Sprawdzanie Numeru VIN

max74 · 06-12-2008, 14:09

mam pytanko wymiana paska alternatora z wymianą napinacza tego paska w mondeo 1,8 td z 1997r bez klimy zrobię to od strony koła (demontując koło) czy muszę od strony silnika zdejmując tą "łapę" trzymającą z góry silnik

Traker69 · 06-12-2008, 15:44

witam nie ma takiej potrzeby zeby pchać się tam od góry wystarczy zdjąć koło i poodkręcać osłony (jesli takowe jeszcze tam są :fcp4 )bedziesz miał wszystko na wierzchu.potem wystarczy poluzować śrube w rolce napinacza(8 ampul)potem kręcić śrubą z boku napinacza jeśli dobrze pamiętam to przeciwnie do wskazówek zegara zdjąć pasek a sam napinacz trzyma się jeszcze na dwóch śrubach odkręca się łatwo tylko potem trudniej trafić w otwory montaż w odwrotnej kolejnosci powinno to zająć ok godziny (no może dwie :fcp29)

Przemas171 · 06-12-2008, 17:35

Dołanczajec sie do tematu zapytam ile kosztuje rolka napinajaca pasek alternatora? Moj też piszczy i mysze wymienic.

max74 · 06-12-2008, 18:39

napinacz firmy SKF znalazłem za 155 zł

VoyTasS · 06-12-2008, 18:45

Nie pocieszę Cię kolego... bo to chyba najdroższa "rolka"..
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz przykładową cenę nowego. A [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] taki tańszy. I tak kosztuje.. Musisz się nastawić na około 150-250pln wydatku na sam napinacz plus jakieś 30 na pasek. A zmieniając jeden pasek to już najlepiej zmienić komplet. Ja płaciłem za 3 paski 100pln (2x 30pln i 1x 40pln)

wujek75 · 06-12-2008, 19:49

Cytat:

Napisał Traker69

witam nie ma takiej potrzeby zeby pchać się tam od góry wystarczy zdjąć koło i poodkręcać osłony (jesli takowe jeszcze tam są :fcp4 )bedziesz miał wszystko na wierzchu.potem wystarczy poluzować śrube w rolce napinacza(8 ampul)

...zanim zabierzesz się do tego to zaopatrz się w bardzo krótki klucz imbusowy (do poluzowania rolki), ponieważ szczelina pomiędzy poszyciem podłużnicy a śrubą rolki wynosi około 2-2,5cm, więc dostęp tradycyjnym kluczem jest niemożliwy... :fcp4

iceman_44 · 06-12-2008, 21:09

Cytat:

Napisał wujek75

Cytat:

Napisał Traker69

witam nie ma takiej potrzeby zeby pchać się tam od góry wystarczy zdjąć koło i poodkręcać osłony (jesli takowe jeszcze tam są :fcp4 )bedziesz miał wszystko na wierzchu.potem wystarczy poluzować śrube w rolce napinacza(8 ampul)

...zanim zabierzesz się do tego to zaopatrz się w bardzo krótki klucz imbusowy (do poluzowania rolki), ponieważ szczelina pomiędzy poszyciem podłużnicy a śrubą rolki wynosi około 2-2,5cm, więc dostęp tradycyjnym kluczem jest niemożliwy... :fcp4

nie będzie potrzebował takiego klucza, ponieważ nie musi luzować rolki od klimy... samo zdjęcie napinacza i paska alternatora po zdjęciu koła jest łatwo dostępna i szybka...

wujek75 · 07-12-2008, 08:54

...ale to nie chodzi o luzowanie śrubu rolki od klimy tylko rolki napinającej pasek alternatora... :fcp3

iceman_44 · 07-12-2008, 09:20

ale właśnie o to chodzi, że dostęp do rolki alternatora jest bezproblemowy...

