Sprawdzanie Numeru VIN

stevenpp · 23-09-2023, 15:36

Czy Ktoś przerabiał często włączający się wentylator chlodnicy?
Dzisiaj 17 stopni na dworze i po przejechaniu 2km, i wyłączeniu silnika - wentylator uruchomił się na jakieś 30 sekund.
Oczywiście przy wyższych temperaturach włączenie wentylatora po zgaszeniu silnika, a także w trakcie pracy ( od okolo 25 stopniu Celsjusza) to norma.

Wysłane z mojego moto g(100) przy użyciu Tapatalka

Barcik · 14-05-2024, 18:20

Czy udało Ci się temat rozwiązać? Obecnie mam to samo. Czasem wiatrak się włącza przy temperaturze płynu 85 stopni i usilnie próbuje zbić poniżej 80. Wcześniej sporo jeździłem z niesprawnym termostatem to były sytuacje że wiatrak włączał przy 75 stopniach płynu i schładzał do 68. Myślałem że może czujnik temperatury jest walnięty ale po zmianie termostatu z czujnikiem nic się nie zmieniło jeśli chodzi o pracę wiatraka.
Zobaczyłem też że żaluzje chłodnicy są uszkodzone. Działały 10 lat, nawet po delikatnej stłuczce, ale zostały wymienione przy naprawie i działały raptem miesiąc lub dwa jak wynika z przebiegu przy którym pokazał się błąd w żaluzji. Teraz są ustawione minimalnie w dół... Być może ta praca wiatraka ma uzmysłowić kierowcy że coś jest nie tak z układem chłodzenia?

23-09-2023, 15:36	#1
stevenpp ford::beginner Imię: stevenpp Zarejestrowany: 28-12-2014 Skąd: lubelskie Model: Smax Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: Do 2015 Postów: 27	Włącza się wentylator po zgaszeniu , 2.0 TDCI 163km Czy Ktoś przerabiał często włączający się wentylator chlodnicy? Dzisiaj 17 stopni na dworze i po przejechaniu 2km, i wyłączeniu silnika - wentylator uruchomił się na jakieś 30 sekund. Oczywiście przy wyższych temperaturach włączenie wentylatora po zgaszeniu silnika, a także w trakcie pracy ( od okolo 25 stopniu Celsjusza) to norma. Wysłane z mojego moto g(100) przy użyciu Tapatalka

14-05-2024, 18:20	#2
Barcik ford::amateur Imię: Bartosz Zarejestrowany: 04-09-2019 Skąd: Lublin Model: S MAX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2013 Postów: 3	Odp: Włącza się wentylator po zgaszeniu , 2.0 TDCI 163km Czy udało Ci się temat rozwiązać? Obecnie mam to samo. Czasem wiatrak się włącza przy temperaturze płynu 85 stopni i usilnie próbuje zbić poniżej 80. Wcześniej sporo jeździłem z niesprawnym termostatem to były sytuacje że wiatrak włączał przy 75 stopniach płynu i schładzał do 68. Myślałem że może czujnik temperatury jest walnięty ale po zmianie termostatu z czujnikiem nic się nie zmieniło jeśli chodzi o pracę wiatraka. Zobaczyłem też że żaluzje chłodnicy są uszkodzone. Działały 10 lat, nawet po delikatnej stłuczce, ale zostały wymienione przy naprawie i działały raptem miesiąc lub dwa jak wynika z przebiegu przy którym pokazał się błąd w żaluzji. Teraz są ustawione minimalnie w dół... Być może ta praca wiatraka ma uzmysłowić kierowcy że coś jest nie tak z układem chłodzenia?