Sprawdzanie Numeru VIN

matrog19 · 28-01-2021, 13:19

Witajcie,
dawno mnie tutaj nie było bo mondeo sprawowało się nienagannie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak w ostatnim czasie zauważyłem, że powyżej 3 tys obrotów silnik przestaje jechać. Szczególnie na 2 i 3 biegu...
Podpiąłem go pod kompa i mam błąd P0404 (EGR poza zakresem itd itp). O tyle sytuacja jest dziwna, że EGR mam zaślepiony od baaaardzo dawna i wcześniej zero problemów. Zaślepiłem profilaktycznie dla czystego kolektora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziś skasowałem błąd i podjąłem testy. Najpierw sprawdziłem podciśnienia. Są szczelne, powietrze nie ucieka. Następnie sprawdziłem działanie podciśnienia (żeby wykluczyć zawór sterujący EGR) i wychodzi, że działa prawidłowo. Na zimnym silniku jest podciśnienie a po dodaniu gazu podciśnienie znika (czyli zamyka zawór). Druga rzecz to kostka do czujnika położenia EGR (mam taki zawór jak na tym zdjęciu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) Po odłączeniu wtyczki nie pojawił się, żaden błąd natomiast wchodząc w parametry w forscan cały czas widzę położenie zaworu 0,00 mm.
Następnie podjąłem jazdę z odłączoną wtyczką od czujnika. Rozgrzałem silnik i sprawdziłem jak jedzie. Jechał ok. Powyżej 3 tys obrotów nie następował spadek mocy. Z ciekawości ponownie podłączyłem wtyczkę i auto zachowywało się OK. Dojechałęm do domu i błąd się pojawił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz odłączyłem znów wtyczkę skasowałem błąd ale już nie chciało mi się testować. Jutro sprawdzę w drodze do pracy jazde bez podłączonego czujnika. Mam jeszcze pomysł, żeby w razie błędu podłaczyć wtyczkę a zaślepić wężyk podciśnienia. Co myślicie? Temat jest na tyle dziwny, że EGR zaślepiony i tyle lat bez błędu a albo teraz uległ uszkodzeniu i coś się nie owiera bądź nie domyka lub padł czujnik polożenia. Jak sam sobie z tym nie poradzę to chyba go poprostu wyprogramuję (koszt 300-400 zł) Będę wdzięczny za wszelkie porady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Garbojad · 28-01-2021, 13:24

Może blaszka się przepaliła i stąd problemy, błąd ten nie wpływa na utratę mocy

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

matrog19 · 28-01-2021, 13:33

Blaszka jakiś czas temu sprawdzana. Była cała, profilaktycznie wymieniona na nową. Myślę, że nadal jest cała bo wcześniej po setkach tysięcy też nic się jej stało. No i generalnie auto depcząc nawet do odcięcia praktycznie żadnego dymka nie pokazuje. Zobaczę jak jutro z tą mocą bo generalnie teraz gdy nie miał mocy nie miałem również podłączonego czujnika temp (wymontowany do naprawy). Dziś moc była i czujnik temperatury na swoim miejscu...

Garbojad · 28-01-2021, 13:37

Czujnik temperatury ma wpływ na osiągana moc

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

matrog19 · 28-01-2021, 14:30

No oby tak było. Jutro test długodystansowy ��

matrog19 · 08-04-2021, 11:28

Hej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przepraszam, że nie odzywałem się wcześniej ale zapomniałem.
Faktycznie za brak mocy był odpowiedzialny czujnik temperatury zewnętrznej.
Natomiast błąd EGR nie zniknął. Jest cały czas czy to z odłączonym czujnikiem EGR, zaślepionym EGR... nie ma to znaczenia. Pojawia się na jak się silnik rozgrzeje. Check nie świeci więc spoko ale mimo wszystko chciałbym go zdiagnozować co jest przyczyną.

Garbojad · 08-04-2021, 15:22

W tym modelu nic nie znaczący błąd, poprostu szlak trafił elektronikę w EGR

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

karmelek88mk3 · 09-04-2021, 05:49

W tddi egr jest tylko na podcisnienie, nie ma tam zadnej elektroniki. U mnie od 8 lat jest caly czas zamkniety, nie wiem co tam sie popsulo ale bledu nie ma jak narazie.

Garbojad · 09-04-2021, 08:14

Cytat:

Napisał karmelek88mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tddi egr jest tylko na podcisnienie, nie ma tam zadnej elektroniki. U mnie od 8 lat jest caly czas zamkniety, nie wiem co tam sie popsulo ale bledu nie ma jak narazie.

W twoim pewnie tak jest ale są wersje które mają elektronikę i objawiają się takim błędem

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

matrog19 · 10-02-2024, 22:03

Cytat:

Napisał Garbojad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W twoim pewnie tak jest ale są wersje które mają elektronikę i objawiają się takim błędem

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

No mój ma czujnik położenia. Jest kostka do podączenia z góry.

28-01-2021, 13:19	#1
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI Witajcie, dawno mnie tutaj nie było bo mondeo sprawowało się nienagannie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak w ostatnim czasie zauważyłem, że powyżej 3 tys obrotów silnik przestaje jechać. Szczególnie na 2 i 3 biegu... Podpiąłem go pod kompa i mam błąd P0404 (EGR poza zakresem itd itp). O tyle sytuacja jest dziwna, że EGR mam zaślepiony od baaaardzo dawna i wcześniej zero problemów. Zaślepiłem profilaktycznie dla czystego kolektora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziś skasowałem błąd i podjąłem testy. Najpierw sprawdziłem podciśnienia. Są szczelne, powietrze nie ucieka. Następnie sprawdziłem działanie podciśnienia (żeby wykluczyć zawór sterujący EGR) i wychodzi, że działa prawidłowo. Na zimnym silniku jest podciśnienie a po dodaniu gazu podciśnienie znika (czyli zamyka zawór). Druga rzecz to kostka do czujnika położenia EGR (mam taki zawór jak na tym zdjęciu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) Po odłączeniu wtyczki nie pojawił się, żaden błąd natomiast wchodząc w parametry w forscan cały czas widzę położenie zaworu 0,00 mm. Następnie podjąłem jazdę z odłączoną wtyczką od czujnika. Rozgrzałem silnik i sprawdziłem jak jedzie. Jechał ok. Powyżej 3 tys obrotów nie następował spadek mocy. Z ciekawości ponownie podłączyłem wtyczkę i auto zachowywało się OK. Dojechałęm do domu i błąd się pojawił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz odłączyłem znów wtyczkę skasowałem błąd ale już nie chciało mi się testować. Jutro sprawdzę w drodze do pracy jazde bez podłączonego czujnika. Mam jeszcze pomysł, żeby w razie błędu podłaczyć wtyczkę a zaślepić wężyk podciśnienia. Co myślicie? Temat jest na tyle dziwny, że EGR zaślepiony i tyle lat bez błędu a albo teraz uległ uszkodzeniu i coś się nie owiera bądź nie domyka lub padł czujnik polożenia. Jak sam sobie z tym nie poradzę to chyba go poprostu wyprogramuję (koszt 300-400 zł) Będę wdzięczny za wszelkie porady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

28-01-2021, 13:24	#2
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI Może blaszka się przepaliła i stąd problemy, błąd ten nie wpływa na utratę mocy Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

28-01-2021, 13:33	#3
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI Blaszka jakiś czas temu sprawdzana. Była cała, profilaktycznie wymieniona na nową. Myślę, że nadal jest cała bo wcześniej po setkach tysięcy też nic się jej stało. No i generalnie auto depcząc nawet do odcięcia praktycznie żadnego dymka nie pokazuje. Zobaczę jak jutro z tą mocą bo generalnie teraz gdy nie miał mocy nie miałem również podłączonego czujnika temp (wymontowany do naprawy). Dziś moc była i czujnik temperatury na swoim miejscu... __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

28-01-2021, 13:37	#4
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI Czujnik temperatury ma wpływ na osiągana moc Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

28-01-2021, 14:30	#5
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI No oby tak było. Jutro test długodystansowy �� __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

08-04-2021, 11:28	#6
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI Hej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przepraszam, że nie odzywałem się wcześniej ale zapomniałem. Faktycznie za brak mocy był odpowiedzialny czujnik temperatury zewnętrznej. Natomiast błąd EGR nie zniknął. Jest cały czas czy to z odłączonym czujnikiem EGR, zaślepionym EGR... nie ma to znaczenia. Pojawia się na jak się silnik rozgrzeje. Check nie świeci więc spoko ale mimo wszystko chciałbym go zdiagnozować co jest przyczyną. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

08-04-2021, 15:22	#7
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI W tym modelu nic nie znaczący błąd, poprostu szlak trafił elektronikę w EGR Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

09-04-2021, 05:49	#8
karmelek88mk3 ford::average Imię: Kamil Zarejestrowany: 23-10-2015 Skąd: Stargard Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCi 140 km Rocznik: 2008 Postów: 70	Odp: EGR błąd P0404 (EGR zaśleiony od dawna błąd teras) TDDI W tddi egr jest tylko na podcisnienie, nie ma tam zadnej elektroniki. U mnie od 8 lat jest caly czas zamkniety, nie wiem co tam sie popsulo ale bledu nie ma jak narazie.