Sprawdzanie Numeru VIN

slaha · 27-01-2010, 21:03

Witam Wszystkich
Jestem tu nowy i na początku chciałbym powitać wszystkich.
Mam następujący problem :
Ford Fiesta 1.4 TDCi 2003 r przebieg 170 tyś km używam tego auta od roku i nigdy nie było problemów i od niedawna silnik zaczął przerywać jak by odcinało dopływ paliwa. Nie dzieje się to przy zmianie biegu ani na biegu jałowym tylko na biegach na przód 1-5 w czasie jazdy. Auto przerywa i gaśnie silnik i zapalają się kontrolki (akumulator itp) co dziwne jeżeli włączę bieg wsteczny wszystko jest OK na "luzie" mogę go gazować i też jest wszystko OK a jak próbuję ruszyć to gaśnie. Czasem jak da się ruszyć to na 2,3,4 lub 5 biegu i tak gaśnie. Jak jest zimny to ten efekt jest trochę później, czasem uda się przejechać parę kilometrów ale później znowu się to zaczyna.
Jeden z mechaników diagnozuje że "MOŻE to być pompa paliwa" ale nie wydaje mi się a jego komputer nie komunikuje się z autem, być może jest to drugi problem ale do tej pory auto było OK.
Może Wy macie jakiś pomysł co to może być???
Z góry dziękuję za odpowiedzi
Pozdrawiam

lucash · 28-01-2010, 17:40

Po pierwsze odczytaj błędy z kompa, one mogą być wskazówką, jak to nie da efektu to w drugiej kolejności podjedź na jakiegoś kompa do serwisu i niech tam Ci sprawdzą błędy.

slaha · 29-01-2010, 20:36

Witam
Moja fiesta trafiła chyba w dobre ręce. Diagnostyka komputerowa teoretycznie się udała. Za pierwszym razem wyskoczyło pełno błędów i mechanik się przeraził ale zrobił reset błędów i przejechał się kawałek i oczywiście nic nie pomogło ale podłączył ponownie komputer i wyszło że jest problem z "czujnikiem położenia wału korbowego". Na chwilę obecną zamówił czujnik i czekam zobaczymy po wymianie ale uprzedził mnie że może być uszkodzony komputer bo on osobiście jeszcze tyle błędów nie widział i teoretycznie to auto nawet nie powinno odpalać.

Mam nadzieję że to wszystko wina tego czujnika i po wymianie go błędy nie będą się już pojawiać.

Może ktoś miał taki przypadek? pomoże wymiana czujnika??

Pozdrawiam

slaha · 29-01-2010, 21:24

Mam jeszcze pytanie, czy rozrząd w tym silniku tzn Fiesta 1.4 TDCi w 2003 roku jest pasek czy łańcuszek? Jak pasek to co ile trzeba wymienić i czy sygnalizuje jakiś "service"?
Gość od którego kupowałem i jeden z poprzednich mechaników twierdzą że tam jest łańcuch.... a jak szukałem części to wpadł mi zestaw paska i rolki itp do rozrządu tego silnika i sam już nie wiem, może pasek przeskoczył o ząbek??

slaha · 31-01-2010, 22:32

Przepraszam ale przez przypadek zamknąłem temat więc che go ponowić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Wszystkich
Jestem tu nowy i na początku chciałbym powitać wszystkich.
Mam następujący problem :
Ford Fiesta 1.4 TDCi 2003 r przebieg 170 tyś km używam tego auta od roku i nigdy nie było problemów i od niedawna silnik zaczął przerywać jak by odcinało dopływ paliwa. Nie dzieje się to przy zmianie biegu ani na biegu jałowym tylko na biegach na przód 1-5 w czasie jazdy. Auto przerywa i gaśnie silnik i zapalają się kontrolki (akumulator itp) co dziwne jeżeli włączę bieg wsteczny wszystko jest OK na "luzie" mogę go gazować i też jest wszystko OK a jak próbuję ruszyć to gaśnie. Czasem jak da się ruszyć to na 2,3,4 lub 5 biegu i tak gaśnie. Jak jest zimny to ten efekt jest trochę później, czasem uda się przejechać parę kilometrów ale później znowu się to zaczyna.
Jeden z mechaników diagnozuje że "MOŻE to być pompa paliwa" ale nie wydaje mi się a jego komputer nie komunikuje się z autem, być może jest to drugi problem ale do tej pory auto było OK.
Może Wy macie jakiś pomysł co to może być???
Z góry dziękuję za odpowiedzi
Pozdrawiam

odp:
Po pierwsze odczytaj błędy z kompa, one mogą być wskazówką, jak to nie da efektu to w drugiej kolejności podjedź na jakiegoś kompa do serwisu i niech tam Ci sprawdzą błędy.

