Sprawdzanie Numeru VIN

Robokon · 31-07-2018, 21:13

Witam kupiłem niedawno s maxa na 20"felgach a opony 245/35x20. nie wiem jak sprawdzić na nich et. Po autostradzie auto jedzie jak przyklejone, po naszych drogach wykazuje pewną nerwowość. Boje się że na naszych drogach a raczej dziurach przebije opone a nawet uszkodzę felgę, z tąd mam pytanie gdybym zmienił opony na 245/45x20 czy zabezpieczyłoby mi to felgi no i czy tak duże opony zmieściły by mi się do auta.

MAG · 01-08-2018, 13:24

A te 20-tki to jaki model?
Fabryczne śnieżynki MS Design czy coś zupełnie innego?

245/45/20 to potężny balon (większy niż do S-Maxa dwójki) i imho nie ma szansy żeby toto się zmieściło w nadkolach.
Jeśli już, to 235/40/20 tak jak ma @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , albo 245/40/20

marcin.redyk · 23-02-2019, 19:23

Witam.
Kupiłem właśnie smax z 2009 roku.
Posiadam stare felgi po volvo 19" = rozstaw śrub pasuje. Pytanie czy z opona 235/35 et 35 wejdzie ? Będę wdzięczny za pomoc.

MAG · 25-02-2019, 10:35

235/35/19 to zdecydowanie za mała opona do S-Max'a - szczególnie, że większośc opon w tym rozmiarze ma indeks nośności 91/92, czyli zbyt niski dla naszych "autobusów" ...
Na 19-tce powinna być 245/40 lub 235/40.
Osobiście mam ten pierwszy na zimówkach i jest on bliższy rozmiarowi fabrycznej 20-tki (245/35/20).
235/40/19 jest natomiast bliższy rozmiarowi ori 18-tek.

Zimówki 245/40/19 mam założone na Ronale R48 w rozmiarze 8,5J19 ET35 - nic nie ociera.
Letnie 245/35/20 miałem na ATS Pegasus 9J ET40 i też bezproblemowo.
No i mam Eibacha na pokładzie, czyli 35mm niżej niz seria ...

Felgi z Volvo trzeba tylko sprawdzić czy mają odpowiednia średnicę otworu centrującego - ma być 63,3 (niektórzy podaja 63,4), bo niektóre modele Volvo mają 65,1 - wtedy trzeba zmienić pierścienie centrujące na odpowiednie.

mcsiu · 07-03-2019, 11:13

A ktoś testował fordowskie 19tki z profilem 45? MAG pisze że powinien być profil 40 ale ma Eibacha. Ktoś z normalną zawiechą do 2.5T próbował 19tki z profilem 45?

MAG · 07-03-2019, 22:35

Jeździłem na 235/45/19 i było OK jeśli chodzi o ranty błotników, ale przy falgach jakie wtedy miałem (z tego co pamiętam 8J19 ET35) i Eibachu, to niestety przy dobiciu na zakrętach, opony ocierały delikatnie o wewnętrzne nadkola.

mcsiu · 08-03-2019, 08:04

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździłem na 235/45/19 i było OK jeśli chodzi o ranty błotników, ale przy falgach jakie wtedy miałem (z tego co pamiętam 8J19 ET35) i Eibachu, to niestety przy dobiciu na zakrętach, opony ocierały delikatnie o wewnętrzne nadkola.

Dzieki za odpowiedź. Czyli przy ET 52,5 i normalnej zawieszce od 2.5T raczej nie powinno być problemów skoro u Ciebie było "tylko" delikatne szorowanie. Nie wiem czy dobrze to rozumiem, sa jakieś dane na podstawie których można to dokładnie wyliczyć? Ktoś zna takie dane?

MAG · 08-03-2019, 12:14

U latara na fabrycznych felgach 18" nie ocierają 235/50/18, więc przy standardowych 19-tkach 235/45/19 też nie powinno.

Dopóki sam nie przymierzysz, to raczej nikt ci gwarancji nie da ...

mcsiu · 08-03-2019, 13:09

Jak wpadną mi w ręce jakies starowinki z profilem 45 to spróbuję. Jeśli nie to raczej nie będę ryzykował i walnę od razu nowe oponki z profilem 40. Tylko obawiam się spadku komfortu, różnica między 40 a 45 pewnie jest dużo większa niż między 50 a 45

MAG · 08-03-2019, 21:18

Opona 245/40/19 ma warstwę gumy tylko o 7,5mm mniejszą niż fabryczna 18-tka 235/45/18 - myślę że znaczącej różnicy w komforcie nie odczujesz ...

