[C-MAX 2003-2007] Jak się dobrać do zaworu sterowania przepustnicą?

[dafior01]

Panowie. Moje autko miało wizyte w ASO i tam po diagnozach wszyło że mam do wymiany zawór sterowania przepustnicą. Podano mi numer FINS (czy jakoś tak) 1449602. Powiedzieli że mogą zmienić, ale proponują samemu, bo niby łatwo. Najgorsze że nie byłem tam osobiście. Znajoma która tam była z moim maxem, powtórzyła o zaworku i wskazała mi okolicę gdzie sie jakoby on znajduję.

Mam zaworek w ręce, zaglądam pod osłonę a tu OO. Nie wiedzę we wskazanym miejscu tego zaworka. Podobną rzecz do tego co kupiłem jest gdzie indziej - strzałka czerowna - ale jak się tam dostać?

No wogóle, to teraz nie wiem czy osoba która mi to powtarzała, to się pomyliła, czy może mam zamówione cos innego, a powinieniem wymienic to cos czarnego w niebieskim kółku. (co to wogóle jest ??)

A może ten zaworek jest jeszcze w innym miejscu? Podobno są dwa takie zawarki, ale drugiego nie widze.

Poniżej fotki.
1. ogólny widoś silnika ze strzałkami
2. prawdopodobne miejsce które znalazłem
3. to co pokazjue Microcat

Zaznaczyłem:
strzałka czerowna - miejsce gdzie jest zaworek w kształcie tego co mam, ale nie wiem jak się dobrać do niego
niebieska strzałka - to miejsce teoretyczne, wskazane przez ASO


Poradzcie panowie, jak to zrobić.

[HYCHLA]

Witam.
Zawór sterowania przepustnica jest pod altkiem zaznaczony na czerwono, na niebiesko zaznaczony jest mieszek (siłownik) na przepustnicy który bezpośrednio z nim współpracuje sterując otwieraniem przepustnicy. Trzeba zdjąć rurę dolotu i dostęp jako taki jest. Zawór mocowany jest na dwie śruby a do niego dochodzą przewody podciśnienia(2). Odłączasz wtyczkę elektryki, wężyki podciśnienia (ważne żeby zapamiętać dokładne miejsce podłączenia każdego wężyka do zaworu) odkręcasz mocowanie zaworu,wyjmujesz zawór, przykręcasz nowy i podłączasz podciśnienie. Dolot na swoje miejsce i po sprawie.
Drogi zawór jest pod pompa vacu. Na zdjęciu jest on inny , co mnie dziwi i steruje on geometria turbawki. Moze jakiś nowszy model?