Sekwencyjny wtrysk - czy warto

[crater]

Czy ktoś ma instalację IV generacji (sekwencyjny wtrysk gazu). Mam Mondeo 1.8 16V DOHC i zastanawiam się nad wyborem pomiędzy II a IV generacją, nie wiem czy warto iść w koszty, bo różnica w cenie jest znaczna. Ciekaw jestem opinii użytkowników (najlepiej Mondeo), którzy mają takową instalację :564:

[rogue]

ale chyba nie w tym przypadku. dzisiaj zakladam sekwencje OMVL do mondeo 1.8 z XII.1999r. koszt 3600 pln. zdaje sie, ze do swojego znajdziesz cos za 60% tej ceny.

[misiek]

ja zalozylem zwykla na mikserze. od sierpnia przejechalem ponad 4kkm, nic sie zlego poki co nie dzieje. mam plastikowy kolektor, zmienilem swiece i kable, zadnego strzalu a ostatnio zdarzylo mi sie zamulac silnik (3 bieg i 1500obr/min i przyspieszanie).

Pewnie ze lepiej zalozyc to sekwencje, pytanie tylko czy warto. Gdybym mial auto za 40kPLN, pewnie zalozyl bym bez kaprysu.

[Dzekis]

a ja polecę wtrysk. Miałem wcześniej II generację, która jest prostsza, ale sprawiała mi dużo więcej kłopotów. Na IV generacji moim Mondkiem zrobiłem już 10kkm i jest luz, zero kłopotów, problemów, żadnych strzałów, pierdów. Jestem bardzo zadowolony i jeszcze 10kkm i zwróci mi się jej koszt. Dodam, że instalkę zakładałem w kwietniu 2004 na Codziennej 50 w Warszawie w warsztacie Bigas. Zapłaciłem więcej, ale przynajmniej wiem za co.

Natomiast moje zdanie jest takie: żadna instalacja nie będzie sprawiać problemów, o ile będzie dobrze założona. Najważniejsze to znaleźć dobrego gazownika, który nie zrobi fuszerki.

Na wtrysku samochód nie traci prawie mocy, śmiga tak samo jak na benzynie. Natomiast II generacja jednak muli go i to mocno. Spalanie mojego mondka waha się w granicach 10 l/100 km. Natomiast trudno jest to ocenić, ponieważ każda stacja ma inne pompy i za każdym razem włazi inna ilość gazu. Ja patrzę na przejechane kilometry: miasto ok. 350-360 w normie, trasa ok. 400-420, zależy od stylu jazdy.

Życze powodzenia, nie warto oszczędzać na instalacji.

[raq6]

ja mam zwyklasa montowałem około dwóch miesięcy temu przejechałem jakieś 2kkm
i nic narazie zmieniłem tylko świece wszycho chodzi ok na gazie jechałem max 210km/h (4 osoby+klima prędkość śr ok 160km/h, nie jechałem mniej jak 130) i spalił mi 12,5l to chyba nie dużo nie wiem jak spalanie w mondkach wygląda, ostatnio bez klimy wyszło mi ok 11l/100km.
jak narazie jestem zadowolony też się zastanawiałem ale koszt wtrysku(na lotnisku w legnicy zawołali mi 3800PLN!!!, a swoją posadziłem za 1650 z butlą w kole) różnica jest w cenie znaczna, a w użytkowaniu niewielka
przy nowym samochodzie jednak założył bym wtrysk ale jeździłbym nim z 6lat, a moim MKI może 2 lata wybór jednak należy do ciebie powodzenia

[crater]

raq6 - a gdzie montowałeś LPG, możesz podać adres warsztatu ?

[raq6]

ok robi się
TRANS-POL
Szcęśniak Piotr
55-065 Jordanów Śl.
Tyniecn/Ślężą. ul Kłodzka 4
tel.605 135 417
cena jaką podałem może się delikatnie wahać bo robiłem u niego dwa auta na raz.
To trochę daleko bo za Wrocławiem ale słyszałem że ten z ul Wandy w Legnicy też jest całkiem dobry, chce jeszcze żałożyć LPG do micry i będę jechał dowiedzieć się u niego
o cenę instalacji, chyba że jusz znasz cennik to byłbym wdzięczny.

powodzenia

[szekspir]

witam.
Czytam i nie moge pozostać bez odpowiedzi- LUDZIE NIGDY NIGDY NIE JEDŹCIE NA UL.WANDY W LEGNICY ZAKŁADAĆ INSTALACJE GAZOWĄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
To są partacze i nic więcej!!!
Doświadczyłem tego na własnej skórze- 2 lata męki wystarczy ( FORD ESCORT 91r. 1.6 EFI) Ci ludzie nie poradzili sobie z tym autem przez tak długi okres czasu. Spalanie okolo 15l gazu!! Nawet mi miksera nie założyli tylko jakąś wkrętkę w kolektor ! Wszystkie regulacje oczywiście na słuch!! (sprzęt stoi -komputery i analizator spalin- ale nikt tego nie dotyka nawet- zatrzymali swój rozwój na instalacjach I generacji ) MAKABRA!! Szef łazi po warsztacie pijany i nawet nie podejdzie do klienta- kase za montaż zainkasował i reszte ma w dupie!!! Nie dziwię się wcale że wszyscy fachowcy którzy jeszcze cokolwiek wiedzieli odeszli z tego warsztatu pracować do konkurencji.
Dałem sobie spokój, auto sprzedałem i nie mam problemu.
Niedawno kupiłem FORDA MONDEO 96r. 1.8 16v. Perespektywa jazdy na benzynie nie wchodziła w grę- trzeba założyć instalację gazową. Zdecydowany byłem jechać do Wrocławia- tam są fachowcy którzy znają się na rzeczy- choćby ze względu na wielką konkurencję. Troche poszperałem po necie i znalazłem firmę z Wrocławia( 9 lat tradycji ) która w kwietniu 2004r. otworzyła swoją siedzibę w Legnicy na ul. Borsuczej ( obok salonu NISSANA).
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zamontowałem u nich instalacje II generacji BRC JUST. JESTEM ZADOWOLONY!!!
Wszystko chodzi jak należy- auto nie gaśnie, nie prycha, super się zbiera, instalacja zrobiona super, nic nie regulowane na oko i ucho- laptop i analizator spalin to u nich podstawa regulacji!. POLECAM!!!

[crater]

Potwierdzam to co napisał szekspir. Na ul. Wandy w Legnicy robiłem kiedyś przegląd instalacji (dobrych kilka lat temu, gaźnikowa w dużym fiacie), miałem złe doświadczenia i jak widzę od tamtego czasu nic się nie zmieniło. Natomiast słyszałem dużo dobrego o ABART'cie na Borsuczej i drugim warsztacie obok salonu Nissana - z jego drugiej strony (taki wąski wjazd od ul. Jaworzyńskiej).

[Jacek]

Napisał crater

Natomiast słyszałem dużo dobrego o ABART'cie na Borsuczej i drugim warsztacie obok salonu Nissana - z jego drugiej strony (taki wąski wjazd od ul. Jaworzyńskiej).

Zielinskiemu zabrali koncesje na prowadzenie salonu Nissana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najpierw Renault, potem Nissan... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz to jest zwykly salon - no name Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.