|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-06-2011, 17:49 | #151 | ||
Postów: n/a
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
Cytat:
Tak mi teraz do głowy przyszło, skoro Dacia jest to uboższa wersja RENAULT bo jak wiemy DACIA BY RENAULT to może MONDEO BY VOLKSWAGEN. Ostatnio edytowane przez Snajper_881 ; 18-06-2011 o 18:07 |
||
19-06-2011, 08:35 | #152 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-09-2008
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo 1
Silnik: 1.8 16V benzynka + podtlenek :)
Rocznik: 1996
Postów: 222
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
A co ma mondeo wspólnego z vw? Z resztą co jak co ale vw to ta sama klasa co ford i tylko polacy mają w głowie uwielbianie vw.
PS: TDCI 2.0 + Hybryda + Vtech !! a i tak wyprzedza mnie TICO ;( = podszkol się w jeździe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://images49.fotosik.pl/205/eadd8db9e7100d2b.jpg |
19-06-2011, 19:15 | #153 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Panowie, jak ktoś chce mieć jakąś inna markę, to niech sprzedaje i kupuje. Natomiast zaśmiecanie tego tematu tego typu gadką jest śmieszną sprawą.
INVERTER - bądź mężczyzną i kończ projekt (-: |
19-06-2011, 19:28 | #154 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
no vw to faktycznie prestiz . Bedziesz mogl jezdzic po klubach i mowic siema bejbe mam golfa 2 a jak pozycze to i 3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo wiesz nie golf to jest golf a wybijajace klekotem szyby TDI to wiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. obora wysiada.
Szkoda ze to sprzeglo powiedzialo stop bo bylem ciekaw wyniku z hamowni. Bo pisza sie nie da nie da z tym tdci a mysle ze zle nie bedzie. |
19-06-2011, 20:25 | #155 | |
Postów: n/a
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Robimy trochę OT ale w odpowiedzi na twojego posta
Cytat:
Wiadomo, każdy swoje chwali, kiedyś też byłem zadowolony z zakupu ale już wiem, żadnego FORDa i żadnego diesla ani TDI ani TDCi... Jedyne co mi się podoba w moim egzemplarzu to dość znacznie cicha praca jak na klekota. Kwestia gustu, nic, życzę Wam dużych mocy i bezawaryjnej szczególnie w przypadku FORDa jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Snajper_881 ; 19-06-2011 o 20:27 |
|
19-06-2011, 20:48 | #156 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
no te krótkie biegi to jest rzeczywiście nieporozumienie...
u nas 1 to 40km/h, 2 to 65, 3 to 105 a w byle jakim TDI na prędkości są odpowiednio 40, 80, 120 a to przy rozpędzaniu niestety na znaczenie... śmieszny jest też skok pomiędzy 3 = 105 a 4 = 165, tutaj ford niestety dał dupy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
19-06-2011, 21:09 | #157 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
Wszyscy to widzieli ale i tak wkleje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pierwszy bieg w tdci (6biegowe) jest praktycznie tylko do ruszania z miejsca. Pozatym dochodzi jeszcze limiter Nm zeby auto nie zrywalo ciagle przyczepnosci !!! 2 do 60km/h 3 do 100km/h 4 do 150km/h 5 do 200km/h 6 do tyle ile da rade jak dla mnie idealnie dobrane biegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 19-06-2011 o 21:19 |
|
20-06-2011, 19:18 | #158 | |
Postów: n/a
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
|
|
20-06-2011, 21:55 | #159 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-03-2010
Skąd: pomiedzy Stala a Falubazem
Model: Kuga / Passat / fazer`ka
Silnik: 2.0 / 2.0 / 0.6
Rocznik: 2010 / 2015 / 2008
Postów: 564
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
Cytat:
Cytat:
__________________
... kochajmy samochody... tak szybko odchodza... |
||
21-06-2011, 00:22 | #160 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound
hahaha, pamiętam jak pisałem mu żeby sprzedał trupa i kupił coś innego to dostawałem odpowiedź "nigdy! lubię moje auto" itp. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
oj, przełamał się chłopak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. inverter, ale strzał ze sprzęgła na 2 biegu przy 450-500nm nawet mając sprzęgło+jednomas z transita nie będzie raczej dobry dla układu napędowego. nawet ten gość z 230-240 konnym 2.2tdci rusza z 1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dla mnie optymalna była by 1 do 50, 2 do 100, 3 do 150, 4 do 200, 5 do 250, 6 nadbieg... |
|
|
|