Sprawdzanie Numeru VIN

Piter30 · 14-12-2023, 17:13

Witam. Posiadam focusa mk1 1,8 tdci. Teraz chłodniej i długo się nagrzewa. Termostat sprawdzony, chłodnica zimna. Na ciepło trzeba czekać... Ale za silnikiem jest podgrzewacz na 3 świece. (2 z mostkowane i trzecia solo) Do podgrzewacza idą 2 bezpieczniki i dwa przekaźniki. (Sprawdziłem bezpieczniki i przekaźniki są OK) Świece wchodzące do podgrzewacza widać, że pordzewiałe i jak sadzę nigdy nie wymieniane. Pewno spalone. Czy wie ktoś kiedy do podgrzewacza dochodzi napięcie i jak on działa??? Daje coś rzeczywiście?

zmulim · 14-12-2023, 20:32

Czy daje coś? Niewiele, może troszkę szybciej nagrzewa się płyn chłodniczy i zimą dzięki temu na szybę np. leci letnie a nie zimne powietrze. Do tego efekt w postaci mrugania lampki wewnątrz.

Sterowane to jest automatycznie jeśli temperatura zewnętrzna spadnie poniżej około 5 stopni Celsjusza. No i chyba aku musi być w miarę ok, i świece w podgrzewaczu sprawne, wtedy ruszy.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

konieczko5 · 15-12-2023, 06:30

Szybciej też się nagrzewa silnik. Różnica jest dość znaczna. Więcej jest na lpg-forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

konieczko5 · 15-12-2023, 08:27

Jeżeli różnica 300 m, a 3 km to znikoma różnica to się nie ośmieszaj.

konieczko5 · 15-12-2023, 09:22

Buahahaha. Sam się ośmieszasz. Ile masz wody na małym obiegu? 2 l?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Podgrzanie 2 litrów wody o 30 stopni grzałką 2 kW (3-4 świece mogą tyle wyciągnąć) zajmie ~2 min.
Przeczytaj lpg-forum, a nie opisujesz swój niesprawny złom.

zmulim · 15-12-2023, 10:26

W przeciwieństwie do ciebie - tak, pomyślałem. Dlatego testy przeprowadzałem również na wyłączonym ogrzewaniu wnętrza. Dodam więcej, zdecydowanie częściej jeździłem do pracy w aucie które było zimne jak trumna, bo nie włączałem nawiewu żeby silnikowi było lepiej. Coś jeszcze panie konieczko? Całusy :*

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

14-12-2023, 17:13	#81
Piter30 ford::amateur Imię: Piter Zarejestrowany: 17-05-2023 Model: Ford focus MK1 Silnik: 1,8TDCI Rocznik: 2003 Postów: 2	Podgrzewacz cieczy Witam. Posiadam focusa mk1 1,8 tdci. Teraz chłodniej i długo się nagrzewa. Termostat sprawdzony, chłodnica zimna. Na ciepło trzeba czekać... Ale za silnikiem jest podgrzewacz na 3 świece. (2 z mostkowane i trzecia solo) Do podgrzewacza idą 2 bezpieczniki i dwa przekaźniki. (Sprawdziłem bezpieczniki i przekaźniki są OK) Świece wchodzące do podgrzewacza widać, że pordzewiałe i jak sadzę nigdy nie wymieniane. Pewno spalone. Czy wie ktoś kiedy do podgrzewacza dochodzi napięcie i jak on działa??? Daje coś rzeczywiście?

14-12-2023, 20:32	#82
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,621	Odp: Dodatkowa nagrzewnica elektryczna diesel Czy daje coś? Niewiele, może troszkę szybciej nagrzewa się płyn chłodniczy i zimą dzięki temu na szybę np. leci letnie a nie zimne powietrze. Do tego efekt w postaci mrugania lampki wewnątrz. Sterowane to jest automatycznie jeśli temperatura zewnętrzna spadnie poniżej około 5 stopni Celsjusza. No i chyba aku musi być w miarę ok, i świece w podgrzewaczu sprawne, wtedy ruszy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

15-12-2023, 06:30	#83
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,602	Odp: Świece w podgrzewaczu płynu chłodzacego. Szybciej też się nagrzewa silnik. Różnica jest dość znaczna. Więcej jest na lpg-forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

15-12-2023, 08:27	#84
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,602	Odp: Świece w podgrzewaczu płynu chłodzacego. Jeżeli różnica 300 m, a 3 km to znikoma różnica to się nie ośmieszaj. __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

15-12-2023, 09:22	#85
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,602	Odp: Świece w podgrzewaczu płynu chłodzacego. Buahahaha. Sam się ośmieszasz. Ile masz wody na małym obiegu? 2 l? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Podgrzanie 2 litrów wody o 30 stopni grzałką 2 kW (3-4 świece mogą tyle wyciągnąć) zajmie ~2 min. Przeczytaj lpg-forum, a nie opisujesz swój niesprawny złom. __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

15-12-2023, 10:26	#86
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,621	Świece w podgrzewaczu płynu chłodzacego. W przeciwieństwie do ciebie - tak, pomyślałem. Dlatego testy przeprowadzałem również na wyłączonym ogrzewaniu wnętrza. Dodam więcej, zdecydowanie częściej jeździłem do pracy w aucie które było zimne jak trumna, bo nie włączałem nawiewu żeby silnikowi było lepiej. Coś jeszcze panie konieczko? Całusy :* Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez zmulim ; 15-12-2023 o 10:29