Sprawdzanie Numeru VIN

dab1978 · 09-03-2012, 08:30

Cytat:

Napisał majster354 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najczesciej przycina przy bardzo szybkim przejsciu z 2 na 3. Casem musialem korygowac polozenie drazka przy wbijaniu tego biegu. Po dluzszej eksploatacji i przyzwyczajeniu sie do auta coraz lepiej i precyzyjniej udaje mi sie wrzucac 3, ale nie mniej jednak jest to jakies nie dopracowanie producenta..

W 100% podzielam te odczucia...kwestia przyzwyczajenie...ale niedopracowanie jest.

kaacka · 21-04-2012, 20:40

mam troche podobnie a troche inaczej - mimo wszystko podepne sie do tematu.
auto wrocilo od mechanika po wymianie kompletu sprzegla. sprzeglo cacy.
ale od tego czasu zdarza mi sie ruszyc z 3-ki....
przed oddaniem do wymiany sprzegla nie bylo zadnych problemow z biegami. a teraz wychodzi na to ze "od czasu do czasu" zamiast jedynki wbijam trojke.

czy mechanik mogl cos "przy okazji zachaczyc" czy raczej sprawa niezalezna ?
noi jak sie teraz tego pozbyc ? tez szukac jakichs linek pod maska ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mjprzem · 21-04-2012, 21:38

sprawa zalezna jak najbardziej od wymiany sprzegla..i mechanik ma z tym wiele wspolnego, a szukaj raczej nie tylko pod maska ale tez za silnikiem i pod spodem...

kaacka · 21-04-2012, 21:45

ok. a czy jezdzac w ten sposob juz trzeci tydzien (jakos nie chcialem wierzyc ze nagle samo z siebie zaczyna ruszac z trojki i szukalem u siebie jakiegos "lenistwa" typu nie dociagam drazka do konca czy cokolwiek innego) jest szansa ze cos zaczyna sie uszkadzac i nowe sprzeglo juz dostalo po dupie czy to bedzie raczej kwestia poprawienia montazu / regulacji przez mechanika ktory robil sprzeglo ?

lukaszs · 22-04-2012, 08:14

u mnie z trojka jest to samo, jak dam komus innemu poprowadzic to czesto nie udaje sie wrzucic tej trojki,

Akurat mam w rodzinie jeszcze 1.6B i tego problemu nie ma.

kwestia wprawy

tomaszcz · 23-04-2012, 10:44

u mnie tez 3 nie wskakiwała. Po wizycie w ASO (regulacja) OK

kaacka · 23-04-2012, 19:05

mjprzem - ok. dlugo nie szukalem. po wyrzuceniu filtra powietrza widac bylo ze pancerz jednego z wodzikow wysliznal sie z mocowania - jest uklad dwoch nakretek ktore kontruja sie na elemencie typu "U" a nakretke przed odkreceniem zabezpiecza sprezynka, sprezynka byla zle zamocowana, calosc sie poluzowala i wypadla z "U". mam nadzieje ze nic wiecej sie dziac nie bedzie. pozdrowko.

endy55 · 23-04-2012, 20:14

Cytat:

Napisał tomaszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie tez 3 nie wskakiwała. Po wizycie w ASO (regulacja) OK

a mozesz podac ile taka przyjemnosc w ASO kosztuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba ze robiles na gwarancji

tomaszcz · 24-04-2012, 06:59

Cytat:

Napisał endy55 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mozesz podac ile taka przyjemnosc w ASO kosztuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba ze robiles na gwarancji

Robiłem na gwarancji.

jareeq · 29-06-2012, 11:54

Podepnę się zanim zrobię nowy wątek o dźwigni zmiany biegów - wygląda na to ,że zahaczacie mój temat.

Dźwignia zmiany biegów w MK2 FL odbija tak słabo między 2 a 3 biegiem ze trzeba celować w 3.

Przeczytałem kilka tematów o MKI między innymi:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Powiedzcie proszę czy w MKII jest to ta sama usterka czy trzeba robić coś całkiem innego. Nie trafiłem na jednoznaczna odpowiedź do tej pory.

