|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-05-2011, 17:53 | #1 |
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
Witam,jako,że biorę się w niedługim czasie za czynności z hamulcami tył opisane w tytule tematu mam dwa pytanka, za odpowiedzi na nie z góry dzięki;
1. w przypadku całościowej wymiany tyłu hamulców muszę to robić tradycyjną metodą czyli odkręcenie nakrętki od łożysk i następnie rozbieranie metodą tradycyjną? (mam na myśli,ze "nie działa" tu metoda na skróty czyli odkręcenie bębna od piasty jak to gdzieś słyszałem,która ma na celu nie ruszanie łożysk?; 2. I druga sprawa- jakim momentem dokręca się łożyska po zamontowaniu bębna? Pzdr. |
08-05-2011, 18:40 | #2 |
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
Przecież normalnie zdejmujesz bęben i wymieniasz "bebechy" ,a co do momentu dokręcania to dokręcasz do oporu nic nie luzujesz. W Escortach dokręcamy nakrętkę bez luzowania.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
08-05-2011, 18:41 | #3 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
1. robisz, jak uwazasz, obie metody sie sprawdzaja
2. 250-270 Nm |
08-05-2011, 18:52 | #4 |
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
Dzięki.
|
08-05-2011, 20:17 | #5 |
Postów: n/a
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
lepsza jest z odkrecaniem tych czterech śrub od tyły(beben schodzi z cała piastą). Nie trzeba sie martwic o łozyska itp. a i wiecej miejsca przy wymianie szczęk, samoregulatorów itd.
|
08-05-2011, 20:18 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
tylko kup odpowiednie szczeki.
|
08-05-2011, 20:50 | #7 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
polecam zestaw trw z ford sklepu . Tylko tak jak brajdak zaznaczyl kupic odpwoiedni bo sa dwa 7 i 8 cali chyba.
Nie oplaca sie kupowac pojedynczo , bo jest sporo rzeczy ktore moga wyjsc lub sie rozwalic podczas montazu. trzpienie , sprezynki , dosyc czesto cienko juz wyglada cylinderek. beben ladnie objechac bo pewnie rancik lekki bedzie. No i tak jak slawko napisal lepiej te 4 sruby odkrecac , tylko radze je popsikac czyms sensownym tylko nie wd , cos typu penetrol hd cx tez . popukac mloteczkiem i gra. |
08-05-2011, 22:06 | #8 |
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
Dzięki wielkie jeszcze raz za rady,ale chyba nie do końca doczytaliście, wiem,że bębny są do wywalenia,a i pewnie szczęki też, tak,że wymieniał będę na nowe bębny,szczęki i łożyska (co prawda te obecne się nie "oddzywają",ale jak długo jeszcze to nie wiadomo,więc zdecydowałem o ich wymianie też) i stąd pytanie czy rozbierać standardowo,bo ten sposób odkręcania z całą piastą jest polecany w przypadku nie ruszania łożysk,a ja jak już wspomniałem też je chcę wymieniać.
Pzdr. |
08-05-2011, 23:02 | #9 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
poprostu ciezko zrozumiec tak bezsensownie zbudowane pytanie
"1. w przypadku całościowej wymiany tyłu hamulców muszę to robić tradycyjną metodą czyli odkręcenie nakrętki od łożysk i następnie rozbieranie metodą tradycyjną? (mam na myśli,ze "nie działa" tu metoda na skróty czyli odkręcenie bębna od piasty jak to gdzieś słyszałem,która ma na celu nie ruszanie łożysk?;" CZyli co sie pytasz czy musisz ruszac lozyska jak chcesz je wymienic . Aha niech sie zastanowie TAK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
09-05-2011, 18:01 | #10 | |
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Odp: Wymiana bębnów,szczęk i łożysk hamulców tył
Cytat:
Pzdr. |
|
|
|
|