Sprawdzanie Numeru VIN

Kapsel_lg · 09-04-2013, 19:08

Spotkało mnie nieszczęście i Mondeo odmówiło współpracy.
Oddałem do warsztatu i cóż słyszę - opiłki w filtrze paliwa. Trochę mnie zdziwiło że w tym modelu to się stało. Czy koledzy spotkali się z problemem opiłków w tym modelu? silnik tdci 2.0

Bump:

jaculek63 · 09-04-2013, 19:23

Cytat:

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spotkało mnie nieszczęście i Mondeo odmówiło współpracy.
Oddałem do warsztatu i cóż słyszę - opiłki w filtrze paliwa. Trochę mnie zdziwiło że w tym modelu to się stało. Czy koledzy spotkali się z problemem opiłków w tym modelu? silnik tdci 2.0

Bump:

A jaki masz przebiegGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bodziofila · 09-04-2013, 19:35

no i na kolege padlo....a tak powaznie to chyba pierwszy przypadek z opilkami,chyba warzsztat rutyna wieje po poprzednim modelu.oddaj do innego bo cos mi sie wierzyc nie chce

andrze_jek · 09-04-2013, 20:04

Opiłki w filtrze paliwa raczej nie pochodzą z silnika bo filtr jest zaraz przy zbiorniku paliwa z tyłu samochodu więc jeśli są w filtrze to filtr spełnia swoje zadanie,z doświadczenia wiem że przyczyny powinno się szukać w nieszczelnym układzie zasilania od zbiornika do pompy ,aczkolwiek mogę się mylić dlatego że każdy przypadek jest nieco inny,powinieneś opisać czy silnik zgasł podczas jazdy czy nie szło go uruchomić po postoju .

jareczek1980 · 09-04-2013, 20:35

Cytat:

Napisał andrze_jek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opiłki w filtrze paliwa raczej nie pochodzą z silnika bo filtr jest zaraz przy zbiorniku paliwa z tyłu samochodu więc jeśli są w filtrze to filtr spełnia swoje zadanie,z doświadczenia wiem że przyczyny powinno się szukać w nieszczelnym układzie zasilania od zbiornika do pompy ,aczkolwiek mogę się mylić dlatego że każdy przypadek jest nieco inny,powinieneś opisać czy silnik zgasł podczas jazdy czy nie szło go uruchomić po postoju .

nie wiem co powiedzieć...
opiłki w filtrze paliwa oznaczają ze pompa paliwa nimi sieje i prowadzi to do wymiany wtrysków oraz pompy paliwa. Dlatego wymienia się wtryski w mk3

Kapsel_lg · 09-04-2013, 21:36

Przebieg 170 tys.
Filtr wyciągnął szwagier więc nie przypuszczam by mnie robił w "konia"
Mondeo jechało po czym przestało czyli zero reakcji na gaz, ale też nie weszło w tryb serwisowy błędy to niskie ciśnienie na listwie oraz niskie ciśnienie doładowania.
Po zgasnieciu już nie odpaliło ale nadal brak błędu typu check engine.
parę dni wcześniej zatankowałem na shell v-power.

avix · 09-04-2013, 21:39

jak jezdził na benzynie to mogło się tak zapewne stać lub diesel odbarwiany kwasem bo to chyba pierwszy przypadek w mk4, oczywiscie nie można wykluczyć wady materiałowej

Kapsel_lg · 09-04-2013, 22:38

po zatankowaniu auto przejechało 120 km, wcześniej żadnych objawów by coś było nie tak.

jaculek63 · 09-04-2013, 23:03

A co ile wymieniałes filtr paliwa i czy zawsze tankujesz ropę premium.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytam bo jakość (suchośc )paliw premium zawsze miała negatywny wpływ na ukl. paliwowy.

michalmichalpp · 09-04-2013, 23:04

Kolega miał taki sam przypadek. Jechał sobie i raptem autko zgasło. Rozkręcili autko i patrzą że są też opiłki w paliwie. Ostatecznie poszła pompa (została zregenerowana). Martwi mnie to ze stało się to u ciebie przy 170 tys, ale złośliwość rzeczy martwych jest była i będzie. U kolegi stało się to przy 450 - 500 tys prawie. Sprawdź pompę myślę ze to jest to.

