|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-01-2012, 23:14 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi [MKI]
Silnik: 1.6 Benzyna+LPG
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
Witam, od kilku dni zauważyłem coś niepokojącego. Stojąc na parkingu obok samochodu gdy osoba trzecia parkowała Focusa zauważyłem dobiegający (dość głośny) syk. Hałas dobiega z pod prawej lampy. Myślałem że to łożysko alternatora więc zacząłem lokalizować skąd dobiega dźwięk.
Oto co udało mi się ustalić: 1. Po włączeniu zapłonu występuje głośny syk w okolicach wtrysków tak przez ok. 4s. (nigdy go wcześniej nie słyszałem) 2. Podczas pracy silnika jest słyszalny syk z tych samych okolic. Silnik pracuje troche nie równo ale nie wywala CHECK Engine. Na wyższych obrotach pracuje dobrze. Silnik ma dobrą moc. 3. Po zgaszeniu silnika ten syk jest szczególnie głośny. Przez 4-5s. Już po zatrzymaniu się paska klinowego co wykluczas łożysko alternatora. Samochód nie kopci, nie bierze płynu chłodniczego. Tylko tyle że zaczęły falować obroty. Auto coraz częściej gaśnie podczas hamowania na światłach (na gazie). Słychać syk na gazie i benzynie. Wyczytałem gdzieś że klimatyzacja może syczeć ale nie jeździłem ostatnio na klimie. Jeśłi ktoś miał podobny problem to proszę o pomoc. Pozdrawiam |
03-01-2012, 12:42 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
masz gaz dodoatkowo....to fajnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sprawdz elektrozawor wolnych obrotow. |
03-01-2012, 13:03 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi [MKI]
Silnik: 1.6 Benzyna+LPG
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
Rozumiem że mowa o krokowcu. W sumie dwa lata temu był czyszczony, od tego czasu mogło coś sie podziać. Czy krokowiec zaczyna pracować po włączeniu zapłonu? I czy pracuje jeszcze przez kilka sekund po zgaszeniu? Ewentualnie co mogłoby się stać z krokowcem by tak syczał? Wykręce go i zobacze co tam widac..
|
03-01-2012, 16:02 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
chyba cos zle zrozumialem..ale co do obrotow to krokowiec..
a co do syku to piszesz o kilku mozliwosciach... moze to byc np. korek od plynu chlodniczego...syczec przy sprezarce lub osuszaczy klimatyzacji...to wszystko jest z przodu z prawej strony kolo lampy...ale to tak ma byc. Ale jesli slychac syk na gazie i na benzynie to znowu znaczy ze masz gdzies nieszczelnosc...najprawdopodobniej w ukladzie dolotowym do silnika..i tutaj jest bardzo wiele mozliwosci i potrzeba szukac gdzie to syczy dokladnie. |
07-01-2012, 01:12 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi [MKI]
Silnik: 1.6 Benzyna+LPG
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
No to po problemie. Dzisiaj po oględzinach w garażu, odnalazłem uszkodzony przewód podciśnienia dochodzący do reduktora gazu. Po wyłączeniu silnika cisza..
Nie chce zakładać kolejnego wątku więc będe miał dwa pytania. 1. Podczas szukania powodu syczenia odnalazłem odłączony prezewód od obudowy filtra powietrza. Przyłącze znajduje się na dole obudowy. Co to za rurka i za co odpowiada? Podejrzewam że jeździłem bez niej bardzo długo. 2. Czy to jest normalne że po włączeniu zapłonu słychać syk z wtryskiwaczy paliwowych. Syk trwa tyle ile pracuje pompa paliwa. Pozdrawiam. |
07-01-2012, 09:54 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
1-niepomoge-bo niekojarze twojego silnika wiec niejestem pewien o czym mowisz a szukac mi sie niechce
2-jest normalne -pod warunkiem ze wtryskiwacze są dobre i nie puszczaja paliwa-pompka moze pracowac -a dzwiek moze sie tak rozprzestrzeniac po przewodzie paliwowym a pozatym tam tez chyba powinien byc wezyk od nadcisnienia na listwie aby paliwo wracalo do baku i to tez moze syczec. Wiec niema znaczenia jak samochod dobrze pracuje. |
08-01-2012, 07:11 | #7 |
ford::specialist
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 556
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
1) ta rurka idzie od obudowy do pokrywy zaworów ostatnio jak uszczelkę pod pokrywą wymieniałem to zapomniałem jej założyć, ale od czego jest to ja nie wiem, czy to nie jest "odma"? Różnicy w pracy motoru nie widziałem przy założonej i zdjętej
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców” |
08-01-2012, 15:59 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-01-2009
Skąd: Leszno
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM GHIA Kombi
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
1) jest to rurka od odmy - ekologia - opary przechodzą przez małą gąbkę, filtr powietrza i wracają do silnika. Nie podłączona może mieć wpływ na wolne obroty,
|
08-01-2012, 16:05 | #9 | |
M.O.D.
Zarejestrowany: 29-06-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 145
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
Cytat:
|
|
08-01-2012, 16:07 | #10 | |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 09-02-2011
Skąd: Słupsk
Model: Ford Focus
Silnik: 1398
Rocznik: 2001
Postów: 26
|
Odp: Syk po włączniu zapłonu i po zgaszeniu silnika.
Cytat:
|
|