ROZMIESZCZENIE ZESPOŁÓW NAPĘDZANYCH
PASKIEM WIELOKLINOWYM - SILNIK
WYSOKOPRĘŻNY
1 - koło pasowe na wale korbowym (tłumik drgań
skrętnych),
2 - pasek klinowy,
3 - rolka napinająca,
4 - alternator,
5 - wspornik,
6 - pompa wspomagania układu kierowniczego,
7 - sprężarka urządzenia klimatyzacyjnego (jeśli jest
w wyposażeniu)

wujek75 · 07-12-2008, 11:03

Cytat:

Napisał iceman_44

ale właśnie o to chodzi, że dostęp do rolki alternatora jest bezproblemowy

...jeżeli patrzysz na szkic, który zamieściłeś to wygląda na dostęp bezproblemowy (również bezproblemowy jest po "opuszczeniu" silnika na prawej "łapie") ale jeżeli silnik jest zamontowany w komorze silnikowej to po podniesieniu samochodu, zdjęciu prawego przedniego koła oraz plastikowych osłon standardowym kluczem imbusowym nie podejdziesz i nie poluzujesz śruby rolki, ponieważ zbyt blisko jest poszycie podłużnicy... :fcp4

06-12-2008, 14:09	#1
max74 ford::beginner Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: Poznań Model: mondeo mk2 Silnik: 1,8 td Rocznik: 1997 Postów: 26	[mk2] mondeo 1,8 td wymiana paska alternatora mam pytanko wymiana paska alternatora z wymianą napinacza tego paska w mondeo 1,8 td z 1997r bez klimy zrobię to od strony koła (demontując koło) czy muszę od strony silnika zdejmując tą "łapę" trzymającą z góry silnik

06-12-2008, 15:44	#2
Traker69 ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2007 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Mk II Silnik: 1.8td Rocznik: 1996 Postów: 17	Re: [mk2] mondeo 1,8 td wymiana paska alternatora witam nie ma takiej potrzeby zeby pchać się tam od góry wystarczy zdjąć koło i poodkręcać osłony (jesli takowe jeszcze tam są :fcp4 )bedziesz miał wszystko na wierzchu.potem wystarczy poluzować śrube w rolce napinacza(8 ampul)potem kręcić śrubą z boku napinacza jeśli dobrze pamiętam to przeciwnie do wskazówek zegara zdjąć pasek a sam napinacz trzyma się jeszcze na dwóch śrubach odkręca się łatwo tylko potem trudniej trafić w otwory montaż w odwrotnej kolejnosci powinno to zająć ok godziny (no może dwie :fcp29)

06-12-2008, 17:35	#3
Przemas171 ford::average Zarejestrowany: 14-11-2008 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 53	Re: [mk2] mondeo 1,8 td wymiana paska alternatora Dołanczajec sie do tematu zapytam ile kosztuje rolka napinajaca pasek alternatora? Moj też piszczy i mysze wymienic. __________________ .. Z miasta Łodzi sie pochodzi..

06-12-2008, 18:39	#4
max74 ford::beginner Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: Poznań Model: mondeo mk2 Silnik: 1,8 td Rocznik: 1997 Postów: 26	Re: [mk2] mondeo 1,8 td wymiana paska alternatora napinacz firmy SKF znalazłem za 155 zł

06-12-2008, 18:45	#5
VoyTasS ford::specialist Zarejestrowany: 25-11-2007 Skąd: lubelskie Model: Focus MK1 GHIA Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG Rocznik: 2000 Postów: 669	Re: [mk2] mondeo 1,8 td wymiana paska alternatora Nie pocieszę Cię kolego... bo to chyba najdroższa "rolka".. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz przykładową cenę nowego. A [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] taki tańszy. I tak kosztuje.. Musisz się nastawić na około 150-250pln wydatku na sam napinacz plus jakieś 30 na pasek. A zmieniając jeden pasek to już najlepiej zmienić komplet. Ja płaciłem za 3 paski 100pln (2x 30pln i 1x 40pln)

07-12-2008, 08:54	#8
wujek75 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 13-12-2005 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: Audi A4 Avant Silnik: 1,9TDI (AWX) 131 PS Rocznik: 2003 Postów: 687	Re: [mk2] mondeo 1,8 td wymiana paska alternatora ...ale to nie chodzi o luzowanie śrubu rolki od klimy tylko rolki napinającej pasek alternatora... :fcp3 __________________ obecnie: Mondeo 1,8TD Ghia Kombi z 2000r Sierra 1,8TD - fajna sierrunia z 1990 Transit 2,5D - tranzuś z 1991 ...kiedyś były Escort 1,3 CVH 1983 i Escort 1,6 16V zetec 1997, Kadett 1,6D 1984 i Vectra B 1,7TD 1997, Vectra A 1.6i 1993, VW Scirocco 1,6 GTX 1989 i Golf 1,6TD 1989r...