|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-08-2022, 18:57 | #231 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Cytat:
Albo tak Ostatnio edytowane przez Waterspoon ; 13-08-2022 o 19:08 |
|
14-08-2022, 08:46 | #232 | |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,201
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Dzięki wszystkim za odpowiedzi.
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
14-08-2022, 10:55 | #233 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 813
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Wszystko zapisane masz w DE00 danego BCMa
Bierzesz dowolnego UCDSa (Czerwony/Niebieski) i odpalasz soft UCDS jaki masz. Klikasz w DirectConfiguration (Kostka rubika z drobnymi małymi kostkami) Wybierasz FOCUS mk3 / kuga mk2 Wybierasz moduł BCM (typ jaki masz) Idzesz o wierdza 58 (lub innego w zależności od rodziakju BCM) wskazującego na DE00 i tam masz parametry swojego autka a wnim BMS BATType Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
===== Ostatnio edytowane przez referee ; 14-08-2022 o 11:09 |
14-08-2022, 11:13 | #234 |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,201
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Piękne dzięki, ale to jak dla mnie zbyt zawiłe. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba bym tylko Ah mógł zmienić z 60 Ah na 74 Ah.
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
14-08-2022, 12:00 | #235 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 813
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Ta wartość RatedBatteryCAP wylicza się SAMA! Podaje ją BMS.
Jeśli chciałes w CCC ustawić T7 80Ah to w miejscu BMS BAT TYPE dajesz 10. (zgodnie z lista jaka podałem wczesniej)
__________________
===== |
14-08-2022, 13:46 | #236 |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,201
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
To jest zbyt proste więc muszę się upewnić. Zmianę robię tylko w jednym miejscu - w BMS BattType i reszta ustawia się sama?
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
14-08-2022, 13:59 | #237 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 813
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
nie. tylko : RatedBatteryCAP
reszta czyli: TargetIChangeREGEN BatteryChargeCurve sa zmiennymi ustawianymi ręcznie. Tutaj nie podpowiem - niemam wiedzy - co powinno być poprawne. Z tego co piszą to TargetIChangeREGEN = 5A daje większa zywotność AKU.
__________________
===== |
16-08-2022, 11:31 | #238 | |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,201
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Cytat:
Po porównaniu danych które podałeś z moimi danymi doszedłem do pewnych skojarzeń. U Ciebie BMS BattType jest 9 co wg rozpiski - 9 T6 60Ah 590 CCA 8G9N U mnie jest 21 to wg rozpiski - 21 T7 IF 75Ah 70 CCA BV6N U Ciebie w RatedBatteryCap (Ah) jest 60, a u mnie 75 więc doszedłem do wniosku, że to są Ah akumulatora i powinienem tam wpisać 74. Wpisałem zmiany czyli BMS BattType na 10 i RatedBatteryCap (Ah) na 80 (zasugerowałem się rozpiską - 10 T7 80Ah 700 CCA 8G9N) i po zapisaniu zmian spadł % naładowania - z 87% na 66% - "prąd ładowania" 14,6V. Przywróciłem poprzednie ustawienia i wróciłem do domu. "Prąd ładowania" nadal ponad 14V, a % naładowania ponad 80. Jutro spróbuję ponownie, ale tym razem wpiszę 74. Nie znalazłem TargetIChergeRegen
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
16-08-2022, 11:35 | #239 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 813
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Po zmianie pojeździ "chwilę" niech to się nauczy tego co wpisałeś.
Jak zwiększyłes z 75 do 80 to autoamtycznie zapamiętany % naladowania spadnie. Jak to zmeinisz - rób reset BMSa - niech od poczatku się nauczy wszystkiego i posprawdza.
__________________
===== |
16-08-2022, 11:37 | #240 | |
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,358
|
Odp: Nietypowe wskazania naładowania akumulatora
Cytat:
|
|
|
|
|