[Focus 1998-2004] Po nocy nie odpalił samochod

[mariolbn]

Witam jestem nowym szczęśliwcem który kupił sobie fokusa kombi 1.8 TDDI i tak jak to zawsze bywa przy zakupie okazało się że samochod tylko wsiadać i jechać , prawda była taka że ... i tu proszę o sugestie co to za przyczyny ustererek
1- przy prędkości od 70 km do 90 jak cisnę pedał gazu auto wpada w drgania całe jak się rozpędzi i delikatnie opuszczę pedał gazu do 2000 obrotów to jest ok dodam że kupiłem nówki opony nie żadne regenerowane , felgi sprawdzone pod kontem uszkodzeń w zakładzie gdzie wymieniali opony jest ok.
2 - zamek centralny zamyka ale pilot już nie otwiera słychać syrenkę jak pika ale nic się nie dzieje .
3- jakiś czas temu na zimnym silniku przejechałem jakieś 2 może 3 km i zgasł mi po czym zaczęła migać kontrolka świec i tak 2 razy mi zgasł z tym miganiem kontrolki ?
4- leje mi gdzieś oliwa od strony akumulatora nie bardzo wiem co może być bo nie rozbierałem jeszcze ale może jest to typowe uszkodzenie od czego zacząć poszukiwania . dodam że po nocy mam na ziemi około 10 ml czarnej mazi ?
5- no i dziś chciałem odpalić rano po nocy auto o dziwo zachowało się dziwnie tak jak by alarm nie włączył immobilajzera tz. centralny nie zareagował na siłowniki w drzwiach i auto wogle nie odpaliło wyjołem akumulator podładowałem go do wieczora i po 3 probie auto odpaliło tak że wjechałem do garażu .
6- Auto na zimnym silniku dymi chwile około 1 może 2 min. na biało przy jeżdzie po czym przestaje dymić czy to jest uszkodzenie silnika i co to może być ??
Ps. Zdaję sobie sprawę że kupiłem auto z 1999 roku że auto ma najechane 300.000 tys więc nie mam co płakać ale że mam obsesję by wszystko było ok to chcę to naprawić i tak proszę od czego zacząć i co powinno się sprawdzić co wymienić i na co zwrócić uwagę , dodam że jestem domowym mechanikiem naprawiam sobie sam auta o ile to nie wykracza po za moje umiejętności tak wiec poszukuję rad by nie zabrać SIĘ ZA rozbieranie i co by nie okazało się że przerosnie mnie to. dodam że silnik na ropę mam pierwszy raz a benzynowe silniki już naprawiałem pozdrawiam i czekam na informację Czytam wszystkie posty w wolnych chwilach odnośnie tego silnika wiec jeśli ktoś chce mnie skarcić że bym szukał tak tez robie z tym ze to są tomy wiedzy a informacji szukam teraz :-)

[Rafał A.(antek)]

1 zużyty/uszkodzony przegub półosi(prawdopodobnie prawej, bądź łożysko jej podpory)
2 alarm/centralny/pilot fabryczny czy dokładany
3 odczyt błędów komputerem, może być milion przyczyn
4 przewody TURBO, separator oleju, pompa Vacum
5 ???
6 może tylko para, chłodno jest/płynu nie ubywa? świece żarowe działają?

[tomek19830519]

[QUOTE=mariolbn;2326172]
1- przy prędkości od 70 km do 90 jak cisnę pedał gazu auto wpada w drgania całe jak się rozpędzi i delikatnie opuszczę pedał gazu do 2000 obrotów to jest ok dodam że kupiłem nówki opony nie żadne regenerowane , felgi sprawdzone pod kontem uszkodzeń w zakładzie gdzie wymieniali opony jest ok. --u mnie okazały się wadliwe wahacze dokładnie przednia tuleja była wybita co na szarpakach nie wykazało wymieniłem na nowe tuleje i sworznie FEBI problem szarpania ustał

4- leje mi gdzieś oliwa od strony akumulatora nie bardzo wiem co może być bo nie rozbierałem jeszcze ale może jest to typowe uszkodzenie od czego zacząć poszukiwania . dodam że po nocy mam na ziemi około 10 ml czarnej mazi ? - możliwe ze masz rozszczelnioną turbinę i po zatrzymaniu spływa olej wymieszany z brudem, jak wymieniłeś olej na wyższej klasy to masz to jak w banku sam to przerobiłem bo zalałem 10W40 a prawdopodobnie zalewany silnik był 15W przez serwis natomiast właścicielowi wmawiali ze leją 5W zresztą widziałem faktury( widać jak serwisy robią ludzi),możesz też sprawdzić czy przypadkiem nie leje ci się z okolić półosi lub nasz niedokręcony korek od spustu oleju ze skrzyni ale obstawiam turbinę

6- Auto na zimnym silniku dymi chwile około 1 może 2 min. na biało przy jeżdzie po czym przestaje dymić czy to jest uszkodzenie silnika i co to może być ?? możliwe ze spala olej który spływa do komory znowu wypada na turbinę

[Uziu]

1. przegob wewnetrzny , półoś, podpora z lozyskiem.
2.cos z alarmem , jaak dokladany to nie pomoge , jak oryginalny to moze cos byc w centralce skopane.
3.pedal gazu, czujnik polozenia walu, zawalony filtr , inny blad, jak wyzej moze byc kilka przyczyn.
4. to juz sam musisz namierzyc , ale pewnie jakis przeciek , pekniety waz.
5. patrz punkt 2
6. jak jest zimno to biale kopcenie to standard w kazdym aucie.

[RedFord]

Marcinie, proszę o zapoznanie się z regulaminem forum.

"Trzymaj się zasady "jedno zagadnienie - jeden temat" - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeśli ktoś będzie szukał tematu na temat alarmu, to będzie musiał przerzucić cały twój wątek.

Podziel swój temat na kilka. Użyj opcji szukaj. Na temat alarmów i centralnego jest sporo. Na temat drgania i rzucania również.
Jeśli nie znajdujesz odpowiedzi na swój problem, zakładasz nowy temat.