[Mondeo 2007-2014] Zarowki H7 LED - czy ktoś montował?

[ciafka]

Napisał Boogeyman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyczuwam lekka ironie w sformulowaniu ''Madry pytajacy'' Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niesłusznie. Ironii tam nie ma, bo zwróć uwagę jak niewielu potrafi słuchać i zaakceptować jak im się tłumaczy, że taka fabryka to kilkaset osób w R&D, miliardy $ i wieloletnie doświadczenie. Nie, on koniecznie zamontuje coś-tam, i "poprawi" fabrykę.

Ale na temat - masz DRL-e? Bo jak nie, to koniecznie zamontuj sobie LED-owe, i masz 100% dłuższe życie żarówek świateł mijania. Naturalnie, DRL-e z homologacją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[p.saw]

Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

najtaniej bedzie zamontować ksenony.
te współczesne tanie ksenony często mają jasność poniżej 2000 lm więc nie wymagają ani poziomowania ani spryskiwaczy.

Chętnie zobaczę jakie.

[kosteg]

Zdaje się, że koledze chodziło o nowomontowane xenony a nie zestaw do mondeo mk4. Wielu producentów, chcąc redukować koszty (poziomowanie, spryski elektronika) zdecydowało się na redukcję wiązki światła do przepisowych 2000lm. W ten sposób część nowych aut z xenonami może zupełnie legalnie poruszać się bez spryskiwaczy i poziomowania. Takie palniki miast 35W mają 20W albo 25W.

[Boogeyman]

Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale na temat - masz DRL-e? Bo jak nie, to koniecznie zamontuj sobie LED-owe, i masz 100% dłuższe życie żarówek świateł mijania. Naturalnie, DRL-e z homologacją

Zalozylem DRL z homologacja i juz mnie to odciazylo znacznie, ale i tak pozostaje nocny problem.

Pojezdze jeszcze troche tym autem bez przerobek i na poczatku przyszlego roku bede myslal o innym.

Nie mniej jednak dzieki za uwagi!

[p.saw]

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdaje się, że koledze chodziło o nowomontowane xenony a nie zestaw do mondeo mk4. Wielu producentów, chcąc redukować koszty (poziomowanie, spryski elektronika) zdecydowało się na redukcję wiązki światła do przepisowych 2000lm. W ten sposób część nowych aut z xenonami może zupełnie legalnie poruszać się bez spryskiwaczy i poziomowania. Takie palniki miast 35W mają 20W albo 25W.

Mi właśnie chodzi o ksenony 20W/25W. Chyba już z ponad rok temu poruszałem ten temat. Najlepiej, gdyby któryś z renomowanych producentów (homologacja) wyprodukował taki plug&play dla mondeo mk4. Jak na razie nie znalazłem niczego w sieci. Wiem, że niektórzy producenci jak VAG już mają w opcji (ofercie) te "bieda-ksenony" do swoich samochodów. Takie rozwiązanie mogłoby w części wyeliminować HID i być alternatywą dla drogiej wersji ksenon.

[kosteg]

Nie sądzę aby można było to załatwić jakimkolwiek aftermarketowym zestawem. Lampy mamy homologowane na konkretne źródło światła. Kupując więc takowe z soczewką pod halogen a montując nawet legalny zestaw "biedaxenonów" jak to nazwałeś tracimy homologację na wszystko. Z kolei lampy homologowane na biedaxenon będą w tej samej cenie co normalne xenonowe lampy (bo to nie w lampach jest mechanizm odpowiedzialny za ich poziomowanie czy spryskiwanie). Niczego tańszego dla klienta nie będzie.

Zastanawiam się jednak jak podszedłby do sprawy diagnosta/policjant gdyby do autka zamontować używane reflektory xenonowe z palnikami z biedaxenonu... Zestaw teoretycznie spełniałby wszelkie wymagania.

[ciafka]

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się jednak jak podszedłby do sprawy diagnosta/policjant gdyby do autka zamontować używane reflektory xenonowe z palnikami z biedaxenonu... Zestaw teoretycznie spełniałby wszelkie wymagania.

Chyba nie do końca, bo reflektory xenonowe również mają homologację z odpowiednimi palnikami. Chyba trochę tak jakby próbować wcisnąć do halogenowych reflektorów Mondeo żarówki H4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kosteg]

I tu się z Tobą nie zgodzę. Czym innym jest rodzaj oprawki/żarówki (H7, H1, H4 etc) a czym innym jej moc. Halogenowe żarówki dopuszczone u nas do ruchu drogowego mają 55W. Można jednak bez problemu kupić żarówki 75W i 100W. Zakładając, że reflektor dopuszczony byłby do ruchu z żarówkami 100W to podobna sytuacja miałaby miejsce chcąc zamontować tam słabszą.

Robi nam się tu niezłe ot.

[p.saw]

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie sądzę aby można było to załatwić jakimkolwiek aftermarketowym zestawem. Lampy mamy homologowane na konkretne źródło światła. ...

To musiałyby być kompletne lampy dedykowane dla np. mk4. Czyli ksenony dajmy na to 20W, które nie wymagały by układu spryskiwania i samopoziomowania (to by był ten zysk). Zdaję sobie sprawę, że np. taki Osram produkując dedykowany zestaw pewnie sowicie kazał by sobie za to zapłacić. Ale mógłby być to zestaw plug&play bez kosztownych dodatkowych układów potrzebnych w normalnych ksenonach.
No ale to sfera marzeń.
Kończę OT.

[MaXyM]

w tym wypadku jednak nie wiem czy jest wystarczajacy target aby ktos zaczal podukowac (tak drogie) zamiennieki. Ludzie chca miec xenony bo dobrze swieca. Zysk ze slabych xenonow w porownaniu do dobrych zarowek nie jest imo warty wydania takiej kwoty. Ci co chca sie lansowac tez nie bardzo beda kupowac to to produkt xenon-podobny. nie jest trendy.
Takei slabe ksenony sa dobre dla producentow bo to oszczednosc. Ale nie dla klientow pragnacych zastapic nim zarowke (w kazdym razie nei za przewidywana cene)