Nowy Ford Focus 2.0 Duratec

[ford_driver]

[quote="ford_driver

dzisaj kupowalbym 2.0 benzyna jesli mialbym ograniczyc sie do Forda Focusa

co do dynamiki to niestety FFII jest ciezszy od swojego poprzednika i skutkuje to gorszymi osiagami

[/quote]

niestety II to porazka w porownaniu z I

ale milego uzytkowania

pozdrowienia

ford_driver

[pepes]

Na szczescie byla to tylko jazda testowaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam,
p.

[ford_driver]

czyli wyleczyles sie z focusa II ?

[pepes]

Z benzyny zdecydowanie tak bo na ST mnie nie stacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za dobrze pamietam jaka frajde dawala jazda FF1 2.0.
Teraz glowie sie nad 1.8TDCI 115km. Ogolnie fajnie to smiga, ale troche boli ta dziura przy powiedzmy 1tys obr. Dwojeczka i jest chwila ze nie ma ochoty jechacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ford_driver]

jesli nie potzrebujesz diesla z powodow czyto ekonomicznych odpusc go sobie

mam tez FFII 1.8 tdci 115KM - jest ok milo sie nim jezdzi ale bez specjalnych emocji

pozdrowienia

ford_driver

[hardrider]

Napisał pepes

Z benzyny zdecydowanie tak bo na ST mnie nie stacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za dobrze pamietam jaka frajde dawala jazda FF1 2.0.
Teraz glowie sie nad 1.8TDCI 115km. Ogolnie fajnie to smiga, ale troche boli ta dziura przy powiedzmy 1tys obr. Dwojeczka i jest chwila ze nie ma ochoty jechacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!
Od tygodnia mam przyjemnośc byc posiadaczem nowego FF 1,8 TDCI 115 KM. Wcześniej przez 6 lat jeździłem 1,6 zetec (też od nowego) i zarzekałem się, że przenigdy żadnego diesla. W końcu dałem się namówić i z każdym dniem jazdy mam coraz mniej wątpliwości, że dobrze zrobiłem. Co do turbodziury ? to tylko kwestia zmiany nawyków w prowadzeniu. Fakt, po mieście trzeba trochę intensywniej wajchować biegami, ale myślę, że to także sprawa wyrobienia odpowiednich nawyków.
Za to w trasie... bajka. O momencie obr. i kopie przy wyprzedzaniu nie będę się rozwodził, bo już znane tematy. To, co mnie zaskoczyło, to cisza. Przy prędkościach w granicach 110 km/h ma się wrażenie, że pod maska siedzi elektryczny silnik. Nigdy bym nie podejrzewał, że ?turkot? może okazać się tak przyjemny w jeździe. :fcp1
Pzdr

[pepes]

To fakt ze na odcinkach "trasowych" jest miloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale nie umialem sobie poradzic w sytuacji kiedy toczac zblizalem sie do zakretu, wrzucalem dwojke i ....i zastanawialem sie czy mi nie zgaslGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomiwit]

Napisał hardrider

Od tygodnia mam przyjemnośc byc posiadaczem nowego FF 1,8 TDCI 115 KM. Wcześniej przez 6 lat jeździłem 1,6 zetec (też od nowego) i zarzekałem się, że przenigdy żadnego diesla. W końcu dałem się namówić i z każdym dniem jazdy mam coraz mniej wątpliwości, że dobrze zrobiłem.

Widzisz, bo to jest tak, że diesle krytykują tylko ci, którzy nimi nie jeżdżą. A jak ktoś przesiadł się z benzyny to często innego auta już nie chce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
(tzn ja chcę, turbobenzynę, która pali 6-7l/100km, tylko, że jeszcze takich nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

[hardrider]

Napisał pepes

To fakt ze na odcinkach "trasowych" jest miloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale nie umialem sobie poradzic w sytuacji kiedy toczac zblizalem sie do zakretu, wrzucalem dwojke i ....i zastanawialem sie czy mi nie zgaslGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie to miałem na myśli, pisząc o zmianie nawyków. Wchodzą w krew po kilku dniach, zapewniam, że nie ma z tym żadnego problemu. Po kilku żenujących ?kangurach? :fcp18 już pozbyłem się odruchu wrzucania dwójki kiedy slimaczę się 15 km/h w korku.

[hardrider]

Widzisz, bo to jest tak, że diesle krytykują tylko ci, którzy nimi nie jeżdżą. A jak ktoś przesiadł się z benzyny to często innego auta już nie chce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
(tzn ja chcę, turbobenzynę, która pali 6-7l/100km, tylko, że jeszcze takich nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )[/quote]


No to najbliżej do twoich wymagań mają chyba silniczki TSI Volkswagena z podwójnym doładowaniem. Jeździłem trochę Golfem Variantem 1,4 140 KM. Zbiera się jak dwulitrówka, zużycia nie miałem okazji zmierzyć, bo za krótko. Fajna bryka, ale przy FF to mimo wszystko trochę taczka. Stąd mój wybór.