Sprawdzanie Numeru VIN

vi_king · 26-04-2006, 05:49

Witam.

Dźwignia ręcznego idzie mi za wysoko. Ręczny powinien brać na 4-6 ząbku, a u mnie bierze wyżej. Wymienili mi samoregulatory w bębnach - pomogło ale niewiele. Trzeba wyregulować mechanizm wybierania linki. Wiem, że przy dżwigni jest taka śruba z nakrętką, ale nie mogę jej znaleźć.
Sprawa wygląda tak jakby samoregulator przy dźwigni nie kasował wystarczająco luzu linki.

Gdyby ktoś miał zrobione foty to było by extra.

adi · 26-04-2006, 09:15

witam!
ostatanio wymieniali mi lewa linke od hamulca recznego i jak pytałem czy jest tam jaks regulacja-usłyszałem ze nie!!!!

wiec nie wiem jak to tam jest w mk2-ale myslę ze zbytnio to sie nie rózni od MK1?

w sierce-owszem miałem regulacje natomiastu w mondim nie.

dokładnie nie wiem na którym ząbku mi reczny łapie ale znów na pewno nie stoi mi tak pionowo w góre jak to czasem widze jest w escortach

wiec nie wiem ale raczej tego regulatora to tam nie ma-no chyba ze mnie ktos w błąd wprowadził...

pozdrowionka!

llechu · 26-04-2006, 10:47

A jak okładziny na szczękach? U mnie po wymianie szczęk wajcha od ręcznego zaczęła łapać ładne kilka ząbków wcześniej.

adi · 26-04-2006, 11:57

u mnie niemal nówki!!!!!
mechanik mowi ze ideał!

wiec chyba ok-ale czy zgadzacie sie ze brak w mondim regulacji naciagu linki na hamulcu recznym???

bo bym chetnie sie dowiedział!!!

llechu · 26-04-2006, 12:27

Jak ja kiedyś na tzw. przegląd wiosenny pojechałem i pytałem czy by mi nie wyregulowali tej linki tak, żeby ręczny wcześniej łapał i mocniej trzymał, to tylko stwierdzili, że szczęki do wymiany. Nie wiem czy można z tego wnioskować, że nie ma tej regulacji.

vi_king · 26-04-2006, 12:56

Mi też się wydaje, że regulacji nie ma, ale w książce "Sam naprawiam ..." jest opis jak to zrobić. Tylko opisywanej nakrętki znależć nie mogę. :fcp15

Linki faktycznie się nie reguluje - tylko mechanizm kasowania luzu linki - tak piszą.

karex · 26-04-2006, 13:16

Rączka ręcznego jest nitowana, nie ma żadnych nakrętek, ani śrubek. Jedyne co pozostaje to podkladać np. nakrętkę na lączeniu krótkiej linki ręcznego z pojedynczymi linkami kól. Ja tak mam. Jest również możliwość zaożenia nakrętek na zaciskach przy kolach (dotyczy tarcz). Zdjęcie dopiero zrobię ok. polowy maja jak to wygląda. bo teraz nie chce mi sięściągać kola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Dzekis · 28-04-2006, 08:27

nie ma żadnej regulacji, zębatki w ręcznym same kasują luz podczas podciągania dźwigni. Jeżeli masz szczęki w dobrym stanie, samoregulatory również, pozostaje wymiana linek od hamulca ręcznego. U mnie pomogło, łapie już 2-3 ząbek. Sama wymiana nie jest trudna, ale trochę czasochłonna, bo trzeba rozebrać bębny z tyłu do cna, żeby wyjąć zaczep linki ze szczęki. Jak nie masz wprawy w zakładaniu sprężyn, przydadzą się dwie pary rąk.

frazir · 30-04-2006, 07:20

No wlasnie nie sadze ... mam nowe linki nowe samoregulatory i nowe hamulce w tyle a mimo to reczny mam slaby jak cholera ... do wymiany mam caly mechanizm dzwigni w srodku auta ... tam sie cos wyrobilo i to walsnie tam jest taki mechanizm ze jak linka jest luzna to wystarczy pare razy zaciagnac reczny i spuscic i to samo ma sie naciagnac ... u mnie niestety to sie juz wyrobilo i lubi zeskoczyc wiec ostatnio przy kontroli drogowki przypalilem glupa ze cos nie tak i zaciagnelem kilka razy i trzymal ...

