Sprawdzanie Numeru VIN

steell · 26-04-2024, 12:46

Obecnie posiadam w aucie RTM FR3T-15K619-AB kluczyk na 315MHz. Nosze sie z zamiarem dokonania pewnych zmian i będę musiał założyć nowszy RTM GD9T-15619-CB obsługujący wyższą częstotliwość 902MHz. Czy nowy RTM pozwoli dalej chwilowo używać pilota z obecnego kluczyka czy też nie?

lukaszooo · 27-04-2024, 03:43

Stary kluczyk będzie działać ale tylko w slocie programowania czyli będzie działać ale tylko imo.

steell · 27-04-2024, 06:53

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chodziło mi o otwieranie i zamykanie z pilota, uruchamianie narazie mam ze stacyjki.

lukaszooo · 28-04-2024, 10:17

Nie wiem co masz tam porobione, napewno BCM pod keyless jest inny niż pod zwykły kluczyk. Sam takiej zmiany nie robiłem, nie słyszałem też aby ktokolwiek w Polsce zrobil coś takiego w fusionie. Jedyne co troszkę powiązane jest z podobnym modem to udało mi się uruchomić BCM pod keyless w mondeo mk5 na zwykły kluczyk, nie byłem świadomy różnic w bcmach ale na szczęście jakoś udało się to oszukać.
Mi odało się zrobić coś podobnego w Focusie MK3 czyli zwykły kluczyk na keyless z elektroniczna blokada kolumny kierowniczej.
Napewno będziesz miał problem z inicjalizacją i dopisaniem kluczy. FDRS nie chciał puścić procedury w Focusie więc i w fusionie jej nie puści i to jest główny problem. Od niedawna ucds ma taką procedurę, nie testowałem jej jeszcze i ciekawi mnie jaka jest logika weryfikacji modułów, jeśli jest tak jak w fdrs to też nie pójdzie.

EW1 · 28-04-2024, 17:19

Jest wykonalne zmiana kluczyka na przycisk w fusionie bo mi to robił Andrzej Dudzik jakiś rok temu i klucze dopisywał zewnętrznym programatorem. Oczywiście wymieniłem przy nim BCM na taki z bezkluczykowej wersji a dokładnie do fusiona wsadziliśmy BCM chyba z edge. Dało by się też zrobić na moim BCM ale po zabawie z eeprom (pierwotnie był bezkluczykowy) . Kolega Steell też się przymierza powoli do zmiany kluczyka na przycisk i uruchomienia zdalnego stsrtu stąd zbiera wszelkie info o potrzebnych przeróbkach by nie marnować czasu jak już ruszy z podmianą BCM

26-04-2024, 12:46	#1
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,309	skutki podmiany RTM na nowszy Obecnie posiadam w aucie RTM FR3T-15K619-AB kluczyk na 315MHz. Nosze sie z zamiarem dokonania pewnych zmian i będę musiał założyć nowszy RTM GD9T-15619-CB obsługujący wyższą częstotliwość 902MHz. Czy nowy RTM pozwoli dalej chwilowo używać pilota z obecnego kluczyka czy też nie? __________________ Mój Grzechotnik] Biały Ostatnio edytowane przez steell ; 26-04-2024 o 16:37

27-04-2024, 03:43	#2
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,454	Odp: skutki podmiany RTM na nowszy Stary kluczyk będzie działać ale tylko w slocie programowania czyli będzie działać ale tylko imo. __________________ Elektronika, modyfikacje, dorabianie kluczyków, dopisywanie TPMS. Mińsk Mazowiecki tel: 511246350 https://www.facebook.com/AutoMotUr

27-04-2024, 06:53	#3
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,309	Odp: skutki podmiany RTM na nowszy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chodziło mi o otwieranie i zamykanie z pilota, uruchamianie narazie mam ze stacyjki. __________________ Mój Grzechotnik] Biały

28-04-2024, 10:17	#4
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,454	Odp: skutki podmiany RTM na nowszy Nie wiem co masz tam porobione, napewno BCM pod keyless jest inny niż pod zwykły kluczyk. Sam takiej zmiany nie robiłem, nie słyszałem też aby ktokolwiek w Polsce zrobil coś takiego w fusionie. Jedyne co troszkę powiązane jest z podobnym modem to udało mi się uruchomić BCM pod keyless w mondeo mk5 na zwykły kluczyk, nie byłem świadomy różnic w bcmach ale na szczęście jakoś udało się to oszukać. Mi odało się zrobić coś podobnego w Focusie MK3 czyli zwykły kluczyk na keyless z elektroniczna blokada kolumny kierowniczej. Napewno będziesz miał problem z inicjalizacją i dopisaniem kluczy. FDRS nie chciał puścić procedury w Focusie więc i w fusionie jej nie puści i to jest główny problem. Od niedawna ucds ma taką procedurę, nie testowałem jej jeszcze i ciekawi mnie jaka jest logika weryfikacji modułów, jeśli jest tak jak w fdrs to też nie pójdzie. __________________ Elektronika, modyfikacje, dorabianie kluczyków, dopisywanie TPMS. Mińsk Mazowiecki tel: 511246350 https://www.facebook.com/AutoMotUr

28-04-2024, 17:19	#5
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,325	Odp: skutki podmiany RTM na nowszy Jest wykonalne zmiana kluczyka na przycisk w fusionie bo mi to robił Andrzej Dudzik jakiś rok temu i klucze dopisywał zewnętrznym programatorem. Oczywiście wymieniłem przy nim BCM na taki z bezkluczykowej wersji a dokładnie do fusiona wsadziliśmy BCM chyba z edge. Dało by się też zrobić na moim BCM ale po zabawie z eeprom (pierwotnie był bezkluczykowy) . Kolega Steell też się przymierza powoli do zmiany kluczyka na przycisk i uruchomienia zdalnego stsrtu stąd zbiera wszelkie info o potrzebnych przeróbkach by nie marnować czasu jak już ruszy z podmianą BCM