[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[jarkmerk]

Witam panowie powiedzcie mi na temat koła pasowego czy łatwo je odkrecic sa tam 3 śruby,ktoś to odkrecał proszę o wasze opinie,mam do wymiany,załamka wszystko wymieniłem a zostało to kółko pasowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[seba7]

Napisał Luk@s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

seba7 wiesz już coś na temat tego łożyska?

Byłem u swego mechanika i rozmiar łożyska jaki założył to: 55x30x23. Co do numeru katalogowego to nie wiem, bo to nie ja kupowałem to łożysko. Ale mam nadzieję, że pomogłem choć trochę.

[Luk@s]

Dobre i toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Robert_J]

Ostatnio przerabiałem ten temat na własnej skórze. Mechanik na początku wymienił w moim mondku pasek, rolkę napinacza, dwumasę i inne kółka posrednie, ale napinacz pozostawił bez zmian. Okazało się że efekt był jeszcze gorszy szcególnie po właczeniu klimy. Hałas taki na wolnych obrotach, że trudno było wytrzymać.
Po przestudiowaniu forum wymieniłem napinacz i dodatkowo koło alternatora (założono koło ze sprzęgłem). Wymagało to oczywiście ingerencji w alternator, ale póki co to się opłaciło. Obecnie mondek chodzi cicho i bez drgań na wolnych obrotach. Zobaczę jak długo stan ten będzie trwać. Na forum nie znalazłem bowiem informacji ile już jeżdżą w spokoju ci, któży wcześniej zdecydowali się na ten zabieg. Wg dostępnych mi informacji koło ze sprzęgłem montowane na alternator powinno wytrzymać 100 tyś km

[jendrekmak]

jakie koło założyłeś na alternator? tzn. producent i numer

[krzyszto1976]

Kolego SEROL z całym szacunkiem ale zrobiłeś jakąś straszna głupotę. Po co kupować klucze za 600 zł to w ASO za wymianę zapłaciłbyś taniej !!! Jak miałeś alternator od benzynowego to trzeba było go zamienić z tym od diesla gdyż są takie same różnią się tylko rolką!!! Wszystko było opisane w tym temacie. Jak nie chce się przeczytać całego tematu to takie są widać skutki.

[Ar2rB]

a ten klucz do napinacza jest tak wysoce skomplikowany, ze nie wiem czy warty jest z 10 zł ;-).

[Szymekmondeo]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co myslicie o tym kole pasowym jest to niby zamiennik DC ale.Gdy tam zadzwoniłem to dycao juz nie bd

[maestro06]

w sumie wygląda inaczej niż to robione przez Dayco ale jeśli faktycznie prod. jest Bilstein to myślę, że warto tylko dopytaj jak z gwarancją i ewentualną reklamacją, poza tym patrząc na cenę jest to dobra oferta, bo po zniżkach za Dayco rok temu płaciłem 450pln

[ethernal]

Napisał Szymekmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co myslicie o tym kole pasowym jest to niby zamiennik DC ale.Gdy tam zadzwoniłem to dycao juz nie bd

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w sumie wygląda inaczej niż to robione przez Dayco ale jeśli faktycznie prod. jest Bilstein to myślę, że warto tylko dopytaj jak z gwarancją i ewentualną reklamacją, poza tym patrząc na cenę jest to dobra oferta, bo po zniżkach za Dayco rok temu płaciłem 450pln

Panowie też się nad tym kołem zastanawiałem. Zaskoczyła mnie jedna rzecz w opisie: "Identyczne z oryginałem od producenta dla FORDA" - czyżby FORD zmienił producenta?? Tzn. zrezygnował z DAYCO na rzecz FEBI-BILSTEIN?? Być może to wynika stąd, ze Dayco były zbyt awaryjne lub F-B zaczął produkować koła pas. bez dotychczasowych wad, po prostu lepsze??