Sprawdzanie Numeru VIN

Mikoszek · 08-06-2015, 10:51

Od jakiegoś czasu w moim Focus mk1 2004 mam problem.
Na biegu jałowym minimalnie falują obroty, światła lekko migają, to samo z żarówką w kabinie, podobnie z klimą.
Jest falowanie - mocniej słabiej.
Co to może być? Jak się do tego zabrać?

Mikoszek · 09-06-2015, 09:23

Czy miał ktoś podobne objawy w swoim aucie?
Byłbym wdzięczny za info.

hak64 · 09-06-2015, 10:22

To może być problem z alternatorem, a konkretnie z regulatorem napięcia.

Mikoszek · 10-06-2015, 08:47

Cytat:

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może być problem z alternatorem, a konkretnie z regulatorem napięcia.

Dzięki za odp. Droga jest taka naprawa. Ile to orientacyjnie może kosztowac?

hak64 · 10-06-2015, 12:39

Nie jestem w stanie podać ceny. W starszych samochodach wystarczyło wyjąć, rozebrać, wyczyścić, wymienić uszkodzony element, poskładać i założyć (koszt do 300 zł). W nowszych samochodach producenci "dbają" o klienta, żeby nie brudził sobie rąk i montują alternatory nierozbieralne (trzeba wymienić cały). Jeśli masz taki, to koszt nowego ok 1000 zł, regenerowany połowę tej kwoty.

korek007 · 10-06-2015, 17:14

Regulator napięcia do tego silnika kosztuje ok. 150-160 zł (Magneti Marelli, czyli taki jaki jest w oryginale).

Mikoszek · 10-06-2015, 21:07

Cytat:

Napisał korek007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Regulator napięcia do tego silnika kosztuje ok. 150-160 zł (Magneti Marelli, czyli taki jaki jest w oryginale).

Zauważyłem jeszcze, że 2 razy po postoju 24h przy włączeniu silnika nie gaśnie wskaźnik akumulatora (pali się na czerwono).
Po bezproblemowym odpaleniu i przejechaniu np. 10 min. lampka kontrolna akumulatora gaśnie.
Czy to potwierdza usterkę, o której mowa czy to np. wina akumulatora?

CzerwonaMalyna · 10-06-2015, 22:49

Siemanko,
Co do falujących obrotów to było na forum sporo.... musiałbyś użyć szukajki i poświęcić trochę czasu na lekturę,
Co do świateł, to sprawdź akumulator, może jest już zmęczony, Sprawdź połączenia masowe - przeczyść, I jak pisał kolega wyżej zadbaj o altka a konkretnie o regulator napięcia... Przerabiałem ten temat... U przygasały lampy na tyle że co miesiąc musiałem zmieniać żarówki a kontrolka akumulatora zapalała się na dosłownie sekundę i gasła.... Chcąc przeczyścić wtyczkę okazało się że zostały w niej dwa z trzech pinów od regulatora... Szukając regulatora w punktach regenerujących dowiedziałem się że jak masz czarny to lepiej bo czarne są wszędzie (koszt ok 80zł) a jak masz biały a włożysz czarny to loteria.... raz podejdzie a raz będzie dyskoteka... Ja postanowiłem zakupić oryginalny używany cały alternator (120zł na alledrogo) z dokładnie takim samym symbolem jak mój poprzedni ale w o wiele lepszym stanie... Wymiana to ok 15 min... Objawy jak ręką odjął.
pzdr

Mikoszek · 11-06-2015, 18:45

Teraz jakby mniej migaja mi swiatla, i faluja obroty ale ...
Odpalam silnik, gasnie ladowanie akumulatora i po np. 1 min. wlacza sie kontrolka i pali caly czas. Np. 15 min. jade i 15 minus sie pali.
Czy to potwierdza, ze akumulator do wymiany czy tez cos z tego co piszecie wczesniej?

CzerwonaMalyna · 11-06-2015, 21:39

Ogólnie lampka aku sygnalizuje problem z ładowaniem... bardziej obstawiałbym altka ale kup sobie byle jaki miernik np w auchan za 10zł i sprawdź ile ma akumulator w spoczynku, ile po odpaleniu, po obciążeniu. Jak już będziesz to miał to podaj na forum - zobaczymy czy to aku.
Pzdr.
PS:
Chodzi o coś takiego.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

08-06-2015, 10:51	#1
Mikoszek ford::beginner Imię: Tom Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wawa Model: Focus MK1 hb Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 39	Falujące obroty, migające światła ... - co to ? Od jakiegoś czasu w moim Focus mk1 2004 mam problem. Na biegu jałowym minimalnie falują obroty, światła lekko migają, to samo z żarówką w kabinie, podobnie z klimą. Jest falowanie - mocniej słabiej. Co to może być? Jak się do tego zabrać?