[edit]
skrzynia zgodnie z vin to MTX75 - dokładnie chodzi o powrót "poprzeczny" lewarka z lewej strony do pozycji neutralnej, przy powrocie z prawej (od biegu 5 czy R) jest w porządku

21-04-2012, 20:40	#12
kaacka ford::average Zarejestrowany: 09-07-2010 Skąd: rbk Model: cmax Silnik: od psa Rocznik: 2010 Postów: 152	Odp: Ciężko wchodzi 3 - nie ma płynności mam troche podobnie a troche inaczej - mimo wszystko podepne sie do tematu. auto wrocilo od mechanika po wymianie kompletu sprzegla. sprzeglo cacy. ale od tego czasu zdarza mi sie ruszyc z 3-ki.... przed oddaniem do wymiany sprzegla nie bylo zadnych problemow z biegami. a teraz wychodzi na to ze "od czasu do czasu" zamiast jedynki wbijam trojke. czy mechanik mogl cos "przy okazji zachaczyc" czy raczej sprawa niezalezna ? noi jak sie teraz tego pozbyc ? tez szukac jakichs linek pod maska ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-04-2012, 21:38	#13
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Ciężko wchodzi 3 - nie ma płynności sprawa zalezna jak najbardziej od wymiany sprzegla..i mechanik ma z tym wiele wspolnego, a szukaj raczej nie tylko pod maska ale tez za silnikiem i pod spodem...

21-04-2012, 21:45	#14
kaacka ford::average Zarejestrowany: 09-07-2010 Skąd: rbk Model: cmax Silnik: od psa Rocznik: 2010 Postów: 152	Odp: Ciężko wchodzi 3 - nie ma płynności ok. a czy jezdzac w ten sposob juz trzeci tydzien (jakos nie chcialem wierzyc ze nagle samo z siebie zaczyna ruszac z trojki i szukalem u siebie jakiegos "lenistwa" typu nie dociagam drazka do konca czy cokolwiek innego) jest szansa ze cos zaczyna sie uszkadzac i nowe sprzeglo juz dostalo po dupie czy to bedzie raczej kwestia poprawienia montazu / regulacji przez mechanika ktory robil sprzeglo ?

22-04-2012, 08:14	#15
lukaszs ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-07-2010 Model: Fiesta Silnik: Tdci Rocznik: 2011 Postów: 293	Re: Ciężko wchodzi 3 - nie ma płynności u mnie z trojka jest to samo, jak dam komus innemu poprowadzic to czesto nie udaje sie wrzucic tej trojki, Akurat mam w rodzinie jeszcze 1.6B i tego problemu nie ma. kwestia wprawy

23-04-2012, 10:44	#16
tomaszcz ford::amateur Zarejestrowany: 07-02-2011 Skąd: Kielce Model: focus MKII FL Silnik: 1,6 Rocznik: 2009 Postów: 3	Odp: Ciężko wchodzi 3 - nie ma płynności u mnie tez 3 nie wskakiwała. Po wizycie w ASO (regulacja) OK

23-04-2012, 19:05	#17
kaacka ford::average Zarejestrowany: 09-07-2010 Skąd: rbk Model: cmax Silnik: od psa Rocznik: 2010 Postów: 152	Odp: Ciężko wchodzi 3 - nie ma płynności mjprzem - ok. dlugo nie szukalem. po wyrzuceniu filtra powietrza widac bylo ze pancerz jednego z wodzikow wysliznal sie z mocowania - jest uklad dwoch nakretek ktore kontruja sie na elemencie typu "U" a nakretke przed odkreceniem zabezpiecza sprezynka, sprezynka byla zle zamocowana, calosc sie poluzowala i wypadla z "U". mam nadzieje ze nic wiecej sie dziac nie bedzie. pozdrowko.

29-06-2012, 11:54	#20
jareeq ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 31-05-2012 Model: Focus mk2 fl Silnik: 1.6 TDCi 90km Rocznik: 2008 Postów: 42	Odp: Ciężko wchodzi 3 - nie ma płynności Podepnę się zanim zrobię nowy wątek o dźwigni zmiany biegów - wygląda na to ,że zahaczacie mój temat. Dźwignia zmiany biegów w MK2 FL odbija tak słabo między 2 a 3 biegiem ze trzeba celować w 3. Przeczytałem kilka tematów o MKI między innymi: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Powiedzcie proszę czy w MKII jest to ta sama usterka czy trzeba robić coś całkiem innego. Nie trafiłem na jednoznaczna odpowiedź do tej pory. [edit] skrzynia zgodnie z vin to MTX75 - dokładnie chodzi o powrót "poprzeczny" lewarka z lewej strony do pozycji neutralnej, przy powrocie z prawej (od biegu 5 czy R) jest w porządku Ostatnio edytowane przez jareeq ; 29-06-2012 o 12:35 Powód: info o skrzyni