|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-12-2011, 20:54 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: Kędz-Koźle/Fulda
Model: Kangoo, Galaxy, Boxer
Silnik: 1,9D; 1,9TDI; 2,8 HDI
Rocznik: 01" ; 96" ; 05"
Postów: 422
|
Zanik mocy po puszczeniu gazu
Fajnie się jeździło ale coś się zepsuło, tak jak w temacie a dokładnie gdy silnik ciągnie (nawet na stałej prędkości) wszystko jest ok, wystarczy aby ująć nogę z gazu i po ponownym naciśnięciu brak mocy a nawet muli, wystarczy wcisnąć sprzęgło aby obroty spadły do minimum i ponownie ciągnie pełną mocą, VAG wykazuje na Pompę wtryskową ale mechanik przejrzał i niby jest OK. Koledzy jak ktoś miał już z czymś takim do czynienia to proszę o pomoc bo chciałbym wrócić na Święta do domu.
|
19-12-2011, 22:56 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 930
|
Odp: Zanik mocy po puszczeniu gazu
Szarpie obrotami przy butowaniu, przy schodzeniu z obrotów , co wywaliło na vagu? Zawsze tak się dzieje?
|
20-12-2011, 19:23 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: Kędz-Koźle/Fulda
Model: Kangoo, Galaxy, Boxer
Silnik: 1,9D; 1,9TDI; 2,8 HDI
Rocznik: 01" ; 96" ; 05"
Postów: 422
|
Odp: Zanik mocy po puszczeniu gazu
VAG wskazał na Einspritzpumpe, silnik pracował normalnie bez szarpań, tylko był brak mocy po ponownym dodawaniu gazu. Zapomniałem dodać że silnik na drugi dzień po ostygnięciu już nie odpalił. Auto stoi w warsztacie mechanik już wymyśla cudy światy, wymienił koło zębate od rozrządu wraz z klinem, teraz cały nowy rozrząd, auto dalej nie pali a święta tuż tuż, a do domu daleko.
Ostatnio edytowane przez wacek_pl ; 20-12-2011 o 19:37 |
20-12-2011, 19:52 | #4 |
ford::specialist
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
|
Odp: Zanik mocy po puszczeniu gazu
Co ma koło zębate do nieodpalania samochodu jeśli rozrusznik kręci?
A Einspritzpumpe oznacza pompę wtryskową, co pewnie wiesz. |
20-12-2011, 20:14 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: Kędz-Koźle/Fulda
Model: Kangoo, Galaxy, Boxer
Silnik: 1,9D; 1,9TDI; 2,8 HDI
Rocznik: 01" ; 96" ; 05"
Postów: 422
|
Odp: Zanik mocy po puszczeniu gazu
Jakbyś kolego nie wiedział to koło zębate od rozrządu jest obsadzone na wale korbowym i jest zblokowane klinem, ten klin lubi się z czasem wyrobić, skutkuje to przestawieniem się korbowodu w stosunku do rozrządu i pompy wtryskowej, to już chyba wiesz co ma wspólnego koło zębate z zapłonem w dieslu, a co do Einspritzpumpe to wiem co znaczy, ale wytłumacz to niemieckiemu VAG-owi
|
20-12-2011, 20:46 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 930
|
Odp: Zanik mocy po puszczeniu gazu
Klin był w starych td i dieslach, tutaj jest półksiężyć. Jak sprawdził czy to koło jest walnięte? bo wymiana koła ot tak bo ktoś coś zasłyszał to nie świadczy zbyt dobrze o mechaniku, oczywiście zawsze można je wymienić nawet jak jest wszystko ok ale trzeba dać nową śrubę i odpowiednim momentem dokręcić + klej do gwintów. Wymiana koła nic nie da jeżeli jest rozwalony za bardzo czop wału, trzeba wtedy go frezować bo na nowym kole będzie to samo. I co dokładnie vag wskazał bo sam Einspritzpumpe nic nie mówi, musiało być coś jeszcze. Paliwo dochodzi do wtrysków? N109 sprawdzony + przekaźnik?
Ostatnio edytowane przez DDiablo ; 20-12-2011 o 21:33 |
20-12-2011, 20:50 | #7 |
ford::specialist
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
|
Odp: Zanik mocy po puszczeniu gazu
Wybacz, nie miałem na celu Ciebie urazić, po prostu napisałeś że mechanik zaczyna wymyślać stąd mój post.
|