odp:
Moja fiesta trafiła chyba w dobre ręce. Diagnostyka komputerowa teoretycznie się udała. Za pierwszym razem wyskoczyło pełno błędów i mechanik się przeraził ale zrobił reset błędów i przejechał się kawałek i oczywiście nic nie pomogło ale podłączył ponownie komputer i wyszło że jest problem z "czujnikiem położenia wału korbowego". Na chwilę obecną zamówił czujnik i czekam zobaczymy po wymianie ale uprzedził mnie że może być uszkodzony komputer bo on osobiście jeszcze tyle błędów nie widział i teoretycznie to auto nawet nie powinno odpalać.

Mam nadzieję że to wszystko wina tego czujnika i po wymianie go błędy nie będą się już pojawiać.

Może ktoś miał taki przypadek? pomoże wymiana czujnika??

odp:
Mam jeszcze pytanie, czy rozrząd w tym silniku tzn Fiesta 1.4 TDCi w 2003 roku jest pasek czy łańcuszek? Jak pasek to co ile trzeba wymienić i czy sygnalizuje jakiś "service"?
Gość od którego kupowałem i jeden z poprzednich mechaników twierdzą że tam jest łańcuch.... a jak szukałem części to wpadł mi zestaw paska i rolki itp do rozrządu tego silnika i sam już nie wiem, może pasek przeskoczył o ząbek??

Jeszcze raz przepraszam za mieszanie na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skola · 01-02-2010, 10:23

Nie rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to ty zadałeś pytanie i sam sobie na nie odpowiedziałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Super akcja bo użyłeś "szukaj" nie powieliłeś tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

franczesko · 01-02-2010, 18:01

fiesta jest na pasku i jak nie wiesz w jakim jest stanie wymieniaj od razu bo skutki urwania paska sa bardzo kosztowne! Zadna lampka Ci tego nie zasygnalizuje, co do czujnika nie mam pojęcia, daj znać jak wymienisz i czy jest ok!

Wymiana paska co ok 100tys km lub 5 lat

p.s. · 09-02-2010, 19:02

tak jak już pisałem jest pasek i wymienia się co 10 lat lub 240 tyś. km. Tak to zaleca ford i jak rozmawiałem ostatnio z mechanikami w serwise, to mówili że jeszcze nie słyszeli o zerwaniu paska w 1.4 TDCI. Wiadomo, że dla własnego bezpieczeństwa lepiej nie czekać do ostatniej chwili, tylko przyspieszyć wymianę o jakieś 10-20% czasu lub przebiegu.

Do kolegi Franczesko:
być może w 1.6 TDCI jest co 100 tyś lub 5 lat, ale w 1.4 jest wydłużony okres i to się sprawdza, te paski bez problemu to wytrzymują

Assan · 09-02-2010, 20:39

10 lat to się zgodzę ale nie 240 tys

stasiek49 · 09-02-2010, 20:53

Cytat:

Napisał Assan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10 lat to się zgodzę ale nie 240 tys