09-06-2015, 09:23	#2
Mikoszek ford::beginner Imię: Tom Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wawa Model: Focus MK1 hb Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 39	Odp: Falujące obroty, migające światła ... - co to ? Czy miał ktoś podobne objawy w swoim aucie? Byłbym wdzięczny za info.

09-06-2015, 10:22	#3
hak64 ford::advanced Imię: Henryk Zarejestrowany: 26-03-2014 Skąd: Żory Model: inny Silnik: 3,6 Rocznik: 61 Postów: 492	Odp: Falujące obroty, migające światła ... - co to ? To może być problem z alternatorem, a konkretnie z regulatorem napięcia. __________________ §23

10-06-2015, 12:39	#5
hak64 ford::advanced Imię: Henryk Zarejestrowany: 26-03-2014 Skąd: Żory Model: inny Silnik: 3,6 Rocznik: 61 Postów: 492	Odp: Falujące obroty, migające światła ... - co to ? Nie jestem w stanie podać ceny. W starszych samochodach wystarczyło wyjąć, rozebrać, wyczyścić, wymienić uszkodzony element, poskładać i założyć (koszt do 300 zł). W nowszych samochodach producenci "dbają" o klienta, żeby nie brudził sobie rąk i montują alternatory nierozbieralne (trzeba wymienić cały). Jeśli masz taki, to koszt nowego ok 1000 zł, regenerowany połowę tej kwoty. __________________ §23

10-06-2015, 17:14	#6
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Falujące obroty, migające światła ... - co to ? Regulator napięcia do tego silnika kosztuje ok. 150-160 zł (Magneti Marelli, czyli taki jaki jest w oryginale).

10-06-2015, 22:49	#8
CzerwonaMalyna ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus kombi Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 327	Odp: Falujące obroty, migające światła ... - co to ? Siemanko, Co do falujących obrotów to było na forum sporo.... musiałbyś użyć szukajki i poświęcić trochę czasu na lekturę, Co do świateł, to sprawdź akumulator, może jest już zmęczony, Sprawdź połączenia masowe - przeczyść, I jak pisał kolega wyżej zadbaj o altka a konkretnie o regulator napięcia... Przerabiałem ten temat... U przygasały lampy na tyle że co miesiąc musiałem zmieniać żarówki a kontrolka akumulatora zapalała się na dosłownie sekundę i gasła.... Chcąc przeczyścić wtyczkę okazało się że zostały w niej dwa z trzech pinów od regulatora... Szukając regulatora w punktach regenerujących dowiedziałem się że jak masz czarny to lepiej bo czarne są wszędzie (koszt ok 80zł) a jak masz biały a włożysz czarny to loteria.... raz podejdzie a raz będzie dyskoteka... Ja postanowiłem zakupić oryginalny używany cały alternator (120zł na alledrogo) z dokładnie takim samym symbolem jak mój poprzedni ale w o wiele lepszym stanie... Wymiana to ok 15 min... Objawy jak ręką odjął. pzdr

11-06-2015, 18:45	#9
Mikoszek ford::beginner Imię: Tom Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wawa Model: Focus MK1 hb Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 39	Odp: Falujące obroty, migające światła ... - co to ? Teraz jakby mniej migaja mi swiatla, i faluja obroty ale ... Odpalam silnik, gasnie ladowanie akumulatora i po np. 1 min. wlacza sie kontrolka i pali caly czas. Np. 15 min. jade i 15 minus sie pali. Czy to potwierdza, ze akumulator do wymiany czy tez cos z tego co piszecie wczesniej?

11-06-2015, 21:39	#10
CzerwonaMalyna ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus kombi Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 327	Odp: Falujące obroty, migające światła ... - co to ? Ogólnie lampka aku sygnalizuje problem z ładowaniem... bardziej obstawiałbym altka ale kup sobie byle jaki miernik np w auchan za 10zł i sprawdź ile ma akumulator w spoczynku, ile po odpaleniu, po obciążeniu. Jak już będziesz to miał to podaj na forum - zobaczymy czy to aku. Pzdr. PS: Chodzi o coś takiego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]