MAN · 30-04-2006, 09:12

Cytat:

Napisał frazir

No wlasnie nie sadze ... mam nowe linki nowe samoregulatory i nowe hamulce

Że masz nowe szczęki i regulatory to nie znaczy że będziesz miał hamulce jak tam wyglądają bębny czasem nie są do wymiany, zmierz średnice w środku bębna. Na bębnie jest wytłoczony maksymalny wymiar po którym bębny nadają się na złom

26-04-2006, 05:49	#1
vi_king ford::advanced Zarejestrowany: 27-10-2004 Skąd: Jelenia Góra Model: S-MAX Titanium Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 234	Hamulec ręczny - regulacja Witam. Dźwignia ręcznego idzie mi za wysoko. Ręczny powinien brać na 4-6 ząbku, a u mnie bierze wyżej. Wymienili mi samoregulatory w bębnach - pomogło ale niewiele. Trzeba wyregulować mechanizm wybierania linki. Wiem, że przy dżwigni jest taka śruba z nakrętką, ale nie mogę jej znaleźć. Sprawa wygląda tak jakby samoregulator przy dźwigni nie kasował wystarczająco luzu linki. Gdyby ktoś miał zrobione foty to było by extra. __________________ S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno.

26-04-2006, 09:15	#2
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	witam! ostatanio wymieniali mi lewa linke od hamulca recznego i jak pytałem czy jest tam jaks regulacja-usłyszałem ze nie!!!! wiec nie wiem jak to tam jest w mk2-ale myslę ze zbytnio to sie nie rózni od MK1? w sierce-owszem miałem regulacje natomiastu w mondim nie. dokładnie nie wiem na którym ząbku mi reczny łapie ale znów na pewno nie stoi mi tak pionowo w góre jak to czasem widze jest w escortach wiec nie wiem ale raczej tego regulatora to tam nie ma-no chyba ze mnie ktos w błąd wprowadził... pozdrowionka! __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

26-04-2006, 11:57	#4
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	u mnie niemal nówki!!!!! mechanik mowi ze ideał! wiec chyba ok-ale czy zgadzacie sie ze brak w mondim regulacji naciagu linki na hamulcu recznym??? bo bym chetnie sie dowiedział!!! __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

26-04-2006, 12:56	#6
vi_king ford::advanced Zarejestrowany: 27-10-2004 Skąd: Jelenia Góra Model: S-MAX Titanium Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 234	Mi też się wydaje, że regulacji nie ma, ale w książce "Sam naprawiam ..." jest opis jak to zrobić. Tylko opisywanej nakrętki znależć nie mogę. :fcp15 Linki faktycznie się nie reguluje - tylko mechanizm kasowania luzu linki - tak piszą. __________________ S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno.

26-04-2006, 13:16	#7
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Rączka ręcznego jest nitowana, nie ma żadnych nakrętek, ani śrubek. Jedyne co pozostaje to podkladać np. nakrętkę na lączeniu krótkiej linki ręcznego z pojedynczymi linkami kól. Ja tak mam. Jest również możliwość zaożenia nakrętek na zaciskach przy kolach (dotyczy tarcz). Zdjęcie dopiero zrobię ok. polowy maja jak to wygląda. bo teraz nie chce mi sięściągać kola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

26-04-2006, 10:47	#3
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	A jak okładziny na szczękach? U mnie po wymianie szczęk wajcha od ręcznego zaczęła łapać ładne kilka ząbków wcześniej.

26-04-2006, 12:27	#5
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Jak ja kiedyś na tzw. przegląd wiosenny pojechałem i pytałem czy by mi nie wyregulowali tej linki tak, żeby ręczny wcześniej łapał i mocniej trzymał, to tylko stwierdzili, że szczęki do wymiany. Nie wiem czy można z tego wnioskować, że nie ma tej regulacji.

28-04-2006, 08:27	#8
Dzekis ford::average Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: 100lica Postów: 198	nie ma żadnej regulacji, zębatki w ręcznym same kasują luz podczas podciągania dźwigni. Jeżeli masz szczęki w dobrym stanie, samoregulatory również, pozostaje wymiana linek od hamulca ręcznego. U mnie pomogło, łapie już 2-3 ząbek. Sama wymiana nie jest trudna, ale trochę czasochłonna, bo trzeba rozebrać bębny z tyłu do cna, żeby wyjąć zaczep linki ze szczęki. Jak nie masz wprawy w zakładaniu sprężyn, przydadzą się dwie pary rąk. __________________ Mondeo 1,8 98' - morski met. Bigas SGIS

30-04-2006, 07:20	#9
frazir ford::average Zarejestrowany: 15-01-2006 Skąd: Jelenia Góra Postów: 154	No wlasnie nie sadze ... mam nowe linki nowe samoregulatory i nowe hamulce w tyle a mimo to reczny mam slaby jak cholera ... do wymiany mam caly mechanizm dzwigni w srodku auta ... tam sie cos wyrobilo i to walsnie tam jest taki mechanizm ze jak linka jest luzna to wystarczy pare razy zaciagnac reczny i spuscic i to samo ma sie naciagnac ... u mnie niestety to sie juz wyrobilo i lubi zeskoczyc wiec ostatnio przy kontroli drogowki przypalilem glupa ze cos nie tak i zaciagnelem kilka razy i trzymal ...