a słyszałeś o paskach rozrządu na 500 000km.?w japończykach takie montują

27-01-2010, 21:03	#1
slaha ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2010 Skąd: Sieradz/Whitegate Model: Fiesta Silnik: 1.4TDCi Rocznik: 2003 Postów: 9	praca silnika 1.4tdci 2003 Witam Wszystkich Jestem tu nowy i na początku chciałbym powitać wszystkich. Mam następujący problem : Ford Fiesta 1.4 TDCi 2003 r przebieg 170 tyś km używam tego auta od roku i nigdy nie było problemów i od niedawna silnik zaczął przerywać jak by odcinało dopływ paliwa. Nie dzieje się to przy zmianie biegu ani na biegu jałowym tylko na biegach na przód 1-5 w czasie jazdy. Auto przerywa i gaśnie silnik i zapalają się kontrolki (akumulator itp) co dziwne jeżeli włączę bieg wsteczny wszystko jest OK na "luzie" mogę go gazować i też jest wszystko OK a jak próbuję ruszyć to gaśnie. Czasem jak da się ruszyć to na 2,3,4 lub 5 biegu i tak gaśnie. Jak jest zimny to ten efekt jest trochę później, czasem uda się przejechać parę kilometrów ale później znowu się to zaczyna. Jeden z mechaników diagnozuje że "MOŻE to być pompa paliwa" ale nie wydaje mi się a jego komputer nie komunikuje się z autem, być może jest to drugi problem ale do tej pory auto było OK. Może Wy macie jakiś pomysł co to może być??? Z góry dziękuję za odpowiedzi Pozdrawiam

28-01-2010, 17:40	#2
lucash ford::advanced Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Małopolska Model: Mondeo Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2005 Postów: 297	Odp: Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 Po pierwsze odczytaj błędy z kompa, one mogą być wskazówką, jak to nie da efektu to w drugiej kolejności podjedź na jakiegoś kompa do serwisu i niech tam Ci sprawdzą błędy. __________________ e-TIS Był Focus 2003r. 1.8 TDCi Są Mondeo 2005r. 2.0 Pb + 2009r 2.0 TDCi

29-01-2010, 20:36	#3
slaha ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2010 Skąd: Sieradz/Whitegate Model: Fiesta Silnik: 1.4TDCi Rocznik: 2003 Postów: 9	Odp: Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 Witam Moja fiesta trafiła chyba w dobre ręce. Diagnostyka komputerowa teoretycznie się udała. Za pierwszym razem wyskoczyło pełno błędów i mechanik się przeraził ale zrobił reset błędów i przejechał się kawałek i oczywiście nic nie pomogło ale podłączył ponownie komputer i wyszło że jest problem z "czujnikiem położenia wału korbowego". Na chwilę obecną zamówił czujnik i czekam zobaczymy po wymianie ale uprzedził mnie że może być uszkodzony komputer bo on osobiście jeszcze tyle błędów nie widział i teoretycznie to auto nawet nie powinno odpalać. Mam nadzieję że to wszystko wina tego czujnika i po wymianie go błędy nie będą się już pojawiać. Może ktoś miał taki przypadek? pomoże wymiana czujnika?? Pozdrawiam

29-01-2010, 21:24	#4
slaha ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2010 Skąd: Sieradz/Whitegate Model: Fiesta Silnik: 1.4TDCi Rocznik: 2003 Postów: 9	Odp: Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 Mam jeszcze pytanie, czy rozrząd w tym silniku tzn Fiesta 1.4 TDCi w 2003 roku jest pasek czy łańcuszek? Jak pasek to co ile trzeba wymienić i czy sygnalizuje jakiś "service"? Gość od którego kupowałem i jeden z poprzednich mechaników twierdzą że tam jest łańcuch.... a jak szukałem części to wpadł mi zestaw paska i rolki itp do rozrządu tego silnika i sam już nie wiem, może pasek przeskoczył o ząbek??

