Sprawdzanie Numeru VIN

krzys125 · 23-10-2011, 11:55

umyśliłem sobie, że to zrobie ze swoim.
kolega robił już 2 auta (audi A6 2,5 i outlandera chyba 2l) zadowolony. jeździłem obydwoma przed i po robocie i różnica niesamowita. audi po 4 latach nie wykazywało jakiegoś ponadnormalnego zurzycia czy usterkowości, outlander zrobiony niedawno więc trudno powiedzieć. dodatkowo przybyło 40-50KM i znacznie podnosi się moment obrotowy. cena w miarę przystępna (pomiar na hamowni przed i po, zeby zobaczyć ile i czego przybyło).

Paintbox_team · 23-10-2011, 15:19

Ja mam wszystko od Wolf Concept,dokładnie 143 ps,jeździ się kapitalnie ale już drugi raz umarła dwumasa.Kiedyś mi się o uszy obiło wzmacniane koło dwumasowe,wiesz coś na ten temat?

krzys125 · 23-10-2011, 17:46

nic na temat dwumasy nie słyszałem. Wiem, że w audi przez ponad 4 lata jazdy około 170tkm nie było robione a i przy sprzedaży nie dawało zadnych oznak. widać może styl jazdy, albo ciężar auta robi swoje.
kusi mnie nie tyle podniesienie mocy, co momentu obrotowego bo w tej chwili auto zbiera się dopiero od 1600obr. brakuje troche poniżej.

kuczol · 23-10-2011, 19:00

Cytat:

Napisał krzys125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto zbiera się dopiero od 1600obr. brakuje troche poniżej.

Takie właśnie obroty z pełnym obciążeniem zabijają dwumasę. Nie na daremno tunerzy zmieniają charakterystykę momentu aby dwumasa przeżyła tuning.

KrisW · 24-10-2011, 13:35

Ja też mam 139 koni i tuner specjalnie ustawił żeby ciągnęło pełnym ogniem od 2500 obr/min w celu ochrony dwumasy. Także tuning z głową jak najbardziej jest wskazany. Mam tak ustawione że można ciągnąć do odcinki. I z podnoszeniem momentu bym tak nie szalał to właśnie on zabija mechanikę (dwumasę, przeguby, półosie). Nie zawsze musi być kop w plecy.

Wojtek · 24-10-2011, 14:29

Było opisywane na Forum. Wystarczy poszukać.

23-10-2011, 11:55	#1
krzys125 ford::average Zarejestrowany: 31-07-2011 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Cmax Grand Smax Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM Rocznik: 2012 2016 Postów: 54	Przerabiał ktoś disel-tuning??? umyśliłem sobie, że to zrobie ze swoim. kolega robił już 2 auta (audi A6 2,5 i outlandera chyba 2l) zadowolony. jeździłem obydwoma przed i po robocie i różnica niesamowita. audi po 4 latach nie wykazywało jakiegoś ponadnormalnego zurzycia czy usterkowości, outlander zrobiony niedawno więc trudno powiedzieć. dodatkowo przybyło 40-50KM i znacznie podnosi się moment obrotowy. cena w miarę przystępna (pomiar na hamowni przed i po, zeby zobaczyć ile i czego przybyło).

23-10-2011, 15:19	#2
Paintbox_team ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-11-2008 Skąd: pomorskie Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm Rocznik: 2003 Postów: 314	Odp: przerabiał ktoś disel-tuning??? Ja mam wszystko od Wolf Concept,dokładnie 143 ps,jeździ się kapitalnie ale już drugi raz umarła dwumasa.Kiedyś mi się o uszy obiło wzmacniane koło dwumasowe,wiesz coś na ten temat? __________________ Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94

23-10-2011, 17:46	#3
krzys125 ford::average Zarejestrowany: 31-07-2011 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Cmax Grand Smax Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM Rocznik: 2012 2016 Postów: 54	Odp: przerabiał ktoś disel-tuning??? nic na temat dwumasy nie słyszałem. Wiem, że w audi przez ponad 4 lata jazdy około 170tkm nie było robione a i przy sprzedaży nie dawało zadnych oznak. widać może styl jazdy, albo ciężar auta robi swoje. kusi mnie nie tyle podniesienie mocy, co momentu obrotowego bo w tej chwili auto zbiera się dopiero od 1600obr. brakuje troche poniżej.

24-10-2011, 13:35	#5
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: przerabiał ktoś disel-tuning??? Ja też mam 139 koni i tuner specjalnie ustawił żeby ciągnęło pełnym ogniem od 2500 obr/min w celu ochrony dwumasy. Także tuning z głową jak najbardziej jest wskazany. Mam tak ustawione że można ciągnąć do odcinki. I z podnoszeniem momentu bym tak nie szalał to właśnie on zabija mechanikę (dwumasę, przeguby, półosie). Nie zawsze musi być kop w plecy.

24-10-2011, 14:29	#6
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: przerabiał ktoś disel-tuning??? Było opisywane na Forum. Wystarczy poszukać. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!