu nie było a auto po wymianie filtra śmigało aż miło. Zero spadków mocy.
O sprawie zapomniałem do … dzisiaj. Wsiadam po pracy do auta i odpalam … wskaźnik paliwa ani drgnie, zasięg 0 km. Ciekawe, bo w zbiorniku jest prawie pełno. Chwila konsternacji … silnik chodzi, więc paliwo musi być. Przypomniałem sobie zdarzenie sprzed roku i stwierdziłem, że to nic takiego. Po paru km jazdy nagle silnik zaczął tracić moc … zwolniłem padał gazu, jest dobrze ale zaczął szarpać. Nie gwałtownie ale silnik jak by falował. Cisnę w pedał bo czuję, że jak puszczę to stanę. I tak się stało kilometr przed domem. Odpalić nie chciał. Telefon do kolegi … holowanie do mechanika … zobaczymy co jutro powie.
Żona zła, bo drugi raz musiała z buta do domu gnać, … mówiłeś, że niby diesel taki dobry miał być … niezawodny. Jak mieliśmy civika 1,4 16V to nigdy nic takiego się nie zdarzyło … to jak my pojedziemy na wakacje … staniemy gdzieś w Niemczech i co … się nasłuchałem.
No i właśnie tak się zastanawiam co to może być za przyczyna … czekam na diagnozę mechanika ale może jakąś wskazówkę może macie … nie uśmiecha mi się znowu stanąć gdzieś w polu i … Jak mieliśmy civika 1,4 16V to nigdy nic takiego się nie zdarzyło … to jak my pojedziemy na wakacje … staniemy gdzieś w Niemczech i co …
;-)
Mondeo kombi, r. 2008. 140 KM

blade65 · 10-02-2016, 20:22

Cytat:

Napisał M@cieju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak mieliśmy civika 1,4 16V to nigdy nic takiego się nie zdarzyło

to zaproponuj żonie fiat 125 p tam niema żadnych problemówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

daniel66 · 10-02-2016, 20:32

Cóż... Sam sobie zrobiłeś krzywdę. Samochód sam magicznie nie ozdrowieje i jeśli są jakieś symptomy usterek lepiej reagować za Wczasu niż to bagatelizować bo pierdola może przerodzić się w coś poważnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zakup lepiej kabelek za Wczasu aby reagować wcześniej i co jakiś czas sprawdzić stan Mdo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M@cieju · 10-02-2016, 20:45

Cytat:

Napisał daniel66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cóż... Sam sobie zrobiłeś krzywdę.

Teraz wiem ... ale owe symptomy zanikły po wymianie filtra paliwa ... i moja czujność osłabła ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M@cieju · 13-02-2016, 10:23

Auto naprawione ale mechanik powiedział, że nie jest w stanie stwierdzić jak powietrze dostaje się do układu ...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak przy okazji czy ktoś wie jakim przyciskiem zatwierdzić kod do radia Sony? Aku był rozłączony a nigdy tego kodu nie wprowadzałem.

Usefull · 13-02-2016, 16:44

Cytat:

Napisał M@cieju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak przy okazji czy ktoś wie jakim przyciskiem zatwierdzić kod do radia Sony? Aku był rozłączony a nigdy tego kodu nie wprowadzałem.

od 1-4 wbijasz kod , 5 potwierdzasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M@cieju · 12-03-2016, 15:54

No to dzisiaj miałem powtórkę z rozrywki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wsiadam do auta, odpalam, silnik chodzi a wskaźnik paliwa pokazuje pusty zbiornik, zasięg zero km i rezerwa bangla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bak jest jednak do połowy pełen. Jak pisałem w poprzednich postach po takim objawie ujechałem oststnio kilka km i silnik zgasł. Dziś do domu miałem 100 km i zastanawiałem się co zrobić ... jechać ... nie jechać ... a ponieważ byłem na parkingu Auchan'a to mój wzrok padł na stację benzynową więc postanowiłem dolać do pełna ... może to coś pomoże ... i pomogło. Nalałem do pełna i znowu wskaźnik powędrował na pełen bak - zasięg ponad 1000 km.

