Sprawdzanie Numeru VIN

Zabkowicz · 07-12-2015, 08:43

Pierwszy raz mam styczność z zakladaniem lpg. Chce założyć dobrze gaz w swoim focusie i czytalem o lubryfikacji. Czy w tym silniku trzeba zastosowac lubryfikacje? Silnik 1.8 115 KM

Rafał A.(antek) · 07-12-2015, 21:57

jest zalecana

paoloWawa · 08-12-2015, 08:39

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A.(antek)

Chyba sobie żartujesz. Żadnej lubry do tego silnika. Przed założeniem lpg sprawdź luzy zaworowe, ewentualnie wyreguluj, i potem sprawdzaj regularnie co ok 40kkm i będziesz pan zadowolony. Miałem ten silnik w Mondeo MK2 i na lpg zrobił 160 tysięcy kilometrów (z czego ok 75kkm ze mną), bez lubry, i wszystko było ok. Regulowałem raz luz zaworowy. Gdy go sprzedawałem, 55kkm po regulacji, nadal silnik chodził jaj zegarek.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

Juzek · 08-12-2015, 08:45

Żadnej lubry

Tapnięte z Szajsunga MkIV

psychodeliczny · 08-12-2015, 21:16

Nie jest zalecana, dobry gazownik, ustawienie i instalacja podstawą bezproblemowej jazdy.

Rafał A.(antek) · 09-12-2015, 07:47

to wg was gdzie i kiedy (jakie silniki) jest zalecana?

Juzek · 09-12-2015, 10:40

Wg mnie jest to rzecz zbędna w każdym silniku

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Zabkowicz · 09-12-2015, 14:25

Dzięki za odpowiedz. W środę będę oddawał do zagazowania. Coś jeszcze powinienem wiedzieć zanim założę gaz?

Rafał A.(antek) · 10-12-2015, 00:54

i to jest właśnie różnica.

Lubryfikacja do tego silnika jest zalecana.

To że Wy macie indywidualny inny pogląd na sprawę, to zupełnie inna rzecz.
Jak odpowiadacie komuś to tak, by była jasność, bo tak to wynika że nie powinno się jej tam wręcz stosować.

Juzek · 10-12-2015, 06:59

Od tego jest forum dyskusyjne, aby dyskutować. A z opinią na dany temat jest jak z tyłkiem - każdy ma swoją :-).

Kolega ma dwie opinie, z czego moją uargumentuję konkretnie. Lubryfikacja zaworów jest zbędna, ponieważ przy nieumiejętnym użytkowaniu prowadzi do ich zalepienia. Jej brak nie prowadzi do żadnych negatywnych konsekwencji jeśli instalacja jest poprawnie założona, skalibrowana i utrzymywana. Poza tym zalecane jest przejechanie min 100 km miesięcznie na samej benzynie.

W DE zakładają lubrę do wszystkiego co jeździ i to jest u nich standard.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

07-12-2015, 08:43	#1
Zabkowicz ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 25-09-2015 Skąd: Ząbki Model: Ford Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 43	Focus mk1 1.8 z lubryfikacja czy bez? Pierwszy raz mam styczność z zakladaniem lpg. Chce założyć dobrze gaz w swoim focusie i czytalem o lubryfikacji. Czy w tym silniku trzeba zastosowac lubryfikacje? Silnik 1.8 115 KM

07-12-2015, 21:57	#2
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,187	Odp: Focus mk1 1.8 z lubryfikacja czy bez? jest zalecana __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

08-12-2015, 08:39	#3
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 730	@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A.(antek) Chyba sobie żartujesz. Żadnej lubry do tego silnika. Przed założeniem lpg sprawdź luzy zaworowe, ewentualnie wyreguluj, i potem sprawdzaj regularnie co ok 40kkm i będziesz pan zadowolony. Miałem ten silnik w Mondeo MK2 i na lpg zrobił 160 tysięcy kilometrów (z czego ok 75kkm ze mną), bez lubry, i wszystko było ok. Regulowałem raz luz zaworowy. Gdy go sprzedawałem, 55kkm po regulacji, nadal silnik chodził jaj zegarek. Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka __________________ Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023)

08-12-2015, 08:45	#4
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,728	Żadnej lubry Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

08-12-2015, 21:16	#5
psychodeliczny ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 13-09-2014 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 B+G Rocznik: 1999 Postów: 17	Odp: Focus mk1 1.8 z lubryfikacja czy bez? Nie jest zalecana, dobry gazownik, ustawienie i instalacja podstawą bezproblemowej jazdy.

09-12-2015, 07:47	#6
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,187	Odp: Focus mk1 1.8 z lubryfikacja czy bez? to wg was gdzie i kiedy (jakie silniki) jest zalecana? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

09-12-2015, 10:40	#7
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,728	Wg mnie jest to rzecz zbędna w każdym silniku Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

09-12-2015, 14:25	#8
Zabkowicz ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 25-09-2015 Skąd: Ząbki Model: Ford Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 43	Odp: Focus mk1 1.8 z lubryfikacja czy bez? Dzięki za odpowiedz. W środę będę oddawał do zagazowania. Coś jeszcze powinienem wiedzieć zanim założę gaz?

10-12-2015, 00:54	#9
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,187	Odp: Focus mk1 1.8 z lubryfikacja czy bez? i to jest właśnie różnica. Lubryfikacja do tego silnika jest zalecana. To że Wy macie indywidualny inny pogląd na sprawę, to zupełnie inna rzecz. Jak odpowiadacie komuś to tak, by była jasność, bo tak to wynika że nie powinno się jej tam wręcz stosować. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

10-12-2015, 06:59	#10
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,728	Od tego jest forum dyskusyjne, aby dyskutować. A z opinią na dany temat jest jak z tyłkiem - każdy ma swoją :-). Kolega ma dwie opinie, z czego moją uargumentuję konkretnie. Lubryfikacja zaworów jest zbędna, ponieważ przy nieumiejętnym użytkowaniu prowadzi do ich zalepienia. Jej brak nie prowadzi do żadnych negatywnych konsekwencji jeśli instalacja jest poprawnie założona, skalibrowana i utrzymywana. Poza tym zalecane jest przejechanie min 100 km miesięcznie na samej benzynie. W DE zakładają lubrę do wszystkiego co jeździ i to jest u nich standard. Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S