2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

[tomiscorpio]

teoria wyliczenia itp itd niby wszystko OK tylko potem w praktyce bywa roznie.

zrobic wystroic i polatac troche jak bedzie ok to jet sukces.

[INVERTER]

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teoria wyliczenia itp itd niby wszystko OK tylko potem w praktyce bywa roznie.

zrobic wystroic i polatac troche jak bedzie ok to jet sukces.

Racja, racja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Juz moge powiedziec ze ten kalkulator ma wady, np: Nawed wtryskujac czysty alkochol nigdy nie zdazy on w 100% odparowac, wiec spadek tem. z tym zwazany jest nierealny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dwa jesli chodzi o mozliwosc spalenia dodatkowego paliwa po obnizeniu tem. kalkulator nie uwzglednia ze alkochol to juz jest paliwo samo w sobie wiec zamiast dotryskiwac wiecej paliwa w zeczywistosci bedziemy wtryskiwac tyle samo , albo nawed mniej !!!
Pozatym wszystko sie zgadza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak podstawie orginalne wartosci dla silnika 2.2tdci, kalkulator pokazuje idealnie 155KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomiscorpio]

bardziej mi chodzilo ze wiesz , silnik silnikowi nie rowny , jakies wieksze mniejsze bledy konstrukcyjne warunki pracy masa czynnikow . Zreszta napewno tego tlumaczyc Ci nie trzeba.

Nie raz jedni w 1.8 t dmuchaja sporo wytrzymuje silnik po 300 koni , potem zakuja zrobia wszystko na cacy i jednak cos sie wysypie. Jeden robi 200 koni i mu sie wywali a drugi robi prawie 400 i wszystko chodzi. Duzo zmiennych duzo zaleznosci , roznie wszystko idzie wystroic , od uzytkownika zalezy , o to mi dokladnie chodzilo.

Bo mozliwe ze ten kalkulator wszystko pieknie wylicza , ale zmiennych jakie moga wyjsc nikt nie przewidzi nawet 10 jasnowidzow i 40 polakow przy kracie wódki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MaroX]

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Racja, racja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak podstawie orginalne wartosci dla silnika 2.2tdci, kalkulator pokazuje idealnie 155KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego Inverter co słychać w temacie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Masz dla nas jakieś news'y? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wilhelm]

jak kupisz już 2.2 to zrób porównanie między zwykłymi i twoimi wtryskami na hamowni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[INVERTER]

Napisał wilhelm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak kupisz już 2.2 to zrób porównanie między zwykłymi i twoimi wtryskami na hamowni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To bedzie pierwsze co zrobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednomasa juz czeka, a wzmacniana tarcza sprzeglowa co przeniesie nawed 600Nm sie wlasnie robi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba to bedzie tylko jescze zamontowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To bedzie pierwsze co zrobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednomasa juz czeka, a wzmacniana tarcza sprzeglowa co przeniesie nawed 600Nm sie wlasnie robi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba to bedzie tylko jescze zamontowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zapomnij o skrzyni, przegubach i wielu innych rzeczach...

[seburo]

Powitanko jakos temat stanoł?

[INVERTER]

Niema czasu na modzenie, jestem zawalony praca do konca Listopada.

Ostatecznie moje 2.0tdci nie zostalo sprzedane ,a calkowicie oddane nauce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tak juz zostanie az padnie ze zmeczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Z ostatnich modow to tak:
-wymiana dwumasy na jednomas z Transita 2.2tdci Mk7 2006>
-tarcza z Transita 250mm zastapiona tarcza 256mm z Transita 2.4tdci/6speed (powinna przeniesc docelowo 600Nm)
-wtryski to wiadomo, aktualnie troche je dopieszczam pracujac nad nadaniem kodow kalibracyjnych zeby to pracowalo jak zegarek)
-pompa z tloczkami 7mm gotowa, czeka na zamontowanie
-podrodze byla Hybryda VNTz wirnikiem 39/52mm.
-teraz jest Hybryda(na stalej geometri) z wirnikiem 40/56mm (i bardzo fajnie to jezdzi)
-jest letki virus na tyle na ile pozwolila stara pompa( 478Nm/204,3KM ) przez chwile bylo nawed 212KM ale autko sie checkowalo.

czego nie ma to czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byla awaria silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pekla sprezyna zaworu wydechowego na 2cylindrze. Nic sie nie uszkodzilo oprócz wlasnie tej cholernej sprezynki za 10zl, ale dojscie do tego ze to wlasnie to jest przyczyna niesprawnosci silnika kosztowalo mnie mnóstwo czasu i rozkrecenie polowy silnika. Nie bylo zadnych wskazowek co jest nie tak, hałasów, stukow,bledow w ECU,czy spatku cisnienia sprezaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poprostu nic..... samochod gasl zaraz po odpaleniu i niewiadomo juz bylo zaco sie chwycic.
Niedomaganie zaworu pojawialo sie dopiero gdy silnik odpalil i zwiazane z tym zaburzenie procesu spalania powodowalo ze ECU gasilo silnik.

-teraz jest Hybryda(na stalej geometri) z wirnikiem 40/56mm (i bardzo fajnie to jezdzi)

Zresztą jakby nie patrzeć...mojej turbinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.