|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-05-2009, 20:28 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-04-2009
Skąd: Chorzów
Model: Escort Bolero2 Kombi
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 24
|
gwizd po wymianie rozrządu
Witam. Dwa dni temu wymieniłem rozrząd, na oryginalny Motorcrafta. Od razu po jego wymianie dał się słyszeć nieprzyjemny gwizd, bardzo mocno słyszalny w okolicach 2-2,5 tys obr. Na zimnym silniku jest w miarę ok, ale po rozgrzaniu - tragedia. Mechanik montujący rozrząd uznał, że padła pompa. Ale... już od kilku osób usłyszałem, że pompa najczęściej "rozcieka" się, a nie gwiżdże. Dodatkowo, są rozbieżne zdania co do napędu pompy-jedni twierdzą że paskiem rozrządu, inni że paskiem wielorowkowym.
na tym forum trafiłem na podobny temat, ale bez konkretnej konkluzji - a to że rolki tak mają, a że jednak pompa, a że naciąg za mocny. czy ktoś wie dokładnie co jest przyczyną? Nie chcę wykładać kasy na pompę, bo może to jednak nie ona... Będę wdzięczny za pomoc. |
20-05-2009, 20:41 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 14-05-2008
Skąd: Łódź
Model: ---
Silnik: ---
Rocznik: ---
Postów: 843
|
Odp: gwizd po wymianie rozrządu
Co do napędu pompy to zależy od silnika - u mnie w 1.4 CFI jest z rozrządu ale na allegro widziałem też pompy napędzane paskiem wieloklinowym bodajże do 1.8 czy 2.0
Co do gwizdu - osobiście nie doświadczyłem ale czytając forum od roku w kilku postach przewinął się taki temat i ponoć pasek był za mocno naciągnięty. |
20-05-2009, 20:52 | #3 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Odp: gwizd po wymianie rozrządu
|
20-05-2009, 21:13 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-04-2009
Skąd: Chorzów
Model: Escort Bolero2 Kombi
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 24
|
Odp: gwizd po wymianie rozrządu
Właśnie o tym poście mówiłem. Ale nie mogę się w nim doszukać bardziej konkretnej przyczyny gwizdu. Jak pisałem wcześniej - jedni mówią, że tak ma być, bo rolka piszczy, inni że naciąg za mocny - nie wiem w którą stronę się kierować. W dodatku jeden gość mnie wystraszył mówiąc że pompa napędzana jest paskiem rozrządu i jak się zatrze, to pościna mi zęby paska i w efekcie poleci cały rozrząd!
|
21-05-2009, 00:54 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Odp: gwizd po wymianie rozrządu
Ciekawe u jakiego specjalisty byles co gada takie glupoty. Widac, ze koles nie zna silnika i albo gdyba albo zgaduje i teraz wez oddaj auto w rece takiego speca-masakra.
Jezeli to co masz w profilu napisane sie zgadza czyli 1.6 Zetec to pompe wodna masz napedzana paskiem wielorowkowym, a nie rozrzadu. Co do gwizdu paska ja osobiscie tego nie mialem ale slyszalem od wielu mechanikow, tez od tych ktorzy znaja sie na fordzie, ze za mocne naciagniecie paska rozrzadu daje wlasnie efekt gwizdania. W kazdym razie za mocno naciagniety to zle, a za slabo to jeszcze gorzejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
21-05-2009, 05:23 | #6 |
Postów: n/a
|
Odp: gwizd po wymianie rozrządu
prosze kontynuować w temacie podanym przez radekbox.
|