09-04-2013, 19:08	#1
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Nie podaje paliwa - opiłki w filtrze Spotkało mnie nieszczęście i Mondeo odmówiło współpracy. Oddałem do warsztatu i cóż słyszę - opiłki w filtrze paliwa. Trochę mnie zdziwiło że w tym modelu to się stało. Czy koledzy spotkali się z problemem opiłków w tym modelu? silnik tdci 2.0 Bump: __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta Ostatnio edytowane przez Kapsel_lg ; 10-04-2013 o 08:17

09-04-2013, 19:35	#3
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: Mondeo nie podaje paliwa no i na kolege padlo....a tak powaznie to chyba pierwszy przypadek z opilkami,chyba warzsztat rutyna wieje po poprzednim modelu.oddaj do innego bo cos mi sie wierzyc nie chce

09-04-2013, 20:04	#4
andrze_jek ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-07-2007 Skąd: Poznań Model: Ranger Silnik: 2,2 210ps Rocznik: 2016 Postów: 22	Odp: Mondeo nie podaje paliwa Opiłki w filtrze paliwa raczej nie pochodzą z silnika bo filtr jest zaraz przy zbiorniku paliwa z tyłu samochodu więc jeśli są w filtrze to filtr spełnia swoje zadanie,z doświadczenia wiem że przyczyny powinno się szukać w nieszczelnym układzie zasilania od zbiornika do pompy ,aczkolwiek mogę się mylić dlatego że każdy przypadek jest nieco inny,powinieneś opisać czy silnik zgasł podczas jazdy czy nie szło go uruchomić po postoju . __________________ Andrzej

09-04-2013, 21:36	#6
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Mondeo nie podaje paliwa Przebieg 170 tys. Filtr wyciągnął szwagier więc nie przypuszczam by mnie robił w "konia" Mondeo jechało po czym przestało czyli zero reakcji na gaz, ale też nie weszło w tryb serwisowy błędy to niskie ciśnienie na listwie oraz niskie ciśnienie doładowania. Po zgasnieciu już nie odpaliło ale nadal brak błędu typu check engine. parę dni wcześniej zatankowałem na shell v-power. __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

09-04-2013, 21:39	#7
avix ford::average Zarejestrowany: 17-04-2011 Skąd: katowice Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2003 Postów: 117	Odp: Mondeo nie podaje paliwa jak jezdził na benzynie to mogło się tak zapewne stać lub diesel odbarwiany kwasem bo to chyba pierwszy przypadek w mk4, oczywiscie nie można wykluczyć wady materiałowej

09-04-2013, 22:38	#8
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Mondeo nie podaje paliwa po zatankowaniu auto przejechało 120 km, wcześniej żadnych objawów by coś było nie tak. __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

09-04-2013, 23:03	#9
jaculek63 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-02-2010 Skąd: szczecin Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004/2009 Postów: 271	Odp: Mondeo nie podaje paliwa A co ile wymieniałes filtr paliwa i czy zawsze tankujesz ropę premium.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytam bo jakość (suchośc )paliw premium zawsze miała negatywny wpływ na ukl. paliwowy. Ostatnio edytowane przez jaculek63 ; 09-04-2013 o 23:05

09-04-2013, 23:04	#10
michalmichalpp ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Białystok Model: Ford Focus mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2015 Postów: 0	Odp: Mondeo nie podaje paliwa Kolega miał taki sam przypadek. Jechał sobie i raptem autko zgasło. Rozkręcili autko i patrzą że są też opiłki w paliwie. Ostatecznie poszła pompa (została zregenerowana). Martwi mnie to ze stało się to u ciebie przy 170 tys, ale złośliwość rzeczy martwych jest była i będzie. U kolegi stało się to przy 450 - 500 tys prawie. Sprawdź pompę myślę ze to jest to.