Zastanawiam się co jest ... może w pływak poziomu paliwa się zawiesza lub coś podobnego. Tylko dlaczego silnik gaśnie chociaż paliwo jest... może paliwo jest odcinane kiedy wskaźnik pokazuje pusty zbiornik (czy to ma sens) ... macie może jakieś pomysły?
...

slawek-kali · 12-03-2016, 15:56

Cytat:

Napisał M@cieju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może paliwo jest odcinane kiedy wskaźnik pokazuje pusty zbiornik (czy to ma sens) ... macie może jakieś pomysły?
...

Nie ma takiej opcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W zborniku nie ma zadnej pompki, wszystko idzie pompa CR i jesli nie ma jakies nieszczelonosci w ukladzie to raczej pompa do sprawdzenia.
Swoja droga optymistyczny przebieg.

M@cieju · 12-03-2016, 16:06

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma takiej opcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W zborniku nie ma zadnej pompki, wszystko idzie pompa CR i jesli nie ma jakies nieszczelonosci w ukladzie to raczej pompa do sprawdzenia.
Swoja droga optymistyczny przebieg.

A ta pompa jest w zbiorniku? Ma to coś wspólnego ze wskaźnikiem poziomu paliwa?

slawek-kali · 12-03-2016, 16:08

nie, mowie o pompie common rail, czyli wtryskowej.
w zbiorniku jest plywak, ale on nie ma zadnego znaczenia, jelsi jest paliwo to pompa daje.

10-02-2016, 20:08	#1
M@cieju ford::beginner Imię: Maciej Zarejestrowany: 30-06-2014 Skąd: Babimost Model: Mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 27	Dziwne historie z silnikiem Taka historia … Pewnego dnia świeżo po kupnie auta (ok. 1,5 lat temu – rocznik 2008 135 000 km przebiegu) przekręcam kluczyk w stacyjce … auto odpala, ale … wskaźnik poziomu paliwa ani drgnie, zasięg 0 km. Ciekawe, bo w zbiorniku jest prawie pełno. Chwila konsternacji … silnik chodzi, więc paliwo musi być. Ruszam i po paru km wskazówka paliwa powoli zaczyna rosnąć a zasięg kilometr po kilometrze rosnąć. Po dojechaniu do domu wszystko było w normie. O sprawie zapomniałem szybko. Jakiś rok temu od czasu do czasu bez szczególnej regularności silnik lubił stracić moc. Szczególnie po dynamicznej jeździe np. po zjechaniu z autostrady. To były krótkotrwałe spadki … czułem, że auto nie ciągnie … zwalniałem pedał gazu i moc wracała. Pomyślałem, że to nic wielkiego aż pewnego razu przed końcem 2015 roku silnik znowu stracił moc … zwolniłem pedał gazu jak zwykle i … silnik zgasł. I za nic nie chciał się uruchomić … telefon do kolegi … holowanie do mechanika. Pierwsze podejrzenie to filtr paliwa. Filtr wymienili, silnik odpalił. Mechanik rzekł tak: w układzie paliwowym było powietrze (skąd?) oraz komputer zgłosił błąd regulatora przepływu powietrza (o ile dobrze zapamiętałem) – trzeba się umówić i przejrzeć dokładnie. Obiecałem się umówić ale niestety czasu nie było a auto po wymianie filtra śmigało aż miło. Zero spadków mocy. O sprawie zapomniałem do … dzisiaj. Wsiadam po pracy do auta i odpalam … wskaźnik paliwa ani drgnie, zasięg 0 km. Ciekawe, bo w zbiorniku jest prawie pełno. Chwila konsternacji … silnik chodzi, więc paliwo musi być. Przypomniałem sobie zdarzenie sprzed roku i stwierdziłem, że to nic takiego. Po paru km jazdy nagle silnik zaczął tracić moc … zwolniłem padał gazu, jest dobrze ale zaczął szarpać. Nie gwałtownie ale silnik jak by falował. Cisnę w pedał bo czuję, że jak puszczę to stanę. I tak się stało kilometr przed domem. Odpalić nie chciał. Telefon do kolegi … holowanie do mechanika … zobaczymy co jutro powie. Żona zła, bo drugi raz musiała z buta do domu gnać, … mówiłeś, że niby diesel taki dobry miał być … niezawodny. Jak mieliśmy civika 1,4 16V to nigdy nic takiego się nie zdarzyło … to jak my pojedziemy na wakacje … staniemy gdzieś w Niemczech i co … się nasłuchałem. No i właśnie tak się zastanawiam co to może być za przyczyna … czekam na diagnozę mechanika ale może jakąś wskazówkę może macie … nie uśmiecha mi się znowu stanąć gdzieś w polu i … Jak mieliśmy civika 1,4 16V to nigdy nic takiego się nie zdarzyło … to jak my pojedziemy na wakacje … staniemy gdzieś w Niemczech i co … ;-) Mondeo kombi, r. 2008. 140 KM

