[Kuga 2013-2020] Nowy model - nowinki , zmiany

[Marcin-Prezes]

W dniu dzisiejszym sprawdzałem na stronie ETIS i okazało sie że mam wykonana akcje serwisową distance empty (komunikat brak zaległych akcji). Wyszło na to że akcja została wykonana a w etisi-e odnotowano ja z paro dniowym opóźnieniem. Ważne że jest. Po zatankowaniu do pełna dystans do przejechania ponad 600 km wiec chyba wykonana została. pozdrawiam wszystkich

[ampal]

Esp ? Mylisz pojęcia ! Napęd na cztery koła to napęd na 4 koła a asp to asp - każde działa oddzielnie!

Bump: NAPĘD NA 4 KOŁA JEST SYSTEMEM NIE ZALEŻNYM OD ASP.... SIŁA NAPĘDU 4X4 JEST ROZDZIELANA PRZEZ KOMPUTER A ASP TO STSTEM STABILIZACJI TORU JAZDY

[tomaszjan31]

Napisał ampal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Esp ? Mylisz pojęcia ! Napęd na cztery koła to napęd na 4 koła a asp to asp - każde działa oddzielnie!

Bump: NAPĘD NA 4 KOŁA JEST SYSTEMEM NIE ZALEŻNYM OD ASP.... SIŁA NAPĘDU 4X4 JEST ROZDZIELANA PRZEZ KOMPUTER A ASP TO STSTEM STABILIZACJI TORU JAZDY

Nie masz racji. Nasz naped przy ruszaniu blokuje poszczególne kola podczas poslizgu, jezeliu wyłączysz esp, który jest powiązany z TC kola nie bedą blokowały hamulce . Tak ja to rozumuje.
Inaczej , jachałem 80km/h drogą szybkiego ruchu, asfalt pokryty błotem pośniegowym , kola co chwile sie blokowały pod wpływem śliskiego podłoża, czym bardziej próbowałem dodać gazu , tym bardziej blokowało kola. Natomiast podczas jazdy z wyłączonym esp i tc kola będą pracować w trybie 4x4, ale system nie bedzie ich blokował.

To samo podczas ruszania ze swiateł , z wyłączonym esp, tc bedą piszczały, z włączonym nie bedą piszczały ponieważ system wyhamowuje koła ,które maja uslizg

Nie pisze tego z teorii, tylko doświadczenia jeżdżąc juz ponad 90000 kkm tym autem

[agmas]

Tomaszu nie wiem co ty łykasz, ale ja też bym chciał spróbować.Pozdrawiam serdecznie.

[tomaszjan31]

Nie powiem Tobie kolego co, bo bedziesz tez chciał,
Nadmienię, ze kolega ampal pisał o kudze 1 kilka stron wczesniej

[Remus1]

Jeżeli tomaszjan31 coś bierze, to chyba sie to udziela.
Ma facet całkowitą rację.

Z autopsji: spróbuj gwałtownie dodać gazu na śliskim zakręcie. Momentalnie słychać hamowanie poszczególnych kół, i nieważne czy napęd to FWD, czy tez AWD; silnik zostaje zduszony przez ESP.
Zaś napęd AWD dołączany jest w przypadku uślizgu kół przedniej osi, jednak priorytet ma ESP. No chyba, że go wyłączysz.

pozdr.

[Marcin-Prezes]

mam pytanie czy u was po zaparkowaniu samochodu wyłączeniu silnika i wyjsciu z samochodu pali się w bagazniku lampka oświetlenia tak przez ok 5-10 sek i później gaśnie (wszystkie swiatła w środku samochodu gasna a lampka oświetlenia bagażnika jeszcze pali sie przez 5-10 sek dłużej i gaśnie potem)

Napisał Audi'ofil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamówiłem z piecem (nagrzewnica postojowa z zasilaniem paliwem), lecz nikt nie potrafi mi powiedzieć czy jest to piec ze sterowaniem pilotem.
Sam korzystam z tego wynalazku od ładnych paru lat, ale w audi i nie widzę innej opcji jak z pilotem. Tam pilot jest w standardzie, a tutaj wg opisów podobno jest tylko sterowanie ręczne z kokpitu.

Jeżeli ktoś ma doświadczenie z tym modelem proszę o podpowiedź.
Pozdrawiam

To się nazywa ogrzewanie postojowe/dogrzewacz. Zasilane jest oczywiście paliwem. Mam również zamówione.
Pilota brak, ale za tę cenę nie zamówisz w żadnej marce postojowego z pilotem. System pochodzi podobno od niemieckiej firmy Eberspächer. Ford montuje to w Hiszpani, ale czy bezpośrednio na lini produkcyjnej, czy już po zjechaniu z taśmy, tego nie wiem. W każdym razie w niemieckich akcesoriach pilot do tego ogrzewania wystepuje i kosztuje z programowaniem całości w ASO około 550euro, czyli około 2300zł, ale samo ogrzewanie kosztuje w Niemczech 975euro.
Ja mam stałe godziny pracy, więc mi brak pilota nie przeszkadzał, ale podobno brak jest nawet przycisku w kokpicie i, żeby włączyć dogrzewacz przed albo w trakcie jazdy, trzeba gmerać w komputerze pokładowym, a to mi się już nie podoba.

Jak oceniacie komfort jazdy w prównaniu ze współczesnymi samochodami klasy kompakt/średniej?
Odgłosy toczenia/hamowania, szumy wiatru, silnik, itd..
Miało być lepiej niż w pierwszej generacji, a podobno nie jest pod tym względem zbyt różowo...

[jankowalski973]

Napisał Marcin-Prezes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam pytanie czy u was po zaparkowaniu samochodu wyłączeniu silnika i wyjsciu z samochodu pali się w bagazniku lampka oświetlenia tak przez ok 5-10 sek i później gaśnie (wszystkie swiatła w środku samochodu gasna a lampka oświetlenia bagażnika jeszcze pali sie przez 5-10 sek dłużej i gaśnie potem)

U mnie gasną wszystkie razem po 10-15 sek. Wydaje mi się że chyba jest możliwość ustawienia czasu oświetlenia w kompie.