31-01-2010, 22:32	#5
slaha ford::amateur Zarejestrowany: 27-01-2010 Skąd: Sieradz/Whitegate Model: Fiesta Silnik: 1.4TDCi Rocznik: 2003 Postów: 9	Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 Przepraszam ale przez przypadek zamknąłem temat więc che go ponowić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Witam Wszystkich Jestem tu nowy i na początku chciałbym powitać wszystkich. Mam następujący problem : Ford Fiesta 1.4 TDCi 2003 r przebieg 170 tyś km używam tego auta od roku i nigdy nie było problemów i od niedawna silnik zaczął przerywać jak by odcinało dopływ paliwa. Nie dzieje się to przy zmianie biegu ani na biegu jałowym tylko na biegach na przód 1-5 w czasie jazdy. Auto przerywa i gaśnie silnik i zapalają się kontrolki (akumulator itp) co dziwne jeżeli włączę bieg wsteczny wszystko jest OK na "luzie" mogę go gazować i też jest wszystko OK a jak próbuję ruszyć to gaśnie. Czasem jak da się ruszyć to na 2,3,4 lub 5 biegu i tak gaśnie. Jak jest zimny to ten efekt jest trochę później, czasem uda się przejechać parę kilometrów ale później znowu się to zaczyna. Jeden z mechaników diagnozuje że "MOŻE to być pompa paliwa" ale nie wydaje mi się a jego komputer nie komunikuje się z autem, być może jest to drugi problem ale do tej pory auto było OK. Może Wy macie jakiś pomysł co to może być??? Z góry dziękuję za odpowiedzi Pozdrawiam odp: Po pierwsze odczytaj błędy z kompa, one mogą być wskazówką, jak to nie da efektu to w drugiej kolejności podjedź na jakiegoś kompa do serwisu i niech tam Ci sprawdzą błędy. odp: Moja fiesta trafiła chyba w dobre ręce. Diagnostyka komputerowa teoretycznie się udała. Za pierwszym razem wyskoczyło pełno błędów i mechanik się przeraził ale zrobił reset błędów i przejechał się kawałek i oczywiście nic nie pomogło ale podłączył ponownie komputer i wyszło że jest problem z "czujnikiem położenia wału korbowego". Na chwilę obecną zamówił czujnik i czekam zobaczymy po wymianie ale uprzedził mnie że może być uszkodzony komputer bo on osobiście jeszcze tyle błędów nie widział i teoretycznie to auto nawet nie powinno odpalać. Mam nadzieję że to wszystko wina tego czujnika i po wymianie go błędy nie będą się już pojawiać. Może ktoś miał taki przypadek? pomoże wymiana czujnika?? odp: Mam jeszcze pytanie, czy rozrząd w tym silniku tzn Fiesta 1.4 TDCi w 2003 roku jest pasek czy łańcuszek? Jak pasek to co ile trzeba wymienić i czy sygnalizuje jakiś "service"? Gość od którego kupowałem i jeden z poprzednich mechaników twierdzą że tam jest łańcuch.... a jak szukałem części to wpadł mi zestaw paska i rolki itp do rozrządu tego silnika i sam już nie wiem, może pasek przeskoczył o ząbek?? Jeszcze raz przepraszam za mieszanie na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-02-2010, 10:23	#6
skola ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084	Odp: Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 Nie rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to ty zadałeś pytanie i sam sobie na nie odpowiedziałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Super akcja bo użyłeś "szukaj" nie powieliłeś tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ >SKOLA<

01-02-2010, 18:01	#7
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska południowa Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017 Postów: 1,382	Odp: Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 fiesta jest na pasku i jak nie wiesz w jakim jest stanie wymieniaj od razu bo skutki urwania paska sa bardzo kosztowne! Zadna lampka Ci tego nie zasygnalizuje, co do czujnika nie mam pojęcia, daj znać jak wymienisz i czy jest ok! Wymiana paska co ok 100tys km lub 5 lat

09-02-2010, 19:02	#8
p.s. ford::average Zarejestrowany: 14-01-2008 Skąd: Łódź Model: Fiesta mk.VI Silnik: 1.4 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 191	Odp: Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 tak jak już pisałem jest pasek i wymienia się co 10 lat lub 240 tyś. km. Tak to zaleca ford i jak rozmawiałem ostatnio z mechanikami w serwise, to mówili że jeszcze nie słyszeli o zerwaniu paska w 1.4 TDCI. Wiadomo, że dla własnego bezpieczeństwa lepiej nie czekać do ostatniej chwili, tylko przyspieszyć wymianę o jakieś 10-20% czasu lub przebiegu. Do kolegi Franczesko: być może w 1.6 TDCI jest co 100 tyś lub 5 lat, ale w 1.4 jest wydłużony okres i to się sprawdza, te paski bez problemu to wytrzymują

09-02-2010, 20:39	#9
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Odp: Problem pracy silnika ford fiesta 1.4tdci 2003 10 lat to się zgodzę ale nie 240 tys