10-02-2016, 20:32	#3
daniel66 ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 24-07-2013 Skąd: Między Łodzią a Warszawą Model: MK5 Kombi Silnik: 2.0 TDCI 150>180 Rocznik: 2017 Postów: 596	Odp: Dziwne historie z silnikiem Cóż... Sam sobie zrobiłeś krzywdę. Samochód sam magicznie nie ozdrowieje i jeśli są jakieś symptomy usterek lepiej reagować za Wczasu niż to bagatelizować bo pierdola może przerodzić się w coś poważnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zakup lepiej kabelek za Wczasu aby reagować wcześniej i co jakiś czas sprawdzić stan Mdo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-02-2016, 10:23	#5
M@cieju ford::beginner Imię: Maciej Zarejestrowany: 30-06-2014 Skąd: Babimost Model: Mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: Dziwne historie z silnikiem Auto naprawione ale mechanik powiedział, że nie jest w stanie stwierdzić jak powietrze dostaje się do układu ...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak przy okazji czy ktoś wie jakim przyciskiem zatwierdzić kod do radia Sony? Aku był rozłączony a nigdy tego kodu nie wprowadzałem.

12-03-2016, 15:54	#7
M@cieju ford::beginner Imię: Maciej Zarejestrowany: 30-06-2014 Skąd: Babimost Model: Mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: Dziwne historie z silnikiem No to dzisiaj miałem powtórkę z rozrywki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wsiadam do auta, odpalam, silnik chodzi a wskaźnik paliwa pokazuje pusty zbiornik, zasięg zero km i rezerwa bangla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bak jest jednak do połowy pełen. Jak pisałem w poprzednich postach po takim objawie ujechałem oststnio kilka km i silnik zgasł. Dziś do domu miałem 100 km i zastanawiałem się co zrobić ... jechać ... nie jechać ... a ponieważ byłem na parkingu Auchan'a to mój wzrok padł na stację benzynową więc postanowiłem dolać do pełna ... może to coś pomoże ... i pomogło. Nalałem do pełna i znowu wskaźnik powędrował na pełen bak - zasięg ponad 1000 km. Zastanawiam się co jest ... może w pływak poziomu paliwa się zawiesza lub coś podobnego. Tylko dlaczego silnik gaśnie chociaż paliwo jest... może paliwo jest odcinane kiedy wskaźnik pokazuje pusty zbiornik (czy to ma sens) ... macie może jakieś pomysły? ...

12-03-2016, 16:08	#10
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Dziwne historie z silnikiem nie, mowie o pompie common rail, czyli wtryskowej. w zbiorniku jest plywak, ale on nie ma zadnego znaczenia, jelsi jest paliwo to pompa daje. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK