|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-11-2010, 12:17 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-11-2009
Skąd: Lubawa.
Model: Transit skrzyniak
Silnik: 2500 diesel
Rocznik: 1994
Postów: 166
|
Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Witam mam takie może banalne pytanie do końca nie rozumie na przykład w transicie 2,5dokrecac należy głowicę 70Nm.ale jeszcze 90stopni i własnie nie wiem co oznacz 90 stopni mam na kluczu 70Nm i jeszce jak 90 stopni czyli o pół obrotu ciągnąć szpilkę ??
|
30-11-2010, 16:07 | #2 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Cytat:
|
|
30-11-2010, 16:58 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-11-2009
Skąd: Lubawa.
Model: Transit skrzyniak
Silnik: 2500 diesel
Rocznik: 1994
Postów: 166
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Dzieki tylko czasem juz nie idzie ,a jak się mocniej chce dokręcić nawet o ćwierć obrotu to przekraczam wartość na kluczu na przykład ustalone 70Nm.Czyli wtedy zostawić jak nie można o 90stopni przekręćic znaczy zę ok.Chciałem się upewnić.
|
30-11-2010, 21:50 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Na chłopski rozum: im bardziej dokręcasz - tym większy moment. Tak więc, po dokręceniu momentem 70 Nm - kiedy jeszcze kręcisz ćwierć obrotu - normalne, że moment będzie jeszcze większy...
Tak przy okazji - instrukcja nakazuje dawanie nowych śrub przy każdym zakładaniu głowicy. Nie są tanie...
__________________
Zgredzik |
30-11-2010, 21:57 | #5 |
ford::professional
Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Pierwsze dokręcenie napina wstępnie wszystkie śruby.Obrót o kąt rozciąga jednakowo śruby.Mają wtedy jednakowy nacisk.
Dokręcania tylko momentem już się nie stosuje bo śruby mogą mieć inny opór na gwincie i były by wtedy różnie dokręcone.
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec )) |
30-11-2010, 22:28 | #6 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Głowicę przykręcasz nie w dwóch, ale w TRZECH etapach: dwa etapy w odpowiedniej kolejności śrub, za każdym razem 70Nm, trzeci każda śruba jeszcze o 90 stopni.
__________________
Zgredzik |
01-12-2010, 05:16 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-11-2009
Skąd: Lubawa.
Model: Transit skrzyniak
Silnik: 2500 diesel
Rocznik: 1994
Postów: 166
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Teraz nie wiem Wojtek pisałeś wcześniej że na chłopski rozum dokręćisz na 70Nm 2 razy chcesz jeszcze 3 razem kluczem dynanom.obrót 90st.czyli ćwierc obrotu to przekroczysz moc na więcej za trzecim razem dalej nie moge znależc logicznego wyjscia z tej sytuacji.Jedynie przytrzymać chwile naprężony klucz na 70N.chwilkę jak nie obraca się zostawić,a jak trochę obraca sruba po cwierc obrotu 90stop.zostawić??.
|
01-12-2010, 07:44 | #8 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Starałem się rozwiać twoje obawy, że moment przy przekręcaniu końcowym o 90 st. przekracza 70 Nm.
Niech przekracza... Dokręcasz w dwóch etapach momentem 70 Nm, a potem wszystkie śruby jeszcze o 90 st, bez wzgledu na moment jaki występuje.
__________________
Zgredzik |
01-12-2010, 08:43 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-11-2009
Skąd: Lubawa.
Model: Transit skrzyniak
Silnik: 2500 diesel
Rocznik: 1994
Postów: 166
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
OK.dzięki za pomoc.
|
06-12-2010, 22:17 | #10 | |
ford::professional
Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Odp: Dokrecanie srub i moment obrotowy.
Cytat:
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec )) |
|