|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-10-2010, 22:18 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-06-2010
Skąd: Gniezno
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM Powershift
Rocznik: 2012
Postów: 25
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
witam forumowiczów!
Chcialem sie dowiedzic od bardziej doswiadczonych kolegow czy moze maja jakies namiary na dobrego mechanika od mondka mk3 w rejonach wielkopolski?? jeszcze lepiej okolice gniezno - poznań... chodzi mi konkretnie o to zeby zbadac czy moja dwumasa jest ok bo na biegu jalowym slysze slynne nieporzadane drgania i chcialbym sie dowiedziec czy trzeba szykowac sianko na wymiane... z gory dzieki za pomoc |
17-11-2010, 08:58 | #12 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
Cytat:
Uszkodzenie wyglada podobnie jak dwumasa, z tym ze przy odpalaniu czuc prawie jakby drugie auto uderzylo w nasze. Wiem, ze mechanicy kasuja za dwumase wymieniajac jedynie drazek. Sam kupilem auto gdzie wlasciciel rznal glupa, ze nie czuje jak cale auto lata przy odpalaniu. Sprzedal za niska cene a problemem byl drazek. No i ciekawostka - mam juz drugiego 2.0 tdci w ktorym powoli sprzeglo zaczyna wyzej lapac. Dwumasa jest ok. Oba auta maja po 130 tys...ale mil, czyli ponad 200k km. Przebieg jest pewny, wiec padajace sprzeglo i dwumasa przy 100 tys km jest co najmniej podejrzana. |
|
08-03-2011, 13:13 | #13 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
Cytat:
U mnie jedyne objawy jakie były to falujące obroty podczas przyśpieszania.. Może to jakaś wada fabryczna była.. ? Nie wiem. |
|
08-03-2011, 13:34 | #14 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
Cytat:
Jestes pewien, ze to byl powod i na pewno dwumase wymienili? |
|
08-03-2011, 13:43 | #15 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
Cytat:
Jestem laikiem w spr technicznych wiec już zdałem się na nich. Nie miałem zbyt dużego wyboru. Ryzykowałem trochę w przypadku gdyby nie uznali tego jako naprawy gwarancyjnej.. Dodatkowo ustawili zbieżność bo podobno tył się rozjechał i odbiegał od norm. a co tak naprawdę wymienili to już wiedzą tylko oni:/ Ostatnio edytowane przez pbobek ; 08-03-2011 o 13:48 Powód: dopisek |
|
08-03-2011, 14:03 | #16 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
To duzo wyjasnia. Znam ludzi ktorzy maja w ofercie wtryski, pompy i dwumasy w cenach do 50% wartosci rynkowej i w kartonach Ford/Volvo itd. Nie sa to podrobki, nie ma do tego faktur, ale wyplywaja z ASO.
A dziala to tak : Mechanik znajduje uszkodzenie (to prawdziwe i takie za ktore mozna skasowac). Klient ma na to "naprawe gwarancyjna", czyli ASO "wymienia" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. drogie czesci i naprawde wymieniaja te ktore sa powodem uszkodzenia. Ford placi wlascicielowi serwisu za obie czesci a potem to co zostalo w kartonie trafia do takich ludzi. Ostatnio mialem dwumase do 2.0 (z serwisu volvo) za...nie powiem zreszta za ile, ale smiesznie malo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
08-03-2011, 14:16 | #17 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
Najgorsze jest to że nie ma jak tego sprawdzić co tam faktycznie zrobili :/ w innym serwisie forda będzie widać taką naprawę i co dokładnie zrobili? Bo chyba ford ma "globalny" system.
Powiem szczerze że teraz sprzęgiełko pierwsza klasa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale nie niemożliwe jest być 3 dni przy nich i patrzeć co faktycznie robią.. Paranoja jakaś:/ p.s. ile w ASO kasują za dwumase? Mi za sprzęgło krzyknęli 5 tys... Ostatnio edytowane przez pbobek ; 08-03-2011 o 14:20 Powód: ps |
08-03-2011, 14:47 | #18 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
Jezeli ASO jest zrzeszone to zobaczysz, jezeli nie to nie maja dostepu do wspolnej bazy. Przechodzilem przez to jak wyrabialem ksiazke historii przegladow. Musialem znalezc ASO w ktorym bylo auto serwisowane. Ksiazka z dostawa do domu kosztowala...5 Funtow. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zreszta jak to sprawdzisz? oni mowia, ze dwumasa, zamawiaja czesc. Auto podczas "wymiany" dwumasy stoi sobie. Po wszystkim wklepuja w system x-godzin przepracowanych, czesci i wysylaja do Forda, zeby oddal kase za "naprawe gwarancyjna". Rozliczaja sie w innych cenach. Dwumasa dostaje nog i pojawia sie okazyjnie. To samo dzieje sie z wtryskami, ECU i EGRami...i to nie jest jakis wyjatek w Polsce czy w Fordzie. Wiekszosc ludzi tak robi...zaleznie tylko od tego jak sa zachlanni i jaki jest system kontroli. Nie wiem ile kosztuje dwumasa w ASO. Ja zaplacilem...80 Funtow do Volvo 2.0 (identyczna jak do Ciebie). Nie bylo tylko srub montazowych. |
09-03-2011, 11:13 | #19 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-03-2010
Skąd: Ostrów Mazowiecka
Model: Mondeo MkIV Silver X Panther Black
Silnik: 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 110
|
Odp: Koło dwu masowe - diagnostyka, gdzie, co i jak??
pkuzniarz ja w swoim 1,8 TDCI wymieniałem cału komplet sprzegła i orginalnie był sachs w moim przypadku. Moge cyknać Ci foty i pokazac bo graty wyjete z auta mam jeszcze w domu.
__________________
House Music it's a soul thing a body thind a spiritual thing Kolor TDCI jest tylko jeden .... Panther Black |