Sprawdzanie Numeru VIN

radrad44 · 04-12-2010, 20:51

Witam wszystkich.Chce sobie wymienic sam pasek wielorowkowy od ładowania tranzit 1997 bez turbo,czy macie jakieś rady?

wojtekjanus · 04-12-2010, 22:11

Hm... Czy masz jakiś problem z wymianą?

dulu1 · 05-12-2010, 08:57

Witam!

Podłącze się do tematu. Ostatnio też wymieniałem pasek wielorowkowy w takim samym transicie. Pytanie: Jak mocno powinien być naciągnięty pasek, żeby nie poszły łożyska, ale żeby tez nie piszczał. Da się jakoś to zmierzyć? U mnie po porannym odpaleniu popiskuje jakiś czas (pewnie do czasu doładowania akumulatora)

DriF · 05-12-2010, 09:05

Cytat:

Napisał dulu1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!

Podłącze się do tematu. Ostatnio też wymieniałem pasek wielorowkowy w takim samym transicie. Pytanie: Jak mocno powinien być naciągnięty pasek, żeby nie poszły łożyska, ale żeby tez nie piszczał. Da się jakoś to zmierzyć? U mnie po porannym odpaleniu popiskuje jakiś czas (pewnie do czasu doładowania akumulatora)

Kolego Piszczy bo jest lużny a nie !
i piszczy nie do czasu doładowania Akumulatora tylko do czasu rozgrzania się paska potem właśnie przestaje piszczeć .

Co do naciągu paska / Powinien dać się obrócić tak do połowy lub ugiąć pod naciskiem palcem wtedy jet ok naciągnięty

dulu1 · 05-12-2010, 09:50

Cytat:

Napisał DriF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego Piszczy bo jest lużny a nie !
i piszczy nie do czasu doładowania Akumulatora tylko do czasu rozgrzania się paska potem właśnie przestaje piszczeć .

Co do naciągu paska / Powinien dać się obrócić tak do połowy lub ugiąć pod naciskiem palcem wtedy jet ok naciągnięty

Ok dzięki za zainteresowanie, jutro podciągnę go mocniej

dab1978 · 05-12-2010, 18:53

A tak na marginesie, to ile wytrzymują te paski w wersji tddi? auto kupowałem przy przebiegu 215 kkm, teraz jest ok. 350 kkm i tak właśnie myśle czy już nie czas na pasek...?

04-12-2010, 20:51	#1
radrad44 ford::amateur Zarejestrowany: 20-11-2010 Skąd: czestochowa Model: ford tranzit Silnik: 2.5 Rocznik: 1997 Postów: 2	Pasek wielorowkowy Witam wszystkich.Chce sobie wymienic sam pasek wielorowkowy od ładowania tranzit 1997 bez turbo,czy macie jakieś rady?

04-12-2010, 22:11	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,986	Odp: Pasek wielorowkowy Hm... Czy masz jakiś problem z wymianą? __________________ Zgredzik

05-12-2010, 08:57	#3
dulu1 ford::average Zarejestrowany: 27-11-2008 Skąd: Człopa Model: Transit 80 Silnik: 2,5 D Rocznik: 1999 Postów: 121	Odp: Pasek wielorowkowy Witam! Podłącze się do tematu. Ostatnio też wymieniałem pasek wielorowkowy w takim samym transicie. Pytanie: Jak mocno powinien być naciągnięty pasek, żeby nie poszły łożyska, ale żeby tez nie piszczał. Da się jakoś to zmierzyć? U mnie po porannym odpaleniu popiskuje jakiś czas (pewnie do czasu doładowania akumulatora)

05-12-2010, 18:53	#6
dab1978 ford::specialist Zarejestrowany: 21-09-2008 Skąd: Warszawa/Gliwice Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200 Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :) Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;) Postów: 861	Odp: Pasek wielorowkowy A tak na marginesie, to ile wytrzymują te paski w wersji tddi? auto kupowałem przy przebiegu 215 kkm, teraz jest ok. 350 kkm i tak właśnie myśle czy już nie czas na pasek...?