[Focus 1998-2004] Słabe dogrzewanie silnika - sterownik świec żarowych - czy i gdzie się znajduje

[tomek19830519]

Witam.
Mam pytanie czy w focusie MK1 z silnikiem 1.8 TDDi znajduje się jakiś sterownik świec, zauważyłem że świece są za szybko rozłączane i nie dogrzewa mi silnika rano i ciężkawo mi odpala (trzeba tak ze trzy razy zakręcić silnikiem) po południu jak stoi autko w słońcu pali z półobrotu.

Świece nowe BERU wszystkie sprawne, przekaźnik słychać ze działa i rozłącza układ, przewód od przekaźnika do świec został przerobiony brak dodatkowych złączy.

Spróbuj rano przy pierwszym odpalaniu tak długo trzymać kluczyk na grzaniu, pomimo tego że kontrolka zgaśnie, aż usłyszysz pstryknięcie, i wtedy kręć rozrusznikiem.

Może być również tak, że nowe świece nie grzeją.
Aby to sprawdzić, zapal światło w kabinie, włącz grzanie świec i obserwuj lampkę. Jak mocno przyciemniła się przy rozpoczęciu grzania, i zajaśniała po wyłączeniu, to grzeją. Jeżeli nie ma żadnej reakcji na lampce, to nie grzeją.

[tomek19830519]

Świece grzeją były wyciągnięte i sprawdzone. co do przygasania świateł występuje przygasanie i to konkretnie ale po jakiś 5 sekundach oświetlenie wraca do normy wtedy słychać jak przekaźnik puszcza.

Bump: własnie chodzi mi o ten czas czy coś go normuje czy jest jakiś układ sterujący

Ten czas jest zależny od temperatury silnika, i tak jak różnymi funkcjami steruje komputer. Otrzymuje wiadomość z czujnika, i daje odpowiednio długi czas grzania świec.
A ciężkie zapalanie rano, wcale nie musi być przyczyna w świecach. Na forum bardzo dużo jest wątków o cieżkim paleniu silników, w różnych wersjach, zimny, gorący , rano po długim postoju, zaraz po zgaszeniu. Użyj szukajki, i poczytaj może coś cię naprowadzi na dobrą drogę w usunięciu tej przypadłości.

[mjprzem]

Napisał tomek19830519 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: własnie chodzi mi o ten czas czy coś go normuje czy jest jakiś układ sterujący

Tak oczywiscie jest -to sterownik silnika.
Jezeli temp. silnika jest powyzej 20'C(lub 30'C) to niema potrzeby grzania swiec-i nawet jezeli kontrolka sie na chwile zaswieca to swiece i tak nie są podgrzewane.

Kontrolka swiec-to nie tylko kontrolka swiec-swiece grzeja sie niezaleznie a ona swieci sie niezaleznie-i pełni wiecej funkcji.

Ale swiece maja sie włączyc na chwile po odpaleniu silnika ale to tez jezeli temp. silnika nie przekracza 50'C -pisze to tak orientacyjnie te temperatury bo dokladnie niepamietam.

natomiast jezeli temp. jest ponizej 20'C to swiece zalaczaja sie 2 razy-przed i po odpaleniu silnika.

Ale uwaga-nalezy tez wiedziec ze w silnikach na rozruch zmniejszana jest dawka paliwa jezeli silnik jest cieply-i od tego mogą tez zalezec roznice pomiedzy odpalaniem:
-zimnego
-letniego
-gorącego
silnika.

[KubuśWariat]

A od czego są przekaźniki w modułach, które zakrywają sterowniki ECU silników w mk1 tdci (5 sztuk) i tddi (3 sztuki)?