[S-MAX 2006-2015] Jaki pobór prądu po wyjeciu kluczyka.

[eclipse]

Wpiąłem się w szereg miernikiem choć (był problem bo po podłączeniu z miernikiem coś się zaraz załącza ,
coś stuka , puka, przełącza być może klima aut.)tak gdzieś wyczytałem .
Chciałem żeby sprawdzić ile pobiera A w stanie uśpienia mój samochód .
I tak - miernik ustawiony na 10 A
przewód czerwony przełożony w gniazdo 10A
włączone w szereg na przewodzie plusa i słupka akumulatora .
Wskazania na początku to = 1,59
. po ok minucie 1,30
po kilku minutach 1,36 - 1,22 i nie zmienia się .
Wiec pozostawiłem i po ok 2-3 godzinach podejrzałem
wskazania = 0 . czyli nic nie kradnie bo system się uśpił .
Zastanawia mnie czy to są prawidłowe wyniki bo wydaje mi się że to b, dużo do czasu uśpienia .
Maxiu jest wyposażony galancie .
nawigacja pewnie ściąga satelity /
słyszałem o jakimś ustawianiu się klapek chyba klimatyzacji automatycznej .( nadmieniam że wszystkie odbiorniki wcześniej powyłączałem .
----------

Jeden dzień i nie wytrzymałem ... ponownie podłączyłem miernik w szereg .
wskazania miernika
zaraz po zamknięciu pilotem samochodu cyka co ok. 1 min przekażnik i trwa to ok 5 minut aż się uśpi .
za każdym razem cyk i prąd wzrasta do ok. 1,5 A
po czym szybko spada do ok. 0,25A - 0,11 A.
i tak trzyma .... nie sprawdzałem jak długo aż się całkiem uśpi do 0,00A.

chodzi o ten sam przekażnik . .
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


W miedzy czasie kolejno wyjmowałem bezpieczniki i sprawdzałem czy
z tej dolnej granicy ok; o,25A prąd się nie zmniejszy po wyjęciu któregoś - ale sprawdziłem wszystkie 3 -skrzynki i nie zmieniło się .
Ostatnio szwankował mi akumulator zdechł po drugim krótkim postoju i rozruchu przed sklepem ,
więc kupiłem nowy i z tond moje obawy czy czasem alternator nie zaczyna szwankować .
ładowanie z alternatora - mierząc na klemach wzorowe 14,4V , 14,6 (w TEST przekłamuje 13,6V - 13,9V.)
Może ktoś wie jak mogę go sprawdzić samemu .

[reeich]

u mnie po 30min spada pobor do 0.00