31-07-2018, 21:13	#31
Robokon ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 24-07-2018 Skąd: Piła Model: s max Silnik: 2,0 Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: Et. Felg Witam kupiłem niedawno s maxa na 20"felgach a opony 245/35x20. nie wiem jak sprawdzić na nich et. Po autostradzie auto jedzie jak przyklejone, po naszych drogach wykazuje pewną nerwowość. Boje się że na naszych drogach a raczej dziurach przebije opone a nawet uszkodzę felgę, z tąd mam pytanie gdybym zmienił opony na 245/45x20 czy zabezpieczyłoby mi to felgi no i czy tak duże opony zmieściły by mi się do auta.

01-08-2018, 13:24	#32
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Et. Felg A te 20-tki to jaki model? Fabryczne śnieżynki MS Design czy coś zupełnie innego? 245/45/20 to potężny balon (większy niż do S-Maxa dwójki) i imho nie ma szansy żeby toto się zmieściło w nadkolach. Jeśli już, to 235/40/20 tak jak ma @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , albo 245/40/20 __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 01-08-2018 o 13:26

23-02-2019, 19:23	#33
marcin.redyk ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 23-02-2019 Skąd: Pruszków Model: S Max wa6 Silnik: 2.2 tdi Rocznik: 2009 Postów: 3	Odp: Et. Felg Witam. Kupiłem właśnie smax z 2009 roku. Posiadam stare felgi po volvo 19" = rozstaw śrub pasuje. Pytanie czy z opona 235/35 et 35 wejdzie ? Będę wdzięczny za pomoc.

25-02-2019, 10:35	#34
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Jakie ET felgi aluminiowej 235/35/19 to zdecydowanie za mała opona do S-Max'a - szczególnie, że większośc opon w tym rozmiarze ma indeks nośności 91/92, czyli zbyt niski dla naszych "autobusów" ... Na 19-tce powinna być 245/40 lub 235/40. Osobiście mam ten pierwszy na zimówkach i jest on bliższy rozmiarowi fabrycznej 20-tki (245/35/20). 235/40/19 jest natomiast bliższy rozmiarowi ori 18-tek. Zimówki 245/40/19 mam założone na Ronale R48 w rozmiarze 8,5J19 ET35 - nic nie ociera. Letnie 245/35/20 miałem na ATS Pegasus 9J ET40 i też bezproblemowo. No i mam Eibacha na pokładzie, czyli 35mm niżej niz seria ... Felgi z Volvo trzeba tylko sprawdzić czy mają odpowiednia średnicę otworu centrującego - ma być 63,3 (niektórzy podaja 63,4), bo niektóre modele Volvo mają 65,1 - wtedy trzeba zmienić pierścienie centrujące na odpowiednie. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

07-03-2019, 11:13	#35
mcsiu ford::average Zarejestrowany: 18-10-2016 Model: S-MAX Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 114	Odp: Jakie ET felgi aluminiowej A ktoś testował fordowskie 19tki z profilem 45? MAG pisze że powinien być profil 40 ale ma Eibacha. Ktoś z normalną zawiechą do 2.5T próbował 19tki z profilem 45?

07-03-2019, 22:35	#36
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Jakie ET felgi aluminiowej Jeździłem na 235/45/19 i było OK jeśli chodzi o ranty błotników, ale przy falgach jakie wtedy miałem (z tego co pamiętam 8J19 ET35) i Eibachu, to niestety przy dobiciu na zakrętach, opony ocierały delikatnie o wewnętrzne nadkola. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

08-03-2019, 12:14	#38
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Jakie ET felgi aluminiowej U latara na fabrycznych felgach 18" nie ocierają 235/50/18, więc przy standardowych 19-tkach 235/45/19 też nie powinno. Dopóki sam nie przymierzysz, to raczej nikt ci gwarancji nie da ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

08-03-2019, 13:09	#39
mcsiu ford::average Zarejestrowany: 18-10-2016 Model: S-MAX Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 114	Odp: Jakie ET felgi aluminiowej Jak wpadną mi w ręce jakies starowinki z profilem 45 to spróbuję. Jeśli nie to raczej nie będę ryzykował i walnę od razu nowe oponki z profilem 40. Tylko obawiam się spadku komfortu, różnica między 40 a 45 pewnie jest dużo większa niż między 50 a 45

08-03-2019, 21:18	#40
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Jakie ET felgi aluminiowej Opona 245/40/19 ma warstwę gumy tylko o 7,5mm mniejszą niż fabryczna 18-tka 235/45/18 - myślę że znaczącej różnicy w komforcie nie odczujesz ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI